㈠ 怎样识别车是否全新丶↙
辨别新车方法:
1、检查里程表
提车时,可能出现新车的里程表数不为0的情况,这是正常现象。因为一辆新车一般都会下线进行测试,在运输过程中也需要挪动汽车。如果汽车的里程表数字较大,则有两种可能,一是这车是直接从外地开过来的;二是这台车可能是试驾车。总之,遇到里程表数字较大的情况,可以拒绝提车,除非4s店换一辆车。
2、检查铭牌
汽车都有专属铭牌,一般是在门框上。上面有制造年月,车辆识别号等信息,相当于汽车的身份证。如果生产日期距离现在的时间较久,说明这辆车可能是库存车、展示车或者翻新过的试驾车。一般超过3个月还没销售出去的车都被认为是库存车。查看铭牌的时候记得索要该车的合格证,可以为后续免掉许多不必要的麻烦。
3、检查外观
检查车外观主要是检查车身缝隙和漆面。车主需要检查车门缝隙和前后保险杠缝隙,观察内外油漆是否有色差等。对于漆面,最好在日光下观察,有问题的话可以及早发现。
4、查看发动机
提车时一定要检查发动机。好的发动机具备外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行平稳不抖动,声音平顺的特点。启动汽车后,用手摸发动机盖,如果没有明显震动,坐进车内基本听不到发动机工作噪音,这样的发动机属于正常、合格的发动机。
5、检查内饰
进入车辆内部,看看各内饰件有没有翻新的痕迹,尤其是部件的连接处要仔细检查。还要闻一下是不是新车的胶皮味道。检查每个座椅有没有污垢和褶皱。最后,可以检查一下各个安全带,一定要一直拉到底,看看有没有泡水车那种被水泡过的苔藓绿。
6、检查轮胎
正常的新轮胎应该胎壁没有任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面也没有钉扎痕迹,前后轮胎的胎毛健在最好,至少胎毛要看得到;如果四个轮子都没有胎毛,那就要引起注意了。
7、检查汽车底盘
检查汽车底盘是否有刮伤的情况,因为很多时候汽车在装卸的过程中操作不当的话会刮伤底盘,这也是很多车主提车的时候会忽视的。重点检查下汽车底盘号,注意不能有破损,划伤,否则后续转卖过户会有很大风险。
8、看手续
看手续这点很重要,除了要看车辆的出厂手续外,还要看车辆的上牌手续,确保真实有效,具体有如下材料:汽车的使用说明书、车辆合格证、车辆的购车发票、车辆保险等
㈡ 如何判断自己要买的车,是新车还是二手翻新车
需要看一下你是否有充足的金额,如果金额充足的话,可以尝试买新车,但是如果你怕贬值的话,你可以买二手车。
㈢ 买新车怎么检查是否事故车和翻新车
先看出厂日期,一般离的近的都不太会有问题,就是那些日期早的,容易发生这种事,另外,需要检查发动机舱、后备箱、底盘,这些还是比较专业的,建议找个熟悉的朋友查看。
㈣ 买新车怎样辨别车是否二手车
查看出厂日期、看轮胎磨损程度、看车漆、看汽车底盘是不是有陈年的淤泥,这几个步骤可以辨别是不是二手车。
1、出厂日期:车辆铭牌。一般在车发动机机舱或者在副驾驶B柱的位置。也可以看车身上的车大架号码。第10位数代表出厂年限。车辆登记证书首页上也有显示。挂牌日期在登记证书首页上有。还有车辆行驶证正本左下角有登记日期。
2、看轮胎磨损程度:新胎正面都有像油漆一样的电脑线,侧面也有胎毛,一般超过50-100公里就会磨没了。
3、看车漆。车子有无划痕看车漆就能判断。划痕浅的用抛光机就能掩盖,划痕深的就要重新喷漆了。重新喷漆后肉眼难以发现,但可以用手触摸也可以感到厚度不均匀。
有条件的车主可以使用漆膜仪来检查,一般的原厂漆面在120到180微米之间。通常,大面积的补漆或抛光过度的情况会导致漆面厚度不在正常范围内,用漆膜仪很容易便可以检测出来。
看汽车底盘是不是有陈年的淤泥,如果是旧车,陈年的淤泥是很难清洗掉的。看看底盘的各个部件有没有生锈。
㈤ 去4S店买车时,怎样判定汽车是原装新车还是翻新车
去4S店买车时,怎样判定汽车是原装新车还是翻新车?
现在4S店对翻新车的抵抗力很强。不仅消费者的权益得到了保护,而且厂家对经销商的监管也非常强,所以很少遇到翻新车。消费者在提车的时候,除了检查厂家的出厂证明外,还有更多的眼睛为车而视。所谓的翻新车就是在事故车、旧车和报废车的零部件的基础上,改造或增加新的零部件和功能,并将表面重新喷漆,使之与新车相同。
一般来说,购买新车最好在上市之日起3个月内。超过这个范围的汽车被称为库存车,甚至被商店当做新车出售的翻新汽车。看的内外部分汽车,当你去商店看到这辆车,你在前面的车,看到人的反映,如果油漆线是光滑的和一致的,它是一辆新车,翻新汽车表面不平坦,有光泽。
在车里要看各部件的安装间隙是否均匀,翻新的车肯定是新的,二次加工不如工厂好。最后,检查一下汽车座椅是否有污渍,排气管是否有绣花。
㈥ 在购买新车时怎样辨别所选购的车辆是不是翻新车
3. 总而言之,买车的时候一定要看清楚车辆的合格证、重要的零部件和外观是否正常,毕竟买车对于一个家庭来说也是一笔较大的支出,如果买到的是一辆翻新车,也是一件十分糟心的事,所以大家在买车时一定要擦亮眼睛,谨慎小心,。
㈦ 如何辨别新车是否是翻新的
翻新的很少的!想找都找不到!能找到你就赚了,假一赔十嘛!!看出厂日期,和公里数及轮胎磨损度,外表划痕等等 详细:1) 确认新车
*) 出厂日期(必须是一个月内生产的)
*) 车架号
*) 发动机号
*) 产品合格证(号码与车架号,发动机号一致)
*) 产品说明书
*) 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致*) 总里程数<50km
*) 轮胎磨损:看轮胎花纹接口处的细柱型胶条,这种细胶条跑上50公里就没了,200公里花纹中间的胶刺也没了
*) 刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要
*) 保修单(保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了)
2) 查动力、传动和制动部分
*) 检查漏油:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖,下就是油底壳,左右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹
*) 水箱冷却液液面满,水管无泄漏
*) 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。
*) 看发电机、压缩机的皮带松紧度 *) 拉出机油尺看机油颜色:冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火),拉出油尺,液面高度不对的淘汰,油黑的淘汰*) 第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火 *) 点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)
*) 启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右
*) 怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续
*) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害
*) 慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净
*) 猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音
*) 远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉
*) 试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!要求每次深浅相同,但是不能触底。另外,踩死刹车踏板一会,应该感觉它不会继续下沉,否则就是漏刹车油
*) 排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味
*) 试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾
3) 查外观和门窗
*) 顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点
*) 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平
*) 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称*) 前大灯与前盖缝隙是否过大
*) 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)
*) 分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动
*) 看车门踏板和门框、水槽的外观
*) 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)
*) 各块玻璃是不是平整、透亮
*) 前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变
*) 用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂
*) 车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音
*) 关门是否能一步到位,4个门都要试
*) 检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音
*) 车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水
*) 行李箱盖密封严不严
*) 按住四个轮子上方的车身向下压几下,看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好
*) 把车停住按一下车前角,如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了
*) 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位
*) 备胎与4个轮胎规格应该一致
*) 后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂
*) 检验遥控器的各项功能
*) 防盗功能起作用时,防盗报警器的红灯应该闪烁
*) 防盗功能起作用时,不用遥控器而用钥匙强行打开车门,听报警器响不响 检举 回答人的补充 2009-07-14 16:31 5) 车外部灯光
*) 大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致
*) 方向灯、故障警告灯:6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)
*) 前、后雾灯
*) 刹车灯,包括高位刹车灯
*) 倒车灯
6) 试驾并接车
*) 加93#汽油约50升
*) 调好驾驶员座椅和三个后视镜
*) 试刹车:仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系
*) 刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声
*) 油门:提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚,反应灵敏;腿脚自然舒适
*) 在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线;打尽方向,听听有无异响
*) 转向灯应能自动回位
*) 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音 (此声不应有但却普遍存在)
*) 检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌
*) 查灭火器生产日期和有效日期
*) 三角警示牌能否正常打开
*) 试驾一段路程再上快速主路,关键是要先熟悉一下车性
*) 头500公里以内车速应控制在80km/h以下,发动机转速不要超过2500rpm
检举 回答人的补充 2009-07-14 16:33 4) 车内部分和电器设备
*) DFZZ的门窗是弱项,要仔细检查
*) 四个电动窗的升降,反复多次试:
a) 升降是否顺畅, 玻璃到底后位置正不正,是否冲底
b) 左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲
c) 左前窗在降下后再升起是否困难,有无令人牙酸的摩擦声
*) 试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否
*) 调节方向盘上下角度
*) 晃动助力转向方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大
*) 打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长些
*) 试空调的冷度和热度以及风量开关
) 试空调内循环,看各风口是否有热气漏进来(不应有)
*) 空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁) (保险盒位置*备用保险丝)
*) 按汽车喇叭,听鸣笛声,应为高低双音
*) 试雨刷:要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何
*) 雨刷能不能回到底
*) 眼镜盒打开后能否关到位
*) 天窗开关控制有无问题,试验各项功能
*) 升起、放下后窗电动遮阳帘
*) 浏览说明书,对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效 检举 回答人的补充 2009-07-14 16:34 *) 查看点烟器工作是否正常
*) 车门打开时,钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮
*) 查看车内各种灯:前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接,有时不亮)
*) 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*) 调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度
*) 测试电动座椅8向调节功能和电加热功能*) 查看真皮座椅有无开裂(小口子)
*) 试验安全带功能
*) 两侧电动后视镜:各个方向调整测试、电动折叠测试
*) 试内后视镜、遮阳挡板及开关
*) 测试后窗电加热除霜功能
*) 熄火后试听CD音响和收音机功能:换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮
*) 点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)
*) 看档位显示是否正确,测里程复位功能
*) 查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之
*) 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖
*) 在平地上测试手刹功能,挂N档推车 (先踩住脚刹看是否溜车!)
*) 检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱
*) 内饰件是否过于粗糙,各组件安装是否紧固、有无松动
*) 看车内地毯下面有没有水。如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题 如满意给个采纳谢谢!!!
㈧ 怀疑自己买的新车是翻新车,怎么查证呢
摘要 您好,很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验,目前任职世界五百强国企一汽大众汽车,拥有汽车维修高级工证书,以及汽车美容技师证书,熟知各大品牌车辆详细配置,目前已经累计为上万名客户,提供过全面的汽车维修、保养等咨询。
㈨ 翻新车怎么识别
首先就是在买车时要选择正规的4S店购买,这样车的来源有保证,不太容易出现翻新车。但4S店也各不相同,要选实力强的,服务商星级别高的,以及朋友间推荐的4S店。
还有就是要查看车的合格证,出厂日期,里程表,车架号等,看是否不正常,有没有被涂改的现象,如果有就要当心是否是翻新车了。在这路需要注意一点就是里程表的数值,只作为参考就行。
再就是,查看刹车盘,如果刹车片光亮,是比较正常的,如果很光滑,则是刹车时磨损造成的,就要当心是不是被经常使用,是否是翻新车了。
当然还要仔细看看发动机名牌,上面都有发动机的生产日期,如果生产日期距离现在太长时间,则说明不是畅销车,如果距离现在时间长达几年,那就要考虑是不是翻新车了。
再有就是,观察发动机的固定螺丝,如果上面有划痕等被卸过的痕迹,则说明此车被修过,有可能不是新车,至少是被修过的新车。
再有就是查看车子的外观,看车体上是不是有喷漆不均匀,色泽不一致的地方。如果出现喷漆的斑点或色泽不一致,则很可能是翻新车,因为新车不会出现这些问题。
㈩ 如何辨别是新车还是翻新车
1、首先就是在买车时要选择正规的4S店购买,这样车的来源有保证,不太容易出现翻新车。但4S店也各不相同,要选实力强的,服务商星级别高的,以及朋友间推荐的4S店。