轮毂如何防止翻新

㈠ 汽车轮毂应该如何保养维护

轮毂是爱车的一个重要零部件，它起到承载车身和固定车胎的作用。如果轮毂变形或者损坏，不仅影响爱车的整体形象，还会引发行车安全隐患，所以轮毂的日常保养是必不可少的。那么轮毂的保养需要注意哪些事项？当轮毂出现了损坏时，该如何修复呢？

修补方法：

1. 检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以使用油漆稀释液擦拭伤痕周围，去除脏污。在清理的时候，为了防止无关的部位沾上油漆，可以将胶纸贴在伤痕周围。

2. 用毛笔尖在轮毂损坏的地方涂上修饰漆，待干燥后稍稍收缩，在涂漆时最好凸出一些便于观察。

3. 待修饰漆完全干燥后，用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面光滑。

4. 用耐水纸擦后，用混合剂擦出光亮，再打上蜡。

汽车轮毂是支撑汽车轮胎的重要组成部分，而轮胎又是直接接触地面的元素，所以车主在日常保养爱车的时候不要忘记了轮毂的保养，驾驶的爱车至少每周清洗一次轮毂，如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时，最好到专业的维修店对车轮毂进行修理重视爱车关键部位养护，保障您的出行安全。

㈡ 带您了解轮毂修复改色电镀流程大解析谨防被坑蒙拐骗

汽车轮毂就跟大家穿的鞋子衣服一样使用时间长了就会旧会有损伤，衣服鞋子旧了我们可以换新的毕竟成本不高，但是车轮毂旧了想要换新的我们真的要考虑一下成本，毕竟不便宜的。所以就有了轮毂修复改色这么个服务。但是做这种的人很多同样的方式方法也很多，当然不同的方式方法效果是不一样的。给大家看看轮毂按照原厂工艺修复改色电镀的工艺流程谨防大家被骗

第一步：检测轮毂是否有变形

一般轮毂的损坏为过坑速度太快，导致轮毂变形，路牙剐蹭表面损伤、腐蚀等。轮毂的主要受力点是轮辐，只要轮辐不弯曲不变形，则不影响安全使用。轮辋变形是可以进行矫正。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 更换轮胎如何避免遇到翻新轮胎

大家都知道，轮胎是汽车最重要的部件之一，好的轮胎能给我们的驾驶带来一份保障。但个别商家，为了赚取更多利润，就不顾车主的安危，贩卖翻新轮胎！
翻新轮胎利润高昂，制作简单，2分钟就可翻新出一个轮胎。他们只需：固定好旧轮胎，并根据胎纹原先凹陷的纹路周围找好位置，然后用白胶带绑好。接下来将白色胶带缠绕好的位置用力拉起来，拉出凹陷处周围新的凹痕。再在轮胎的侧面，使用打磨机打磨出新的凹痕。
恐！怖！但是上有政策，下有对策，下面小编就来教大家，如何辨别是否为翻新轮胎？
1、观察轮胎的保质期
其实轮胎是有保质期的，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年，那怎么知道轮胎的出厂日期呢？其实一般在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期，如4714，就是2014年的第47周生产。
2、观察轮胎的花纹与颜色
由于旧胎磨损严重，而且劣质翻新胎加工不规范，所以纹路比较浅，而且翻新胎通常会把颜色整得特别鲜艳。
3、观察轮胎的的胎毛
原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在行驶5-10公里后就会慢慢消失，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的。
4、用钥匙划轻，看是否有痕迹
由于翻新轮胎使用年限长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。
5、观察胎面和胎侧的搭接处是否平顺
仔细观察胎面和胎侧之间的连接处，新胎的连接处平整圆顺，而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，在连接处有黏合痕迹。
6、抠轮胎标志
原厂轮胎外侧都会有凸起的标志，标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识，正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的，而翻新胎一般是自己重新贴上去的，用手很轻易的就能抓抠掉。
以后换轮胎这些细节，一定要仔细查看，避免遇到翻新轮胎。本文内容转自网络版权归原文著作权人享有。

㈣ 轮毂喷漆翻新终极省钱秘笈

自己动手，丰衣足食，今天我们来分享一个真实的完全是自己动手，来给轮毂喷漆修复的案例。相信好多车友都遇到过相同的问题，在停车或某些特殊情况下，被马路牙子或者石头，或者视野盲区内的各种障碍物将轮毂划伤，造成轮毂表面出现了特别难看的痕迹。这些擦伤大多在轮毂和轮胎相结合的位置，就是轮毂的边缘位置出现。

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㈤ 轮毂翻新要怎样保证以后使用过程中漆不掉

只要把轮毂的原子灰和底漆处理好了。你不招惹它，不就不会掉。如有疑问可以继续追问我，希望我的回答能够帮助你。祝你好运【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈥ 铝合金轮毂如何翻新

第一步：检测，轮毂是否有变形，上下跳动，左右摇摆情况
第二步：脱漆，脱掉腐蚀老化油漆
第三步：整形填充缺口，采用铝合金熔焊技术对缺口进行填充，彻底解决了原子灰做填充物不牢固的缺点
第四步：清洗侵泡，五道程序清洗轮毂，轮毂修复从根源做起，保证了修复轮毂无瑕疵的标准
第五步：底采用喷粉技术，极大的提高了轮毂的附着力，防止轮毂掉皮脱落现象
第六步：底粉融化烘烤
第七步：上色漆
第八步：进自动化流水线烘烤
第九步：面漆烤干
第十步：成品
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㈦ 车开久了轮毂上不少伤痕教你自己动手翻新它，新手也能掌握

在条件成熟以后，很多人都喜欢为家庭和自己购置一台小汽车，过去的时候大家还没有这么多的渠道去获取信息，大多数时候只能听销售给自己介绍，很多人都是稀里糊涂就把车买了，但是开了几年就觉得非常后悔。但是现在则是完全不一样了，大家在买车以前会考虑到很多因素，各种资料网上一搜就有，所以会更加谨慎，希望挑到各方面都好，包括轮毂都合心意的车。虽说车并不是消耗品，但是车在开久了以后很多地方不免会出现老化和损害，就比如说轮毂吧，车开久了轮毂上就会出现很多伤痕，看上去很不美观，这该怎么处理呢？教你自己动手翻新它，哪怕是新手也能彻底掌握和学会。

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㈧ 防止汽车改装轮毂时被坑，只需记住这几点

汽车改装文化的流行，导致现在很多车主在购买新车前，就已经想着怎么去改装得与众不同，而对于刚入门的车主来说，改装一套既漂亮又个性的轮毂实在是个不错的选择，不但可以瞬间提升爱车的颜值，还可以提升操控感，两全其美。
但是由于很多车主根本不了解汽车零部件的好坏，所以现在市场上很多改装店就利用车主们的心理，为改装轮毂的车主们加装劣质轮毂，以次充好的手段层出不穷，那么如何去辨别劣质轮毂与正品轮毂呢？
暂且以巴博斯最经典的轻合金锻造轮毂举例，首先可以从外观上来看，一般劣质轮毂的做工都是非常粗糙的，由于模具的精度不高，导致细节之处不会做的太精，劣质产品的边缘基本上会有很多小毛刺，而正品的轮毂就完全没有这种问题，所以要想辨别轮毂的真伪，先看外观表面是否光滑。
其次看重量，尺寸和材质都相同的轮毂在重量上不会差太多，而劣质轮毂就不一样了，由于生产工艺与材质均与正品有差距，因此最后在成品的重量上就会有差异，车主朋友们在选择的时候可以多对比一下重量。
最后是价格，俗话说“便宜没好货、好货不便宜”。这句话虽不适用于全部的商品，但是放在轮毂上太合适不过了，之所以正品轮毂的价格昂贵是因为前期投入较大，车主们在改装轮毂的时候不要贪图便宜，而选择价格低廉的轮毂，一分价钱一分货，关于价格只是一个参考建议，最重要的还是要看细节和重量。
轮毂在汽车上的重要性就好比我们人身上的一双脚，在路上承担着汽车的安全责任。所以在选择的时候一定要细心查看，避免自己改装到劣质轮毂，杜绝日后的行车安全隐患。
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㈨ 汽车轮毂边缘破损怎么办

轮毂损坏后常见的几种修复翻新的方式

1、轮毂边缘刮擦损坏

这种情况是比较常见的，在行驶当中贴着马路边缘转动的时候容易边缘刮伤，像这种情况，只需要专用的修补棒来修复就好了。

4、轮毂扭曲、变形

汽车轮毂受到碰撞或撞击时，容易造成汽车轮毂轮缘弯曲、变形等现象，属于严重损害，只要不伤及轮毂内部的结构，可以通过对其进行整形修复和专用矫正机矫正（如果变形太厉害建议直接更换轮毂）。

㈩ 汽车轮毂修复方法 汽车轮毂受损怎么修复

如果汽车轮毂需要进行修复的话，是必须前往汽车的4S店或者是维修店进行修复的。是不能够擅自对汽车轮毂进行修复的，避免导致轮毂受到更大程度的损坏。

轮毂表面就有烤漆，电镀，仿电镀，拉丝工艺。在轮圈表面的伤痕其实都是可以修复的，包括一些刮蹭伤痕和一些磕碰的小坑，这种伤痕都是可以进行修复的。并且修复完成以后可以不留任何痕迹，也不会影响到日常驾驶安全。

轮毂修复价格和轮毂受损情况有很大关系，轮毂受损严重修复价格较高，甚至无法修复。轮毂轻微修复受损一般只需要打磨轮毂表面，再进行喷漆处理即可，这样轮毂修复价格在150左右。

(10)轮毂如何防止翻新扩展阅读：

汽车轮毂修复的介绍如下：

拉丝工艺的轮毂需要两三百。电镀工艺的轮毂需要五百，仿电镀工艺六七百。如果是轮毂发生变形的话，修复起来最少需要一两千块，所以一般轮毂变形都选择直接更换，除非轮毂本身价值不高。

轮毂本身的刚性强度，足以支支撑起整个汽车以及行驶中的惯量。无疑是非常坚固的，表面的刮花只是不好看而已，对性能的影响几乎没有，喷一些专用的防锈剂即可。关于修复轮毂的价格，因为不同地区以及不同车型，因此轮毂的价格不是在每个店都是一样的。