❶ 汽车发动机保修期是多久
奇瑞发动机保修多久
奇瑞发动机的保质期是10年的,一般汽车的发动机是三年10万公里的,只有奇瑞汽车发动机保质期才是10年,汽车发动机保质期:
1、新车的发动机随整车保修,国家规定不低于3年6万公里,在整车保修期内因质量问题更换的发动机随整车保修期结束而结束,自费更换的发动机,一般保修1年2万公里;
2、一般防冻剂5年10万公里要保修了,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高;
3、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题,而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供36个月或5000公里保修。
❷ 汽车保修期是多长时间
汽车保修期一般是三年或十万公里,国家规定不少于两年六万公里。
❸ 汽车质保期一般多长时间
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。
保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
(3)汽车保修期多久扩展阅读
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
❹ 汽车质保期多久
汽车保修期是汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间为两年或6万公里,以先到者为准,也有的车型是三年或十万公里,还有五年等。
保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间到了年限;第二个是里程限制,行驶公里数到了质保公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
保修期间不是都免费
在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都会免掉,而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在保养手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。
一般所说的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,质保年限中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
❺ 汽车质保期是多久
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
保修条件
近段时间,《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并实施,这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。
此次《召回条例》的出台,被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前,质检总局相关人士透露,汽车“三包”政策很快就会出台,预计会在十八大后正式实施。
业内人士表示,新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
❻ 新车保修期多久
车子保修期是三年或六万公里,两者以先到者为准,车辆自购买之日起,车辆如果行驶超过了六万公里,即便没有到达三年,质保期也是结束到期。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
简介
汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
❼ 别克汽车保修期是多久
别克汽车的整车保修期限为:3年10万公里。
时间限制和距离限制以先到的优先,例如车开了2年,但是行驶里程已经达到10万公里以上了,就过了保修期;如果车开了才开了1万公里,但是时间已经达到3年,依旧属于过了保修期。根据2013年10月1日国家正式实施的《家用汽车修理、更换、退货责任规定》:
1、家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;
2、家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。
车标含义:
别克(BUICK)商标中那形似“三个盾牌”的图案为其图形商标,它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中三颗颜色不同(从左到右:红、白、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的子弹,给人一种积极进取、不断攀登的感觉。
它表示别克分部采用顶级技术,刃刃见锋;也表示别克分部培养的人才个个游刃有余,是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。
别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人-苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地。
正如十九世纪90年代,由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示,作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现,公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中,GM别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感,这个比例令人瞩目。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期,在底特律公共图书馆内,通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。
❽ 我们新车购买完以后,它的质保期是多久
我们正常的车辆的质保期一般都是三年10万公里,但是现在的话有些车型的这个质保期它有些有提升,有5年15万公里的。
❾ 汽车一般保修多长时间
汽车的保修期一般为3年或6万公里,具体以各个汽车公司的保修标准为主。但是不能少于3年或6万公里,因为这是国家的强制标准。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
(9)汽车保修期多久扩展阅读:
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条 在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。
在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:
(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;
(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;
转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
❿ 汽车的质保期多久
一般车子的质保时长为3年或六万公里,先到者为准,意思是说,车子自购入之日起,车子假如行驶超出了六万公里,就算没有到达3年,那样质保期就结束了,同样,假如车子没有达到六万公里,可是购入时长超出了3年,那样质保期也回随着结束。
这主要是根据国家汽车三包法的规定,“包修期限大于三包期限。三包期限为不低于2年或5万公里。包修期限为不低于3年或6万公里”。计算购入之日的凭证,再我国是按购车发票而定。而质保期的长短每个品牌车子的质保期,是有不同政策的。但都不会低于3年或六万公里。
此外,在保修期间内,并不是车子的全部的维修费用都是会免掉,反而是需看厂家在保修期内所选定的免费项目。通常在车友手册和各汽车4S店售后部都是有有关文字描述。汽车保修期内,只需是在要求的条件下正常的出行用车时所发生的故障或零配件毁坏,厂家都是会无偿为车友出示维修或更换相对备件等服务。
但这并不是说只需车子在保修期就可以想修就修,更无法简单理解为什么都保。通常常说的5年10万公里的保修,主要是对于汽车的关键部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这一些部件的故障概率较为低,维修费用也较高,5年中车友的车极少会在这一些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3到6个月或5000公里保修。