A. 汽车电瓶坏的原因有哪些
1、发动机关闭了,却忘了关车灯,经常会有看到有人发动机已经关闭了,车灯还亮,结果就导致电瓶
的电用完了,车子无法启动的情况,这样对电瓶的伤害还
会很大的。
2、熄火时不关空调;很多车主都有这样的恶习,熄火前不喜欢关空调。
喜欢让空调随着车辆启动而启动这看似无损的小动作,非常毁电瓶。因为当车辆启动时,空调系统也会自动启动,
开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高,长期使用会损伤汽车电瓶。
3、短时间内重复启动或打火车辆造成蓄电池反复大电流放电。
由于驾驶技术原因,一些车主开车的过程中就会频繁熄火
,从而造成频繁的启动,否则蓄电池频繁向
起动机提供强大电流会造成其自身的损耗。
蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
B. 电瓶车电瓶坏了有什么现象
症状有很多,比如故障灯会亮、车子启动异常、怠速时车灯变暗、车窗升降无力、喇叭不响等。电瓶也是需要定期保养的,如果发现供电不良的情况时,那么在没发动汽车前不要使用车上电源。
汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车每隔一段时间就要开一段路。 不能长时间放置车辆不开,电瓶的电量慢慢减少,会导致汽车发动困难。即使车辆用不到,也要隔几天开一次,让电瓶充充电,保证电瓶始终处于满电的状态。
汽车电瓶坏了的症状有:
1、最容易察觉到的现象,就是汽车打火时的反馈了,如果感觉打火相当吃力的话,很大原因就是电瓶出现老化。但造成打火困难的因素还有很多的,例如积碳现象严重和火花塞异常,所以我们还是需要结合一下其它情况。
2、如果在汽车打火困难的同时,喇叭也没有以前响亮的话,很可能就是因为电瓶已经老化到一定程度了,需要及时将其更换。而且汽车大灯也会受到一定影响的,造成光度变暗淡的情况。
3、其次就是电瓶故障灯,可以说是最为直观的症状了,毕竟这个故障灯是单独反映电瓶是否存在问题。所以,当电瓶故障灯亮起的时候,无疑是出现异常了,需要及时去汽车维修店进行检查,一旦是电瓶损坏的缘故,自然是要更换一个新的电瓶。
C. 汽车电瓶坏了会出现什么情况
1汽车总是启动困难
由于车辆启动时,需要高额的电压,启动瞬间蓄电池最少要提供13.5V左右的电压才可以。因此,当蓄电池出现问题时,第一个被反应出来的预兆就是车辆启动困难。
因为蓄电池电量下降,会导致启动机的供电不足,所以无法顺利打着车辆。
2.车辆怠速灯光变暗
车辆蓄电池电量补充是靠发动机带动充电机工作充电。所以,在怠速工况下,发动机转速不高,充电量也相对较少。如果这时打开大灯等大功率用电设备,当电池出现问题时,大灯就会瞬间变暗,因为电池无法提供足够的电流。
3.遥控钥匙时灵时不灵
汽车蓄电池出现了问题,不能够为防盗系统提供足够的电流
4.仪表盘故障灯亮起
由于一般汽车蓄电池上都安装着多个传感器,包括检查蓄电池状态的。因此,当蓄电池电量不足或损坏的时候,车辆的仪表盘上会出现故障提示灯,提示车主应该到4S店检查或更换蓄电池。
(3)车电池坏了扩展阅读:
汽车电瓶损坏原因:
1.忘记关灯和车载电器
停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。
2.熄火前忘关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
正确习惯应该是,每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生。然后在熄火之前,关掉空调。每次着车之后,再启动空调。
3.怠速时听大功率音响
在不着车情况下,怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
4.频繁启动车辆
每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。维修师傅建议,再次发动时的时间间隔应超过5秒。
参考资料:汽车电瓶
网络
D. 汽车电瓶坏了不换,一直用搭电启动能不能行会不会对车有什么损伤
不可以,需要换新的,没电直接搭线打,一直这样子用下去会导致电池寿命降低。
以开车让发动机的皮带带动发电机转动,然后给电瓶充电的方式,要充满电瓶电量所需时间是比较长的。以12V60Ah电瓶为例,通过恒压限流的充电方式,先是恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流电充4小时,需要20个小时的充电时间。
车主如果是以怠速的状态给汽车电瓶充电,那么要充满电瓶电量所需要的时间则是会更久,不过发电机的的电压提供给电瓶的充电电量可以保证一些用电设备的使用,但是对于一些大功率的用电设备例如空调,车载音响等则会不够满足用电需求。
汽车电瓶的保养方法:
1、汽车每隔一段时间就要开一段路。
不能长时间放置车辆不开,电瓶的电量慢慢减少,会导致汽车发动困难。即使车辆用不到,也要隔几天开一次,让电瓶充充电,保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。
2、停车熄火前先灭灯、关音响。
行车结束后,准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等,然后再熄火。这样不会耗费电瓶的电量,特别是小灯、转向灯等,下车后再检查一番,不要忽略这一点,一旦灯光长时间开着,对电瓶非常不利。在夜晚开车时也要注意,先发动车辆再打开灯光、音响等。
E. 汽车的电池为什么会突然损坏,是哪些原因造成的
到了冬天,电瓶故障率升高,更换电瓶的很多。现在的车都是免维护电瓶,平时不需要对其做任何养护,但寿命却相差很大。有的车两年就要更换电瓶,有的车七八年了电瓶还在使用,大部分车电瓶寿命是3-5年。电瓶的质保期很短,差不多只有一年两万公里。所以即使两年电瓶坏了,虽然整车没有出质保期,但电瓶已经出了,只能自费更换。那么电瓶寿命长短不一,与哪几个因素有关呢?
因为电瓶容量受温度的影响很大,冬季气温低,电瓶容量也会变低,因此会有很多车在冬季需要换电瓶。怎么知道电瓶寿命快到了呢?就看打火时起动机的工作状态,如果感觉启动无力,启动时转得比较慢,那就是电瓶电量不足了,随时有可能打不着火,需要立即更换了。还可以到4S店用电瓶检测仪检测一下,电瓶的好坏和容量能够测出来,及时排除隐患,这是最准确的办法。
F. 我的汽车电瓶用了2年就坏了,是什么原因
你的电瓶不好,可能是汽车长期不用,一停停几个月,想起来用一用,也就是跑几公里等等。汽车电瓶就怕长期亏电,得不到很好的补充。每天都跑个百十公里的车,它的电瓶应该能用四到六年。六年以后,还是不行了。
扣除次品、翻新的因素,电瓶如果不经常充放电,应该在车辆停驶时候,把电瓶正极、负极的接线摘下来,防止慢慢放电;另外,每3个月再人为的给电瓶充电一次。
介绍
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。
放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则证明电瓶可能断格,必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大,放电特性越差。
G. 汽车电瓶坏了,可以修复吗
不管是什么样的损坏肯定都能修复的,大不了就是换东西了,比如外壳坏了换外壳,极板坏了极底板,但是还是要有划得来划不来的概念。假如是电解液发黑了,可以换原液,假如是电解液浓度低了可以加补充液用比重计调整为没有电的时候1.2为止。等等。
H. 油电混合车的电池坏了,还可以继续用吗
混动车电池坏了是还能开的,混动车电池坏了的时候,电池及驱动电机都会停止工作,这时候由传统发动机接手,继续工作。
混动汽车虽然电池坏了也能开,但是电池组本身的重量就非常大,加上电机的重量,会让使得车身重量比普通燃油版本的车型重很多。如果电池坏了,就不能发挥插电式混合动力车型低油耗的优势了,相反油耗会大大的增加。
油电混合车行驶注意事项
在开车的过程中可以注意不同路段的模式转换,在地狱60速的路段,用电力带动汽车行驶是最合适的,因为这种模式状态下,电力损耗低;高速公路上则是可以切换到混动模式,这样动力更足。
当然,一些新能源车型的通病不可能就消失了,油电混动也不例外,那就是开车过程中空调和音乐的使用,很多车主都表示说开车期间不敢开空调或者放音乐,耗电很快。
I. 汽车的电瓶坏了可以自己网上买来换吗要注意什么问题呢
电瓶(蓄电池)作为汽车上的重要电源之一,主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电,所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。从理论上来将,汽车电瓶的使用年限是三年,如果保养维护比较好的话可以较长的延长汽车电瓶的寿命。但如果经常出现亏电、过度放电,或者改装大功率车载音箱、灯光等设备,则可能一年左右就得更换。如果各位小伙伴想要自己购买汽车电瓶并动手更换是完全可以的,只不过在购买的过程中要注意对电瓶型号、容量、类型以及品牌的甄别,下面我将详细说一下从购买到更换电瓶过程中应注意的问题。
六、更换完成后应启动车辆怠速运行半小时,或者驾驶车辆出去行驶一段距离。在这段时间内,可以把车内的时间调整一下,也可以把升降失灵的车窗、失效的启停功能匹配一下。如果仪表存在故障灯,那么只需要驾驶车辆出去跑一段路程,它就会自行消失。另外,对于部分车型而言,还需要使用诊断仪匹配蓄电池参数,若是不匹配则会导致仪表上”电池灯“常亮。
以上便是关于购买和更换汽车电瓶需要注意的六大方面,希望对各位车友们有所帮助!
J. 怎么样判断电动车电瓶坏了
(1)查看外包装是否存在破损或者已经拆开的现象;
(2)检查电池本身的外观,观察是否存在划伤印迹及正负极的接线头位置是否有锈迹现象;
(3)检查电池外壳上是否有防伪标签,生产日期是否比较久远,厂家相关信息标志是否齐全,书写是否清晰完整。如电瓶外在包装存在1点及1点以上的情况,则考虑该电瓶是旧电瓶,质量可能存在问题。
电瓶分类:
1、普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。
2、干荷蓄电池:全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20-30分钟就可使用。