怎么辨别海王星翻新车

㈠ 铃木海王星踏板摩托车怎么有的前脸有铃木标志有的没有

豪爵铃木海王星踏板摩托车，前脸上的标志有用SUZUKI标字的，好象也有用一个大S标志的，不同时期生产的有区别。如果什么标志都没有，也可能是因故更换过前脸，后换的配件前脸上没有标志，或是其他原因标志掉了而已。

㈡ 豪爵铃木摩托车的海王星，化油器的，怎么有积碳，还是新车。处壳的油漆也花了

典型翻新车，找店家吧。

㈢ 怎么能看的出海王星A机和C机

海王星A C之区别
现在的国产摩托（国产车名+本田 铃木==比如，豪爵铃木海王星==）应该没国外的什么零件了吧。应该是全百分百的国产件，那怎么还有AC之分呢？难道A用的是刚的。C用的是铁的？A加点配置然后说进口的件组装。我狂晕。你现在的车型在日本谁给你生产零件啊。就像汽车分舒适型 经济型 豪华型 难道说发动机和材料不一样嘛？眞是搞笑。别听JS说什么 海王星A机刚刚的。进口件。A和C机一样的。

A机贵要略高了点.
这车全是国产件,只不过主要部件的生产标准是铃木的,C机与它的差别就是主要部件的生产标准是中国的.

主要是:凸轮轴,前离合器,时规链,活塞环等关键部件要好点.

A机凸轮轴,前离合器,时规链,活塞环在生产的时候用的是日本标准？C机生产的时候是中国的。那就是说用的车床不一样了？如果车床一样的话。那就是说A机的件加工的时候很严谨很严格按小日本的标准做。C机的件就差好多了。因为是国产标准嘛。是吧。差几毫米无所谓了。是不是这个道理啊？是不是日本的标准用的是太空刚啊？中国的标准用的是国产刚啊？别觉得自己的车是A车就觉得不错。别欺骗自己了。加几个配置就叫A机。

㈣ 海王星新款和老款的区别

AN是日本铃木这一车型的编号，而HS是豪爵-铃木两个词的第一个字母缩写，实际这两者是同一款车。新款海王星主要在外表件上进行了升级，比如仪表、灯具、消音器、防盗系统、护杠等，提高了它的档次，但基本性能还是一样的。如果喜欢这些配置并且愿意为此多出钱银子，就买新款，否则就买老款，性价比也很高。

豪爵铃木海王星

发动机虽然是毫不起眼125cc四冲程OHC单汽缸，但海王星在驾驶时，依然有着极轻盈的操控，而这些，就是类似款无法可以达到的水平。

当中牵涉车架的设计，高性能的悬挂系统及其专业的设定，优质的各种橡胶圈、垫片与螺丝、化油器的选用。而灵敏的制动系统、循迹性较佳的轮胎等，也是此车的焦点所在。

㈤ 豪爵铃木海王星拆车后减震 怎样检验真假

按你说的A机7200、C机6600的价格，应该是老款的，新款的海王星主要是更换数码感应式仪表，并对护杠、消音器罩、灯具进行改进，防盗系盗也相应升级。实际上，A机与C机在使用中基本看不出差别来，而且豪爵也从没明确说过A机是所谓进口机，都是经销...

Neptune这个词就是海王星的英语单词，工厂基本过一段时间就会对车进行一些小改款，实际上即使是最新款的海王星，与最老款的海王星，差别也是很小的，HS是豪爵HAOJUE的H与铃木SUZUKI的S两个字母的缩写，也是这款车的型号代表，没有其他的意义。 ...

这个问题我来帮你一点忙吧 海王星我买2星期了 C机 6450元成交 送了点机油和破烂 老板说A机停产了 A机发动机号是以F头的 也不是进口发动机 现在早就不让进口发动机了千万别相信进口什么的 A机在配置上好像高一些 液晶显示器之类的东西 其他就差不...

直接拧上就是 减震本身带螺丝 13年修里经验

化油器的 价格还有往下砍的余地 再砍三百 基本到底了 呵呵

你说的是车梯子吗 最好是安装一个 不然会有响声 而却没有那个胶垫 时间长了会磨坏的

㈥ 铃木海王星新款和老款有什么不同

1、车身长度不同。新款的长度是1830mm，老款的长度是1860mm。

2、车重不同。新款的重量是121KG，老款的重量是119KG。

3、坐高高度不同。新款的坐高高度是735mm，老款坐高高度是730mm。

4、油箱容量不同。新款的油箱容量是5.4L，老款的油箱容量是6.4L。

5、供油方式不同。新款是使用化油器来控制空气和汽油的混合比，而老款是利用电喷ECU来控制电喷嘴雾化。

此外，新老款铃木海王星在功率和扭矩上都没有变化，毕竟是同一款动力平台。且在轮胎、减震、刹车这些配置上都一样。

㈦ 海王星125踏板摩托车生产日期没有了。在什地方能看出是哪年的车呀！

生产日期只在合格证和行使证上有。

㈧ 怎样辨别海王星摩托车的发动机是进口还是国产的

可以用以下方法辨别：

1、观察发动机的外观，进口机器是黑色的，国产机器是银色的。

2、观察发动机上的钢印，国产的是152QM，进口的是F405。

摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。摩托车发动机有着惯性力小、振动小、噪音低等优点。

摩托车动力装置采用的都是内燃机；人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

(8)怎么辨别海王星翻新车扩展阅读：

发动机的主要名词解释：

1、止点：活塞与曲柄连杆总成相连，活塞在气缸中有上下两个极限位置，上极限位置叫上止点它与曲轴中心线距离为最大。下极限位置叫下止点，它与曲轴中心线距离为最小。

2、活塞行程：活塞由上止点运动到下止点的距离称为行程，也称为冲程。

3、气缸工作容积：活塞运动一个行程气缸中所扫过的空间。

4、燃烧室工作容积：活塞在上止点时，活塞顶部与气缸盖中央燃烧室顶部所组成的空间。

5、气缸总容积：气缸工作容积与燃烧室工作容积之和。

6、压缩比：发动机的一个重要结构参数，它直接影响发动机功率。

㈨ 铃木新海王星 和 老海王星有什么区别

豪爵的新海王星有化油器版和电喷版两种，两车的外型基本一样，化油器版的与欧二的老海王星相比最大变化是外观，其他地方基本没有实质变化，但精控化油器和添加了触媒的排气管会影响发动机的动力，所以国三车普遍动力方面比欧二（国二）略有下降，加速性也略差一点，但它们的价格都至少上涨数百元，这是为环保付出的代价。电喷版的海王星价格要九千多，有的地方要卖到万元以上，但不管是电喷版还是化油器版，油耗方面与已停产的老海王星都差不多，电喷的也不能更省油或明显更省油，老海王星现在应该不会有存货了，只能卖新海王星，其他方面如舒适度、操控性、保养费用、质量等都差不多，外观样式看习惯就好了。