我车坏了

① 自己的车坏了，怎么叫拖车

车坏在高速上，首先是要确保自身和其他车辆的安全，因此最好是停在紧急停车带，并且在车后150米位置放置警示牌，这是第一步。

然后又拨打12122报警，让交警进行拖车处理，这是也是为了保证安全，因为交警到场会根据现场情况进行保护，保证其他车辆的安全行驶，因此高速拖车首先找交警。

注意：

交警的拖车基本上就是帮你拖到下高速，下了高速以后就看你自己了，这个时候首先拨打自己车辆品牌的全国救援电话，服务人员会安排最近的4S店来拖车，毕竟你买了他们的车，出了问题不管是不是三包范围他们都有义务修好，因此网上说的那些什么质量问题找4S店这肯定是对的，除此以外哪怕你出了事故找4S店也是拖的。

当然如果发生事故的城市没有你车型品牌的4S店的话那么你就找保险公司吧，拖到最近的维修点进行检查、维修就可以了。

总体来说，高速上车辆需要拖车首先是交警，拖下高速后首先考虑4S店，最后才是保险公司，希望能帮助到大家。

② 我的车坏了！

任何事物都有其生命周期，有出生就有死亡，有成长就有衰落；起因、发展、高潮、结局都是事物的生命周期。任何一样产品也都有生命周期，产品寿命周期是指产品从进入市场开始到被市场淘汰退出市场为止所持续的时间。它反映了产品经济价值在市场上的变化过程，又称产品市场寿命周期。同样汽车也有生命周期，汽车虽是钢铁打造的，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样有一个“生命周期”，那么对于汽车寿命周期是怎么划分的呢？还有无论是什么品牌的汽车，不管它产自日本、美国、欧洲、韩国还是中国，在使用过程中都会遇到零配件耗损问题。汽车的其他部件也会因长期使用而“寿终正寝”，那么对于每个时期的保养、维修重点又是什么呢？我想这应该是大数多有车族所关心的问题吧，下面是笔者所搜集一些相关资料，希望能有车的朋友提供一些信息帮助。 微软期使用二到四年后，车子便开始进入了“微软期”。这时，需要经常性地更换一些部件。首先是制动装置，根据经验，刹车“皮”大概在两年左右就会磨尽，通常二三年的车子就必须更换新的刹车“皮”。这个时候，车子的燃油泵也差不多该清洗或更换了。一些质量稍差或用得比较“狠”的车子，在这个时期可能减振器也该出问题了，如果你这时发现车子跑起来不再那么平稳，就应该到维修站检查一下车子的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时车子就会抖动得很厉害，雨天驾驶更是特别危险。 更年期用上四到六年的车子，便进入了“更年期”。就像人进入“更年期”爱发脾气一样，处于“更年期”的车子，出点问题是家常便饭，因为车子的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷。但这个时期的车子，如果保养得不错，从外表看还是“光鲜水滑”，还有点“半老徐娘”的韵味。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的车子既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。 暮年期用上六到十年后，车子便进入“暮年期”了。凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件。这个时期，你必须对车子加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。 危险期车子在用过十到十五年后，便处于“危险期”了。使用这个时期的车子，你必须要有“一不怕苦，二不怕死”的精神，若不具备这种大无畏的精神，你最好让它呆在车库疗养，或者直接将其送进废品站卖废铁。 二．汽车生命周期的保养及维修 刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。 燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。 减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。 2．这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。 正时皮带：开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。 橡胶管：这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。 水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。 定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。 3．由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了15年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第3年和第4年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。 自动变速箱的保养：使用自动变速汽车的车主，自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排挡交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期

③ 我的车坏了，有免费拖车吗

车坏在路上保险公司是免费拖车的,但是也要分情况,如果超出保险公司规定的距离,还是要进行收费的,在合理距离之内,拖车是不收取任何费用的。 如果车辆因为机械故障或者是碰撞后已经无法正常行驶了,那么保险公司是可以提供免费拖车服务的,这要比自己找拖车救援省下几百元。一般来说100公里之内的拖车

④ 我车坏了停路上,双闪灯开启的，没有摆故障警示标志，后来从我车旁边过两个车出车祸了,我的车有责任吗

道路交通安全法规定：车子在发生故障的时候，应当开启双闪，并在车后50米处，放置安全警示三角架。

你仅仅开启了双闪，没有完全做到对后车的提醒，没有给后车足够的反应距离和时间，所以是要负一定责任的。

我的回答向来是言简意赅。你可以点击头像并关注我的账号“雪野独歌”，此外也可以搜索百家号“雪野独歌”，里面是我对生活、情感、法律、教育、文艺、历史等很多领域的个人独特见解，后续有什么问题需要我帮忙，我一定知无不言、言无不尽，可以关注我网络账号或者百家号账号私信当朋友进行交流，希望能够全面细致、有针对性地、有效地帮助你。

⑤ 我车坏了被迫停在一个不能停车的地方，然后有人开车把我车撞了，我有什么责任吗

有啊，你肯定有责任的。车坏了，应急警示灯打开了没有，三角警示牌放了没有，放了多远。既然知道是不能停车的地方，车坏了，报警求助了没有，交警派拖车了没有，给维修点打电话求助了没有。如果都没有，恭喜你，你全责，违章停车，扣三分，罚款200元，并承担由于你违停所引起的一切后果。

⑥ 我的车坏了，不能开了，停在家里 怎么办

换皮带可大可小，有些可以让维修师傅自己来换，有些就要上维修厂的架子。个别的，可以用什么对付一下，比如尼龙袜子……有些皮带非常重要，有些就不是特别重要。比如发电机皮带，如果确定去维修厂，靠电瓶启动不发电开去也没事。但是有的车一根皮带管好几个功能。具体看吧。

⑦ 我车坏了,叫朋友开车来拖去修好了,朋友在回家途中,撞死人，我要负责吗

以你的描述来看朋友撞死的人没有直接的联系，但是这件事情多少是因为你。所以我估计你对你的朋友可能要承担一定的赔偿责任。

⑧ 我的车坏了怎么办

你可以致电经销店或者是给认识的李修成打电话，如果在高速公路上必须有高速公路来救援。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑨ 车子无故坏了,可报保险吗

车子无故坏了，不可以报保险。保险只能报事故，不能报故障。
要看具体的故障，车辆保险条款都会设立一些免责条款，并不是所有的事故都会得到全额理赔，因此车主要清楚自己购买保险的相关细则。根据商业车险的有关规定，对车辆未经年审或年审不合格、车辆拖带未保险车辆、交通肇事逃逸等情况，保险公司有权拒赔。因此，车主应遵守相关交通规则并熟悉保险责任范围。
相关介绍如下：
1、看造成汽车损坏的原因
比如说当汽车在驾驶的过程当中轮胎单独损坏之后保险公司就可以拒赔。这是因为轮胎属于消耗品，在使用的过程当中不是由于意外发生而造成的汽车损坏保险公司是可以拒赔的。
2、看是否有投保相关的车险
汽车除了交强险之外，其他的车险车主都是可以自由选择的。不同的车险险种保障的方面也有很大的不同，在看车坏了能报保险吗的时候要先看一下自己有没有投保相关的险种。
3、看是否在理赔的范围之内
汽车出现损坏有一些情况是不再理赔的范围之内的，比如说人为造成的汽车损坏保险公司就可以拒赔。可以先看一下汽车损坏的原因是不是在承保的范围之内。
车险不赔的六种情形：
1、未年检
保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆，在这种情况下，即使买了保险也无济于事。
2、未年审
驾驶员没有年审，所开车辆属于不合格车辆，保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。无牌照车辆在出险时，保险车辆理赔必须具备两个条件：保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌；在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。异地购车在提车途中出险得不到赔偿就是这个原因。
3、无过错
《保险法》规定：＂必须有责任认定＂，保险公司才能赔付。即使被保险人有一定过错，也必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
4、自家人
第三者责任险中的第三者通俗地讲，就是排除4种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。
5、收费停车场
按照保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场被盗，保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任。保险公司不负责赔偿。因此，无论是车丢了，还是被划了，保险公司一概不管。
6、维修期间
营业性修理厂中，无论是维修试车造成车辆损毁，还是车辆丢失，都应由修理厂承担责任，保险公司不负责赔偿。