⑴ 汽车大灯老化,怎么处理(翻新)
要用美纹纸把灯罩周边都贴起来,以免打磨和抛光时损伤周边的油漆,最好用宽一点的美纹纸,用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉,先用240号的砂纸进行粗磨,再转用400号或600号的细磨,最后用1000号的精磨,注意,最好用砂纸包住平整的小木块来打磨,否则磨出来的效果可能会凹凸不平。
裂纹都磨掉后,用抛光机和抛光蜡进行抛光,经过打磨和抛光的灯罩已经很通透,同新的效果一样。
汽车大灯使用注意事项
夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明,不需要远光灯来探照远处的路面,只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大,开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目,而且对马路两边行人的视线也有影响。
在大雨、大雪等能情况下,不仅能见度非常低,而且车辆的制动距离也会增加很多,所以此时最好打开近光灯,让其他车辆在最远的距离就能发现自己。
⑵ 汽车大灯翻新有几种方法
方法/步骤
第一步:查看大灯情况
1、修复范围:有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯
2、修复类型:外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕;(注:必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整,大灯灯光是否完好)
注:在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。
A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪
B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕,就需要做打磨处理然后镀膜还原
第二步:拆卸大灯(观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损)
第三步:除油、除蜡
1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡(硅)等。尽可能大面积擦拭
2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯,它不但除油、除蜡、还有防静电作用
注:如果除油、除蜡不彻底,在打磨的时候容易沾砂纸,影响切削力、不利于打磨、费时、费力,施工后会在表面上出现小油眼(类似于米粒状的小坑),严重时会造成返工
第四步:打磨
1、检查大灯受损程度(根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸)
2、划痕比较深的情况:先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨,打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨,以看不清前道砂纸痕印为准,然后换180#砂纸,以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨(每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围,以确保做好划伤处与周围的顺坡(斜茬),打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右,也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸)
3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象)
之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨(步骤同上);注(在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨,这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹)
4、划痕比较的浅的情况:可直接选用240#或320#砂纸打磨
注:每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂(前处理剂不宜过多)擦拭灯表面,仔细观察灯面打磨情况,必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸
5、仔细检查打磨的情况
第五步:清洁灯表面
把大灯上的水渍擦干,并用风枪把水份吹干
第六步:封边
把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好
注:以下步骤最好在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工
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第七步:用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯
作用:去除大灯表面的尘点、油渍
并用风枪吹干
气管要求:气管必须安装过滤器,防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果
⑶ 汽车大灯如何翻新大灯翻新需要多少钱
1、汽车大灯翻新首先要清理大灯表面的灰尘和污垢,然后用砂纸打磨,把粉末清除干净,用抛光腊进行抛光即可。
2、价格的问题就得看是什么车,什么城市了。一般几百块钱差不多,以济南皇菠萝汽车服务点为例,需要400块钱价格。
汽车大灯翻新内容
1、专业修复范围:擦碰、磨损、模糊、发黄、发暗、深度划痕、陈旧、进水、起雾、大灯内部线路老化、等现象。车灯更换老化或破裂大灯灯罩、车灯老化亮度低、车灯年审亮度不大达标、车灯自适应故障、AFS随动故障等一切问题!
2、修复好处:节省不必要的开支、保证车灯的原厂性、线路的安全性、改善汽车外观与照明清晰度,不但保证了行车安全还提升了本车价值
⑷ 大灯牙膏翻新最快方法是
首先我们准备好一支牙膏和一条毛巾,接着将适量的牙膏挤在毛巾上,往车灯上稍微用力擦拭,车灯不管脏或不脏的地方都擦一两遍。接着将毛巾上的牙膏用水洗掉,再将毛巾沾湿,清洗掉刚刚我们擦在车灯上的牙膏即可。擦干净后,我们来看看大灯就像是新的一样了。
1、喷漆式翻新
这种方法很简单,但是车主自己动手操作的可能性不大,因为要用UV漆碰到大灯上,然后就用紫外线灯烤干。这种翻新很讲究手法,而且容易“复发”。
2、抛光式翻新
这种方法比较常见,一般汽车美容店都可以做。其实原理就好比车身漆面,用砂纸打磨车灯,然后用专用的蜡来进行抛光。这种翻新方法效果的确明显,不过缺点也很明显,那就是不可能所有地方都能抛到,而且抛光后,保护膜也打磨掉了。
3、熏蒸修复式翻新
听起来像我们的美容,其实就是重新弄上一层保护膜。首先要在车灯边缘贴上封条,然后用粗细不一的砂纸逐一打磨,最后用专业的工具把保护膜弄上去。价格一般在几百元左右。
⑸ 大灯牙膏翻新最快方法是什么
首先我们准备好一支牙膏和一条毛巾,接着将适量的牙膏挤在毛巾上,往车灯上稍微用力擦拭,车灯不管脏或不脏的地方都擦一两遍。接着将毛巾上的牙膏用水洗掉,再将毛巾沾湿,清洗掉刚刚我们擦在车灯上的牙膏即可。
翻新大灯灯罩的其他方法
1、喷漆式翻新
这种方法很简单,但是车主自己动手操作的可能性不大,因为要用UV漆碰到大灯上,然后就用紫外线灯烤干。这种翻新很讲究手法,而且容易“复发”。
2、抛光式翻新
这种方法比较常见,一般汽车美容店都可以做。其实原理就好比车身漆面,用砂纸打磨车灯,然后用专用的蜡来进行抛光。这种翻新方法效果的确明显,不过缺点也很明显,那就是不可能所有地方都能抛到,而且抛光后,保护膜也打磨掉了。
3、熏蒸修复式翻新
听起来像我们的美容,其实就是重新弄上一层保护膜。首先要在车灯边缘贴上封条,然后用粗细不一的砂纸逐一打磨,最后用专业的工具把保护膜弄上去。价格一般在几百元左右。
⑹ 汽车大灯翻新如何处理
第一步:查看大灯情况:
1、修复范围:有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯;
2、修复类型:外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕;(注:必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整,大灯灯光是否完好);
注:在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。
A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪;
B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕,就需要做打磨处理然后镀膜还原;
第二步:拆卸大灯(观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损):
第三步:除油、除蜡 :
1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡(硅)等。尽可能大面积擦拭;
2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯,它不但除油、除蜡、还有防静电作用;
注:如果除油、除蜡不彻底,在打磨的时候容易沾砂纸,影响切削力、不利于打磨、费时、费力,施工后会在表面上出现小油眼(类似于米粒状的小坑),严重时会造成返工
第四步:打磨:
1、检查大灯受损程度(根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸);
2、划痕比较深的情况:先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨,打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨,以看不清前道砂纸痕印为准,然后换180#砂纸,以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨(每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围,以确保做好划伤处与周围的顺坡(斜茬),打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右,也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸);
3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象);
⑺ 汽车大灯出现划痕怎么修复
抛光修复
对于汽车大灯上较长一些的划痕和裂纹,可以用细目砂纸进行打磨,之后用抛光蜡进行抛光,原理就好比漆面抛光。具体操作如下:
1、清理大灯表面的灰尘和污垢;
2、在大灯周围不需要翻新的区域用胶带进行封边遮盖;
3、使用水砂纸进行打磨;
4、打磨后清除粉末,然后用毛巾蘸取抛光蜡,以打圈的方式进行抛光即可。
这种方法是汽车美容店最常用的翻新方法,因为这种修复方法快速便捷,可以很好地进行翻新修复,而且成本低。不过也有缺点,由于灯面是一般是塑料材质,并不是油漆,所以当表面蜡成分流失之后,透光率就会下降。