乡村路维修找政府哪个部门

A. 农村修路是国家哪个单位负责修

农村修路是国家交通管理部门负责修，有问题可以找它们解决问题，一切为老百姓解忧，但是要服从国家规定，配合一下修好路，为老百姓排忧解难。

B. 农村修路问题应该找哪个部门

农村修路问题应该找当地的（县）市交通局解决。报批、筹划、勘测、验收等一系列问题都属于这个部门。农村道路建设要以政府投资为主，通过多渠道进行筹资。在有些农村地区，就有当地的名营企业老板支持乡村建设出资为农民修路的例子。如果确实无法完成筹资需要向广大农民们集资，也必须要经过农村集体组织以及农民个人同意之后才能执行。
《中华人民共和国公路法》
第六条
公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合最低技术等级要求的等外公路，应当采取措施，逐步改造为符合技术等级要求的公路。

C. 国家修路,村里不给修找谁,该打什么电话举报

国家修路，村里却不给修路，可以找村子的上级主管部门，也就是县主管部门进行投诉，也可以拨打市里的便民热线12345进行投诉，可以找当地的新闻媒体进行电话举报。
1、找县主管部门进行投诉
既然是国家修路，村子就应该修路，村民可以找县主管部门进行投诉，如果县主管部门不予受理，可以找市主管部门进行投诉。也可以从网上进行实名举报，登录县政府官网，市政府官网，选择投诉，拍照片进行举证，把主要事情讲述清楚，留下电话号码，就会有人及时找你联系。县主管部门，市主管部门的具体投诉电话，可以拨打当地114查号台进行查询。
2、拨打市里的便民热线12345
全国统一便民热线电话12345，每座城市都有这样的政务平台，倾听市民心声，及时帮助市民解决困难。12345是市长热线，也是每座城市的政务平台电话，如果遇到村子不给修路的问题，就可以直接拨打市里的便民热线12345。接通12345热线后把具体事情讲清楚，平台工作人员会积极帮助协调解决，之后还会收到热线工作人员的反馈电话。
3、可以找新闻媒体进行投诉
国家给修路，村子却不给修路，遇到这种情况，村民为了维护自己的权益，可以寻找新闻媒体进行投诉。新闻媒体缺少热线题材，遇到这样的事情会愿意管的，如果情况属实，就可能会得到解决。找新闻媒体进行投诉，可以关注当地电视台的新闻热线，电视上会有节目的电话，也可以关注网上的新闻媒体账号，给他们及时留言。

D. 乡村道路归哪个部门管

乡村道路归县级以上地方交通运输主管部门管。
根据相关法律规定，交通运输部负责全国公路建设的行业管理工作。
县级以上地方交通运输主管部门依据职责主管本行政区域内农村公路的建设管理工作，县级交通运输主管部门具体负责指导、监督乡道、村道建设管理工作。
乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。
村民委员会在乡级人民政府的指导下，可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。
农村公路建设应当遵循政府主导、分级负责、安全至上、确保质量、生态环保、因地制宜的原则。
交通运输部负责全国公路建设的行业管理工作。
县级以上地方交通运输主管部门依据职责主管本行政区域内农村公路的建设管理工作，县级交通运输主管部门具体负责指导、监督乡道、村道建设管理工作。
县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任，对农村公路建设质量、安全负责，落实财政保障机制，加强和规范农村公路建设管理，严格生态环境保护，扶持和促进农村公路绿色可持续发展。
农村公路是公路网的重要组成部分，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。农村公路包括县道、乡道和村道三个层次。
县道是指具有全县旗、县级市政治、经济意义，连接县城和县内主要乡镇、主要商品生产和集散地的公路、以及不属于国、省道的县际间的公路。
乡道是指主要为乡镇村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡镇与乡镇之间及乡镇与外部联络的公路。
【法律法规】
《中华人民共和国道路交通管理条例》
第二条 本条例所称的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。

E. 乡村道路坏得太严重了,应该找什么部门反应

乡村道路坏得太严重了，应该找交通部反应。

交通部职责：

（一）负责推进综合交通运输体系建设，统筹规划铁路、公路、水路、民航以及邮政行业发展，建立与综合交通运输体系相适应的制度体制机制，优化交通运输主要通道和重要枢纽节点布局，促进各种交通运输方式融合。

（二）负责组织拟订综合交通运输发展战略和政策，组织编制综合交通运输体系规划，拟订铁路、公路、水路发展战略、政策和规划，指导综合交通运输枢纽规划和管理。

（三）负责组织起草综合交通运输法律法规草案，统筹铁路、公路、水路、民航、邮政相关法律法规草案的起草工作。

（四）负责拟订综合交通运输标准，协调衔接各种交通运输方式标准。

（五）牵头组织编制国家重大海上溢油应急处置预案并组织实施，承担组织、协调、指挥重大海上溢油应急处置等有关工作。负责船员管理和防抗海盗有关工作。

（六）负责国家公路网运行监测和应急处置协调工作，承担综合交通运输统计工作，监测分析交通运输运行情况，发布有关信息。

（七）拟订经营性机动车营运安全标准，指导营运车辆综合性能检测管理，参与机动车报废政策、标准制定工作。

（八）承担公路、水路国家重点基本建设项目的绩效监督和管理工作。统筹协调交通运输国际合作与交流有关事项。

（九）管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局，并按有关规定管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局机关党的工作。

建立农村公路管理养护长效机制

（一）加快推进农村公路养护市场化改革。省交通运输厅要指导各地将人民群众满意度和受益程度、养护质量和资金使用效率作为衡量标准，分类有序推进农村公路养护市场化改革，逐步建立政府与市场合理分工的养护生产组织模式。

引导符合市场属性的事业单位转制为现代企业，鼓励将干线公路建设养护与农村公路捆绑招标，支持养护企业跨区域参与市场竞争。鼓励通过签订长期养护合同、招投标约定等方式，引导专业养护企业加大投入，提高养护机械化水平。

（二）加强安全和信用管理。公路安全设施要与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，县级政府要组织公安、应急等职能部门参与农村公路竣（交）工验收。已建成但未配套安全设施的农村公路要逐步完善。

省交通运输厅要督促和指导各地加强农村公路养护市场监管，着力建立以质量为核心的信用评价机制，实施守信联合激励和失信联合惩戒，并将信用记录按照国家有关规定纳入全国信用信息共享平台，依法向社会公开。

（三）加强队伍建设和路产路权保护。各地要建立健全县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍，构建上下联动、齐抓共管的工作机制。各级交通运输主管部门要加强农村公路管理从业人员培训，提高农村公路管理能力。

严格执行《中华人民共和国公路法》、《云南省农村公路条例》等法律法规，切实加强农村公路路政管理，规范农村公路路产登记，全面开展农村公路巡查、监管、行政许可，坚决制止损坏公路行为，探索通过民事赔偿保护路产路权。

（四）开展“美丽公路”创建。各地要结合实际，坚持经济实用、绿色环保理念，提高农村公路管理养护能力，全面开展“美丽公路”创建工作，打造绿色生态、安全畅通、美丽舒适的路域环境，为广大人民群众提供良好的公路出行条件。

以上内容参考：

网络-中华人民共和国交通运输部

网络-云南省深化农村公路管理养护体制改革实施方案

F. 农村的马路应该由谁负责修理

农村的公里是国家的由公路段负责，如果是乡村路就由村委会与政府协调负责修理，

G. 农村修路归什么部门管

摘要 农村修路归县交通局管

H. 农村修路归哪个部门管

摘要 归县交通局管理。根据《公路法》 规定和交通部颁布于二00六年三月一日并开始实施的《农村公路建设管理办法》，农村公路实行统一领导，分级管理，以县为主，乡村配合的原则，形成县道县管，乡道乡管，村道村管的养护管理体系。

I. 村级公路是哪个部门负责维护

村级公路是由村政府自行统一维护的。分级管理，以县为主，乡村配合的原则，形成县道县管，乡道乡管，村道村管的养护管理体系。
目前我国大部分农村道路维护都欠佳，烂路泥洼路都还有许多山村地区存在。农村公路目前的现状是农村公路具有线路多、里程长、分布广、密度大等特点。目前农村公路建设与养护还存在着资金缺口大、养护管理责任不到位、养护管理主体不明确、立法不够健全等问题。导致农民出行不便，务农事缺乏通车车辆，等问题。
农村公路建设占地协调问题难，现状道路的路基一般都比较窄，一条路可能涉及到多个村，也有可能建设A村的路占用的完全是B村的地，而B村通畅情况比较好，积极性不高，给建设带来难度，筹措项目建设资金本身就比较难，更谈不上筹措占地资金了，造成技术标准不高，只能保证路面、路基宽度。在未来相信在政府的带领和政策的扶持下，农村道路将越来越好，要致富先修路，在道路维修养护等条规完备后，农村的经济将会更上一层楼。
根据《公路法》 规定和交通部颁布于二00六年三月一日并开始实施的《农村公路建设管理办法》，农村公路实行统一领导，分级管理，以县为主，乡村配合的原则，形成县道县管，乡道乡管，村道村管的养护管理体系，建议去县里投诉，保存相关证据。
国务院应急管理部门对全国的消防工作实施监督管理。县级以上地方人民政府应急管理部门对本行政区域内的消防工作实施监督管理，并由本级人民政府消防救援机构负责实施。军事设施的消防工作，由其主管单位监督管理，消防救援机构协助矿井地下部分、核电厂、海上石油天然气设施的消防工作，由其主管单位监督管理。