A. 新车保修期保修项目有哪些
保修期内,只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。
一般情况下,发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同,而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外一般在汽车《保养手册》中还明确规定,像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。
(1)新车保修扩展阅读:
汽车保养注意事项:
1、建议用户对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固。
2、轮胎胎面及气压检查,顺便剔除轮胎上的小石子,前后轮胎气压均充压为2.4KG/CM2,四轮定位检查。
3、更换机油及机滤芯,从更换出的机油情况看,判断发动机的机械加工精度是否良好好,机油油色不是很黑,流动性较好、粘度不是很稠,证明机加工精度良好。如果放出的机油很黑且稠,就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的。
4、对全车灯光进行检查和调试。
5、使用软件对车载电子系统进行检查,可增加调试出行车15或20KM/小时车门自动落锁及停车后开关门锁鸣笛一次功能。
B. 汽车质保期多久
汽车保修期是汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间为两年或6万公里,以先到者为准,也有的车型是三年或十万公里,还有五年等。
保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间到了年限;第二个是里程限制,行驶公里数到了质保公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
保修期间不是都免费
在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都会免掉,而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在保养手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。
一般所说的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,质保年限中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
C. 汽车质保期是多久
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
保修条件
近段时间,《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并实施,这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。
此次《召回条例》的出台,被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前,质检总局相关人士透露,汽车“三包”政策很快就会出台,预计会在十八大后正式实施。
业内人士表示,新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
D. 新车保修期多久
车子保修期是三年或六万公里,两者以先到者为准,车辆自购买之日起,车辆如果行驶超过了六万公里,即便没有到达三年,质保期也是结束到期。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
简介
汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
E. 汽车的质保期多久
一般车子的质保时长为3年或六万公里,先到者为准,意思是说,车子自购入之日起,车子假如行驶超出了六万公里,就算没有到达3年,那样质保期就结束了,同样,假如车子没有达到六万公里,可是购入时长超出了3年,那样质保期也回随着结束。
这主要是根据国家汽车三包法的规定,“包修期限大于三包期限。三包期限为不低于2年或5万公里。包修期限为不低于3年或6万公里”。计算购入之日的凭证,再我国是按购车发票而定。而质保期的长短每个品牌车子的质保期,是有不同政策的。但都不会低于3年或六万公里。
此外,在保修期间内,并不是车子的全部的维修费用都是会免掉,反而是需看厂家在保修期内所选定的免费项目。通常在车友手册和各汽车4S店售后部都是有有关文字描述。汽车保修期内,只需是在要求的条件下正常的出行用车时所发生的故障或零配件毁坏,厂家都是会无偿为车友出示维修或更换相对备件等服务。
但这并不是说只需车子在保修期就可以想修就修,更无法简单理解为什么都保。通常常说的5年10万公里的保修,主要是对于汽车的关键部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这一些部件的故障概率较为低,维修费用也较高,5年中车友的车极少会在这一些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3到6个月或5000公里保修。
F. 汽车保修期是多久
保修期是三年时间或者六万公里,以先到为准,不过保修期有一个前提,必须每行驶了5000公里进行一次保养,并且车辆易损耗的配件不在保修范围,人为操作导致故障不予免费保修。
汽车保修条件汽车在购买时候会附送保养手册, 那里都写有保修的条件。如果是未按照规定进行保养的,如果车辆出现了问题,就算车辆还在保修期之内,也要支付一定的维修费用,私自对车辆进行改装的,或者改变车辆用途的,再或者用于出租或竞技比赛的,还有操作不当的,都会失去保修条件。
汽车保修注意事项
无论驾驶新车还是老车,安全始终是驾驶员最先考虑的,也是最最最重要的,这个时候刹车系统以及轮胎等是安全系数最直观的体现,刹车系统一般包括刹车片、刹车盘、刹车油,出保后要格外关注。
一般来说大部分汽车的前刹车片更换周期约为3-5万公里,后刹车片稍长一点约6-8万公里。在4S店保养时,每次必检刹车片是种硬性规定,这点大家完全不必担心,而在修理厂做保养时,可能由于时间紧迫或其它原因,经常会被有些维修工忽略,此时车主必要的提醒就显得至关重要了。
G. 新车保修期保修哪些
摘要 新车保修期的保修项目如下:
H. 汽车保修三年保修哪些
你好,
汽车三年质保一般就是
三大件:发动机、底盘、变速箱。具体内容和保修条件如下:
发动机、底盘、变速箱属于汽车的核心部件,除了人为原因,一般不会损坏。而一些容易损耗的零件比如轮胎、刹车、车灯如果损坏,4s店也是可以更换的,不过肯定要收取零件的费用。
保修条件:
1、汽车零件非人为损坏,而是因为质量问题损坏。一旦出现了质量问题,汽车4s店是有责任免费进行更换的,必要时还可以向4s店索要赔偿。
2、汽车未经私自改装。有些汽车经过个人改装后,会改变汽车内部的原始线路,或造成汽车行驶系统的不平衡。如果因为改装而引起的质量问题,4s店是不会给你保修的。
3、除易损零件之外。汽车的易损零件包括轮胎、刹车、车灯等。经过漫长的时间,这些零件由于行驶中的自然损耗会出现老化问题,但是这种因自然损耗而引起的零件损坏问题,4s店会帮你更换,但是需要收取零件的费用。
希望能帮到你,望采纳。
I. 汽车保修三年保修哪些
新车三年质保一般就是三大件:发动机、底盘、变速箱。具体内容和保修条件如下:
发动机、底盘、变速箱属于汽车的核心部件,除了人为原因,一般不会损坏。而一些容易损耗的零件比如轮胎、刹车、车灯如果损坏,4s店也是可以更换的,不过肯定要收取零件的费用。
J. 汽车三年质保保什么
汽车三年质保一般就是三大件:
1.发动机、2.底盘、3.变速箱。
具体内容和保修条件如下:
发动机、底盘、变速箱属于汽车的核心部件,除了人为原因,一般不会损坏。而一些容易损耗的零件比如轮胎、刹车、车灯如果损坏,4s店也是可以更换的,不过肯定要收取零件的费用。
保修条件:
1、汽车零件非人为损坏,而是因为质量问题损坏。一旦出现了质量问题,汽车4s店是有责任免费进行更换的,必要时还可以向4s店索要赔偿。
2、汽车未经私自改装。有些汽车经过个人改装后,会改变汽车内部的原始线路,或造成汽车行驶系统的不平衡。如果因为改装而引起的质量问题,4s店是不会给你保修的。
3、除易损零件之外。汽车的易损零件包括轮胎、刹车、车灯等。经过漫长的时间,这些零件由于行驶中的自然损耗会出现老化问题,但是这种因自然损耗而引起的零件损坏问题,4s店会帮你更换,但是需要收取零件的费用。
希望能帮到你,望采纳。