1. 逆变器坏了,可以修吗
主要看哪里坏了,大部分故障都是可以修的。最简单的办法,联系他们的
逆变器
商家,给予售后服务。如果遇到没有售后的逆变器,只能找懂
家电维修
的师傅,帮忙看看了。实在不行,再考虑换一台。
2. 逆变器坏了到哪里去找维修的
摘要 逆变器是一种常用设备,只要是属于常用型号,一般在电气维修点以及几乎所有的电子市场都会有售的,而且只要是技术还可以的电气维修店都是可以维修的,电子市场就更可以维修了。
3. 逆变器故障是怎么原因
逆变器故障是怎么原因?
①逆变器的点烟头与汽车点烟座接触不良,这时候逆变器的LED不亮,重新把逆变器插紧就可以了。
②出现各种保护,这种情况要判断引起保护的原因,如果是过热了就要想办法让逆变器通风散热降低温度;如果是过压或者欠压了就要想办法让电瓶的电压恢复正常就可以了,如果是过载了就只能用更小一点功率的用电器。
③反复插都没有电压输出,用电器总不能工作,可能是电瓶供电不正常或者过载了,也可能是逆变器保险丝烧掉了,或者完全坏了。
④使用逆变器最容易出现过载现象,也就是使用的功率比逆变器的功率大,此时要更换更大的逆变器。有时用电器的峰值功率比额定功率大很多,使用时请注意。
4. 逆变器坏了,该怎么去修理
操作方法
01
逆变器分为两个大部分,主回路部分和控制回路部分,所以维修时两部分都要检查。第一步检测主回路部分。主回路分为整流、滤波、逆变三个部分,有些逆变器是直流供电的就没有整流部分。下图分享了逆变器的原理图,大家先熟悉一下再来讲解维修动作。先讲静态测试。
02
整流部分,没有的略过。整流民用都是单相交流输入,其原理可从上图得知就是4个二极管组成的全桥整流,只需根据二极管的单向导通性判断好坏即可!同时还要注意整流桥的绝缘耐压!下图是典型的单相全桥整流。用指针万用表分别测试四个二极管,正向导通,逆向不导通!否则就是坏掉了!最后测试绝缘耐压,根据耐压等级要求500V,绝缘电阻高于100M,泄露电流小于10ma!
03
限流电阻器抑制冲击电流的峰值。滤波电容器充电结束,电阻短路用继电器等即将电流抑制电阻器的两端短路,如下图所示,限流电阻坏了能用万用表电阻档测出来,这个坏了上电无任何反应。一般在几欧姆到几十欧姆之间。电阻没问题,确认一下继电器是否坏了或者触点烧连接了。
04
逆变部分主要由IGBT组成,单相电有4个IGBT,三相电有六个IGBT,本文以6个IGBT来说明。基本原理如下图。我们仍然是根据二极管单相导通性测试好坏。首先6组IGBT的静态阻值正反测电阻必须是一致的,否则异常的那一组肯定坏了!
05
以上是主回路静态测试,如果测出来是坏的,一定坏了,好的不一定是没问题的,后面要进行上电动态测试,接着我们讲控制部分电路的检测。如果主回路静态测试有问题将问题原件拆除,然后对控制线路目测,没有明显烧焦痕迹的可以送电测试!控制部分分为供电回路和IGBT驱动回路。供电回路检测是根据送点后,线路板的供电电压是否正常为标准,一般要有5V(单片机供电),正负15V(IC供电).主要原件是PWM调制IC以及开关变压器。
06
控制回路驱动部分的测试需要用到示波器,送电后6相驱动部分要有驱动波形,正常波形电压如下图所示,6路波形必须一致,发现异常的这一路驱动元件最好全部更换。
07
整体动态测试,直接测试逆变器输出电压是否稳定,电压值是否正常即可!提醒大家的是维修逆变器最好用指针万用表!
5. 逆变器不通电,没有反应,那里坏了啊
可能原因: 1、导线或光纤接触不良 2、控制板损坏或程序死机 如果反复上电都无输出,死机问题可排除。 3、IGBT坏了 4、其它原因
6. 逆变器坏了到哪里修
要根据逆变器用在哪里决定到哪里去修,比如空调的逆变器就要到修空调的那里去修,电动机用的就要到修电动机的地方去修。
7. 逆变器坏了,该怎么去修理
逆变器复的维修是针对不制同的元器件有不同的维修方法,在维修的时候需要用到不同的维修工具,只需要掌握一些电子电路上的基本技巧都可以进行维修的。但是在元器件维修之前,要对故障点进行检测,这个就是非常复杂的一个流程了。检测的时候一般都是先进行人为的望、闻、问、切的检测,之后如果没有结果,可能就是元器件损伤了。针对元器件的损伤,不同的元器件要使用不同的检测工具来进行检测。
8. 逆变器坏了怎么修理
检测的时候一般都是先进行人为的望、闻、问、切的检测,之后如果没有结果,可能就是元器件损伤了。针对元器件的损伤,不同的元器件要使用不同的检测工具来进行检测。
逆变器在工作时其本身也要消耗一部分电力,因此,它的输入功率要大于它的输出功率。逆变器的效率即是逆变器输出功率与输入功率之比,即逆变器效率为输出功率比上输入功率。如一台逆变器输入了100瓦的直流电,输出了90瓦的交流电,那么,它的效率就是90%。
(8)逆变器坏了扩展阅读:
注意事项
1)电视机,显示器,电动机等在启动时电量达到峰值,尽管转换器可以承受标称功率2倍的峰值功率,但有些功率符合要求的电器的峰值功率可能会超过转换器的峰值输出功率,引发过载保护,电流被关断。
同时带动多个电器,可能发生这种情况,这时应先关闭电器开关,打开转换器开关,然后逐个打开电器开关,并应最先开启峰值最高的电器。
2)在使用过程中,电瓶电压开始下降,当转换器DC输入端的电压降到10.4-11V时,报警器发出峰鸣声,此时电脑或其它敏感电器应及时关闭,若忽视报警声,转换器将在电压到9.7-10.3V时,自动关断,这样可以避免电瓶被过量放电,电源保护关断后,红色指示灯亮起。
3)应及时启动车辆,给电瓶充电,防止电量衰竭,影响汽车启动和电瓶寿命。
4)尽管转换器没有过压保护功能,输入电压超过16V,仍有可能损坏转换器。
5)连续使用后,壳体表面温度会上升到60℃,注意气流通畅,易受高温影响的物体应远离。
9. 房车上的逆变器坏了,可以自己更换吗
我认为房车的逆变器坏了,可以自己更换。但是更换逆变器的步骤是比较复杂的,所以如果是没有经验的司机不建议自行更换,可以到修理部门让专业人员进行更换。
逆变器是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成定频定压或调频调压交流电(一般为220V,50Hz正弦波)的转换器。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。
车载逆变器一般使用汽车电瓶或者点烟器供电,先将低压直流电转换为265V左右的直流电,然后将高压的直流电转变为220V、50Hz的交流电。车载逆变器打破了在车内使用电器的诸多局限。车载电源不仅适用于车载系统,只要有DC12V直流电源的场合,都可使用。车载逆变器充分考虑到外部的使用环境,当发生过载或短路现象时将自动保护关机。
所以,如果我们有经验,有把握就可以自己去更换房车逆变器,如果没有一定经验,就去修理部门进行更换吧。
10. 逆变器的常见故障有哪些
因运输不当造成损坏,应极性反接造成损坏。因内部电源失效损坏,因遭受雷击而损坏。功率开关器件损坏应输入电压不正常造成损坏,输出保险损坏等。可根据具体情况检修或更换逆变器系统。