电瓶保修时间

1. 电动车电瓶保修期一般多久

电动车电瓶保修期为一年。

电瓶是电动车的核心部分，除了发动机，电瓶是电动车最为核心的部分，电瓶决定了电动车的寿命，电动车的电瓶在使用一段时间后，都会出现电瓶容量下降的现象。深度放电、大电流放电、充放电频率高、短时充电和放电后不能及时充电等行为会降低电瓶的寿命。

作为交通工具，电动车的充放电被分离开来，放电后很难有条件及时充电，而放电后形成的硫酸铅如果长时间不充电还原为氧化铅，就会硫化成晶体，这样对电瓶的寿命有极大的影响。

电动车电器部分保修时间：

1、电机：发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂，烧毁（人为因素除外）等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。

2、电池：在正常条件下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修12个月。

3、控制器：一年内发生性能故障予以保修，私自打开内部者不予“三包”。

4、充电器：外观无因外力造成的裂痕；未私自打内部、缝合贴标未被撕毁；附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题，一年内予以保修。

5、仪表一年内发生性能故障予以保修。

6、调速把：外观无损伤，出线部位无断裂，无自行拆卸现象，失去正常调速功能或模式转换功能的视为质量问题，一年内予以保修。

7、功能开关：外观无损伤，出线部位无断裂，失去任何一项功能的（喇叭、大灯、转向）视为质量问题，一年内予以保修。

8、断电刹把：外观无损伤，出线部位无断裂，失去断电功能，视为质量问题，一年内保修。

9、（注：凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害，非质量原因不予以保修）。

10、电源锁失灵、接触不良保修半年。

11、喇叭不响保修三个月。

12、锂离子电池、镍氢电池：充不进电、放不出电、续行里程短等，保修一年。

2. 汽车电瓶一般质保多长时间

汽车电瓶保修期一般为一年时间，以购买开票日期算的。蓄电瓶属于易损耗零部件，车辆的易损耗零部件有单独的质保期。

从汽车购买之日开始计算保修期限。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种，这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年，如果车辆蓄电池在一年内出现问题，可享受到免费更换。

在各大豪华品牌中，有的品牌维修手册里明确规定，蓄电池瓶的保修期限一年内，可免费更换，在12个月到24个月之间，车主需自掏25%的费用。也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内，若出现损坏可得到免费更换;若在两年之后、不到四年且行驶里程在10万公里内，车主需要承担50%的费用。

3. 电动车电瓶保多长时间

电动车电瓶保修期为一年。电瓶是电动车的核心部分，除了发动机，电瓶是电动车最为核心的部分，电瓶决定了电动车的寿命，电动车的电瓶在使用一段时间后，都会出现电瓶容量下降的现象。深度放电、大电流放电、充放电频率高、短时充电和放电后不能及时充电等行为会降低电瓶的寿命。

电动车电瓶保养

电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

电动车不能在下雨的时候放在外面，容易导致瘫痪而次数过多易坏。不利于对电池保养。

随时注意充电器的好坏与是否损伤对电动车保养以及电池的燃烧有一定影响。

4. 汽车的电瓶保修一般在多长时间

“在各大豪华品牌中,有的品牌维修手册里明确规定,蓄电池瓶的保修期限一年内,可免费更换,在12个月到24个月之间,车主需自掏25%的费用。

5. 电动车电池规定三包期是多久

电动车电池保修时间为一年。

电动车的保修期为三年，电池是电动车的核心部分，除了发动机，电池是电动车最为核心的部分。电池决定了电动车的寿命，电动车的电池在使用一段时间后，都会出现电池容量下降的现象，因此电动车电池的保修时间都是一年。

正确使用充电器：

1、保证交流电源与充电器输入电压相符。

2、保证充电器输出电压与电瓶额定电压相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

6. 摩托车电瓶质保多少时间

摩托车电瓶一般质保是一年,正常使用寿命为两年,但使用不当也会影响使用寿命,不过平时注意电池维护,也能延长使用时间.你的情况商家是不会白换的。

当推到10km/h左右的时候，把离合突然放开，车子就顺利发动起来了。要注意的是：挡位不能挂在1挡或者2挡，这样的话车轮没有办法带动发动机；而不能挂到5挡或者5挡或者6挡，这样的话车轮推动起来的转速也不足以让车子启动。

否则点火的瞬间电流过大会有烧毁的风险搭电点火适合于排量超过400cc以上的，不适合推车启动的车辆。摩托车和汽车都是属于内燃机的动力形式，都不适合长时间停放，如果长时间停放不发动的话就会对车辆造成一定的伤害。

题主说到的这个现象就是长时间停车的一个弊端之。

一，那就是电瓶亏电。摩托车电瓶的作用是储存一定的电量，以此用来下次启动车辆的时候为起动电机提供电能，并且起动电机对于电压还有一定的要求，要求电压至少在12V以上才能驱动启动电机，以此来让摩托车可以发动。

如果长时间放着不骑，电瓶的电量会有一定的流失，因为就算是没有发动的状态，电路也是和电瓶相连接的，这其中就会有一定的电量损耗，当损耗到一定的临界点的时候，就没有办法发动起来的，这个时候可以通过下面这些方法来发动摩托车。

1.推车点火一般的摩托车即便是电喷的也是可以通过推车来发动，有一次我自己的DL250放了半个月没骑，再发动的时候发现按点火开关的时候没有反应，后来我意识到是电瓶亏电了。脑袋一转，就把车子挂到3挡。

捏住离合，找一个相对平坦的路面，把车子推动起来。

2.搭电点火这个和汽车的操作是一样的，那就是通过另外一辆车的电瓶搭电，相当于将两组电瓶并联起来，以此来让车辆可以顺利启动，这种操作方法需要有另外一辆车配合，并且需要有两根电线，而且电线还不能太细。

3.更换电瓶这个就比较直接，发现摩托车电瓶不行的时候，直接订一个新的换上，这样做可以免除了很多后顾之忧，因为如果是因为电瓶性能下降而没办法点火的话，就算这次点火成功了，熄火以后还有可能会导致再次没有办法点火。

如果换电瓶的话就直接解决了问题。

7. 国家规定汽车蓄电池保质期是多久

一般汽车电瓶质保期为一年或2万公里,,因电瓶属于易损件,所以质保期较短。车主可以查看汽车的三包手册，手册中关于电瓶质保期有明确的规定。在保质期内由于蓄电池极板断格，短路，漏电，漏液，电池鼓包，经专业技术人员认定,属质量问题的,都可以到指导的购买点进行免费更换,一般不收取任何费用。

国家规定汽车蓄电池的保质期是一年或2万公里。

1、保质期是指产品从出产至该产品质量一般出现问题的一段时间，也有可能部分产品质量在该时间段后仍保持正常状态，因此具有不确定性。买家在保质期内是被动的。

2、有效期指某些物品（事情在一定的时间段内可以被使用或被做，具有明确的时间限制。使用者在有效期内有主动权。

汽车蓄电池生产日期一般印在电瓶表面，用一串编号表示，编号由一串数字和字母混合组成。因为蓄电池属于三包易损件，而不同品牌的蓄电池，其保修期也不尽相同，大多为1年或20000公里，具体电瓶手册上有标明。

因此，我们需要通过正规渠道购买蓄电池，因为市面上存在着一些小厂回收旧蓄电池，这种蓄电池标注的生产日期基本是没有可信度的，质量没有保障，具有一定的安全隐患。

8. 3年之内的汽车电瓶坏了属不属于保修期内

汽车的电瓶是有保修的，大部分品牌给电瓶的保修期是一年。电瓶是汽车上一个重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。

在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都是需要用电的。如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给汽车上所有的电子设备供电。

随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会越来越少，所以电瓶的性能也会降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用时寿命的。

9. 汽车的电瓶一般保修期多长时间

一般汽车电瓶质保期为一年，因属易损件，质保期较短。可以查看三包手册，手册中关于电瓶质保期有明确规定。

在各大豪华品牌中，有的品牌维修手册里明确规定，蓄电池瓶的保修期限一年内，可免费更换，在12个月到24个月之间，车主需自掏25%的费用。

也有的品牌蓄电池在车辆使用两年且行驶里程在10万公里内，若出现损坏可得到免费更换；若在两年之后、不到四年且行驶里程在10万公里内，车主需要承担50%的费用。一般的电瓶的保修期都是一年．汽车起动用蓄电池一般保质期为一年时间，以购买开票日起算的。

蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力，现代化的汽车电子化程度越来越高，其对汽车蓄电池的依赖性就越强，电池缺电将会导致整车瘫痪。

10. 电动车电瓶保修一年吗

是的。电动车保修期内是可以换电池的。电动车电池保修时间为一年：

1、电动车的保修期为三年，电池是电动车的核心部分，除了发动机，电池是电动车最为核心的部分；

2、电池决定了电动车的寿命，电动车的电池在使用一段时间后，都会出现电池容量下降的现象，因此电动车电池的保修时间都是一年；

3、深度放电、大电流放电、充放电频率高、短时充电和放电后不能及时充电等行为会降低电池的寿命；

4、作为交通工具，电动车的充放电被分离开来，放电后很难有条件及时充电，而放电后形成的硫酸铅如果长时间不充电还原为氧化铅，就会硫化成晶体，这样对电池的寿命有极大的影响。

电池使用年限的缩短

主要是电池内添加的原料跟以前大不相同，以前的有种各类元素是的重毒材料，虽然可以延长电池使用寿命，是对于环境污染很大，从17年开始，禁止任何电池添加这种原料，电池使用的年限就缩短了。

电池制造材料的减少，使用材料的改变，就会减少电池充放电循环次数充电循环次数，就大幅度缩短了电池使用年限。以前的电池配组要经过三次充电，三次放电标公配组，厂家为了提高产量，这一项也不太重视，减少了检测次数，所以电池出现的返修率就会增加，像使用半年、一年就有问题的电池发生率增多。也是产生电池使用寿命缩短的一个因素。