Ⅰ 电动摩托车的电池寿命多长多久需要更换呢
我现在用的60V的电瓶的也是用以旧换新来更换的,经过换算,总体下来对于60V的电瓶,新的价格要在600到700元的样子。电动车电量不耐用也并不一定要换电池,有很多种可能。如果真到了必须更换电池的时候,也要注意不要换到翻新电池。酸蓄电池充放电循环次数为350次左右,也就是每次全部用完电再充满的充电次数是350次,但是实际使用过程中是不可能做到全部用完电的放电过程则是利用放电硫酸成分与正负极活性物质的化学反应产生电流,但是在放电过程中会让让电解液的硫酸浓度降低,同时生成全新的化合物「硫酸铅」现在的电瓶不敢多说,保守估计可以使用1.5-2年,但并不是说电瓶就已经完全报废,只是里程可能已经下降一半以上,影响使用,需要更换。
Ⅱ 电动车、电摩的电瓶如何防盗
可以利用电动车防盗定位终端来预防电瓶被盗,选用具备位移报警、轮动报警、震动报警、智能锁控等功能的防盗定位终端,一旦小偷触发报警,设备会自动上传报警信息到手机APP提醒车主,并且伴随着内置蜂鸣器发出警告声,对小偷有一定威慑力。
Ⅲ 刚买的电动摩托车前后轮花纹不一样、牌子也不一样、是怎么一回事我是不是给蒙咯、买咯翻新车还有车跑
看下车架号,一般在车龙头中间部分,电机号,一般在车后轮上。这两个号如果被磨损,可能是被盗车,如果和车子本身的合格证不一样,那就是翻新车
Ⅳ 电摩60v20A,想问下如何改装可以跑的更远,
想跑远有几个方案:第一个,也是最简单的就是加大电池容量,想成本低的话,可以换60V32A铅酸电池的,会比20A的远很多,这个要看你车的空间够不够用,60V32A的电池体积很大。如果不差钱的话,可以考虑60V30A的大锂电电池,绝对比你原来的要远,也比60V32A的铅酸电池要远。第二个,换控制器和电机,把电机换成小功率的,比如你原来是800W的换成500W的,肯定跑的比原来远一些,如果换成350W的电机,会跑得更远,不过功率小的电机,在速度方面,爬跛性能方面肯定会打折扣。第三个,可以考虑并联双电,看你的空间了,这个也可以增加你的里程。
Ⅳ 请问电动车租电瓶好还是买电瓶好
算一下经济帐就知道了,对比一下。
一看你说的48V要七八百元,就知道你的是电摩,虽然我平时研究的是延长汽车蓄电池寿命,但因为经常看各种技术文章,加上我不少朋友是骑电动车、电摩的,也对电动车电摩的电瓶保养有所了解,我的汽车电瓶已经用了7年了,可以说全国都少见,至少我在各大论坛里没看到过。
要算经济帐,就不能不说说电动车或电摩铅酸蓄电池的保养,要说保养,就要知道这个电瓶寿命提前终止和什么有关系。
带助力的电动车和你的这种电摩,影响寿命的因素是不一样的。
带助力的电动车,就是带脚蹬子的那种,这种电动车电瓶寿命提前终止的因素,最最主要是失水和负极板硫化,当然,我是指正确使用电动车的,否则还有断格、短路等其它物理损坏,这里不谈。因为这种电瓶大电流放电相对于电摩来说要少得多,只要不过充不过放,定期加蒸馏水,再上电动车配件商店(没卖的可上淘宝买)买个防止与去除极板硫化的铅酸蓄电池容量恢复器并联在电瓶组两端,寿命达到两三年没问题,这个铅酸蓄电池容量恢复器是我们锦州产的,我的汽车电瓶寿命达到了七年多,除了我注意保养电瓶以外,也有它的功劳,毕竟我们用的都是铅酸蓄电池,只要工作,就会产生极板硫化而导致容量逐渐下降的。
你的这种电摩,因为车身重,速度快,起动和加速时,放电电流过大,经常大电流放电,所以影响电瓶寿命除了失水和负极板硫化以外,还有个更要命的无法恢复的损坏就是正极板软化和活性物质脱落,我见过不少人,骑电摩不注意保养,一组电瓶寿命也就半年多,如果你象他们这样骑车,我还是建议你租比较合算。如果半年内电瓶不行了,他负责调换,就租。但可以明确的告诉你,这些电瓶都是收回来的旧电瓶,没有物理损坏的,只是硫化和失水的,经过除硫和补水,容量能恢复到90%以上,可以继续使用。现在卖电动车电瓶的心都黑了,一组四块电瓶,多数有物理损坏的都是一块,其实换一块差不多的旧的,再用象金海铅酸蓄电池容量恢复器这类的脉冲装置除一下极板硫化,再补补水,就不用换电瓶的,但100个卖电瓶的,99个会让你全换掉,这样他们的利润才大。换下来的旧电瓶,物理损坏不能用的,他们卖废品,能用的,经过补水,除硫,再想方设法的卖给用户,买电动车的人好多不明白,根本不开盒看电瓶,不看着卖车的取出新电瓶焊接装车,好多买到手的新车,用的电瓶就是这种补水除硫的翻新电瓶。我们锦州卖电动车的,他们本身就是我说的这种金海铅酸蓄电池容量恢复器的买家,一买就是十几台几十台,但他们买回去后,不是卖给用户的,而是自己用来去除硫化翻新电瓶的。
如果你能学学电摩电瓶的保养,人助车动,车动慢起步,慢加速,车速别过快,别频繁刹车,别过放电过充电,经常补水,再弄个我们锦州产的金海铅酸蓄电池容量恢复器并联在电瓶上常年去除极板硫化物,这样的话,你还是买新的电瓶划算。
半年租金180,两年就是720元,买新的就够了。再有,你也可以不全换,测试一下是不是四块全块了,如果有一块坏掉了,找收旧电瓶的买一块容量相同,物理性能尚好的,换上,再补补水,补水方法网上一搜一大把,再用铅酸蓄电池容量恢复器除除硫,就能继续使用了。
Ⅵ 燃油发电机给电动摩托车供电电路需要哪些改造
摩托车发电机分为交流发电机和直流发电机两种。多数摩托车采用的是交流发电机。因摩托车回型答号不同,所以发电机会有一定的区别。交流发电机一般情况下有三根线,其中一根线是点火系的不要接错。另两根接整流器输入(交流发电机两根电源线不分正、负极。从整流器出来的电源就分正、负极了。)现在用的比较多的是交流点火器,这种车磁电机有五根线,分别是黑红线是接入点火器的,蓝白线是触发信号线也是接入点火器的,绿色线是接点火器和电瓶负极而非车架搭铁,黄色线是照明线接入整流器再到大灯,白色线是充电用的,接入整流器后再到电瓶正极.如果是直流点火器的话就没有黑红线,黄色线与白色线都是用来充电用的.
Ⅶ 电摩如何解决后心重
多开,试在学校操场无人时,速度快到二十公里以上,方向撑正,速度上去车行驶就稳定了。有刹车,有什么事情一杀就停了。
掌握操作技术后,应找一行人较少且空旷的地方进行全方位的骑行练习,先选最低速练习直行和加减速及刹车的运用,接着再练转弯和对速度的适应直到完全熟练。
初次上路应用最低速度并且尽量靠边行驶,适应一段时间后就会慢慢不害怕不心慌了。
Ⅷ 二手电动车如何估价
二手电动车,七分新左右,没坏的地方目前价位在新车的一半左右。
Ⅸ 我想改个电瓶车,速度要60码以上.支持60V锂电池,请帮忙参考一下,怎么改造,需要哪些东西
速度上60迈,仅使用60v锂电池组,电压低了,正常骑行速度达到60码(普通800瓦电机,60v充满71.4v,能够跑50码),电池电流过大,通常需要最低72v以上大容量电池组(大容量能够提供更大电流),使用更高电压值的电池组更佳,因为高速度需要高功率高速电机,通过I=p/u,高电压电池组,同样电机功率,供电电流能够降低,减少电池发热,线路损耗。
提速就是更换大电流控制器,高电压电池组,关键就是更换大功率二千瓦以上级别电机,其他线路,灯具也需要配套更换。