⑴ 汽车火花塞坏了会出现什么情况
汽车能带为我们生活提供了更多的方便,但是同时汽车也非常危险,可能会因为汽车上一个小零件的损坏而导致严重的交通事故,会对车内的人造成生命危险。所以汽车上的每一个零件都要引起足够的重视,包括火花塞在内,火花塞与发动机的性能紧密相关,如果火花塞坏了,发动机就会出现一些列的问题。有的车主就很疑惑了,虽然知道火花塞很重要,但是火花塞坏了到底会出现什么样的症状呢?
第四,尾气的超标。火花塞如果出现了问题,就会出现一些列的零件都都会受到相应的影响,混合气没有充分的燃烧,汽车本身所释放的有害物质就没有及时排放出去,一直堆积在里面,最后导致尾气超标。
⑵ 汽车火花塞坏了有什么症状
汽车火花塞花了会出现以下情况:
1、功率降低,当汽车火花塞阻塞过多之后,会影响汽车的电阻效率,导致火花塞动力不足。
2、汽车启动困难,当汽车火花塞损坏之后,火花塞与汽车各个部位零件配合困难,从而市汽车的启动出现困难。
3、油耗加快,当火花塞损坏之后哦,汽车的点火系统同时也会收到影响,导致汽车的油耗增高。
(2)火花塞坏了扩展阅读:
更换火花塞的注意事项:
一般来说,原厂的火花塞都是经过厂方严格测试的,完全能满足日常驾驶的需求,而且已经在经济性和动力性之间达成最佳的平衡。
不过,原厂的火花塞出于成本控制的因素,一般不会选用性能更出色的火花塞,所以对于一些追求极致性能的车主来说也可以考虑适当升级火花塞。不过升级时应该遵循以下几个原则:
1、火花塞的型号要与爱车的发动机类型相匹配。
2、热值是在选用火花塞时的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般已经综合考量了各种路况,但一些改装发烧友喜欢升级成高热值的火花塞。需要说明的是高热值火花塞虽然更适合高转速运转的发动机,但如果是在长期堵车的路况下使用反而会产生过多积碳,所以还要根据用途选用热值适中的火花塞。
3、对于还没出质保期的新车来说,如果私自更换火花塞,有些厂家会拒绝提供保修服务。
⑶ 为什么火花塞会老坏
火花塞经常坏的原因有:可燃混合气过浓、发动机“窜机油”、点火系统问题、火花塞的型号和热值不对、曲轴箱机油加注过多。
1、可燃混合气过浓
未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化,从而引起火花塞跳火异常,直至积碳而损坏。
而可燃混合气过浓的原因,一般是化油器油平面过高、化油器主空气量孔堵塞,及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外,化油器的阻风门卡住不能全开,或加浓阀工作不良,也是造成可燃混合气过浓的原因。
2、发动机“窜机油”
发动机工作过程中,若排气管冒蓝 烟、黑烟,表明过量的机油进人气缸,它会使火花塞电极产生大量积炭,或被机油润湿而无法跳火,这种现象俗称“发动机窜机油”。对于发动机来说,应检査活塞上的活塞环,尤其是油环是否磨损,再卸下进气门,查看其头部及背 部有无积碳和湿润油垢。
3、点火系统问题
磁电机失磁、点火线圈(高压包)和电子点火器内部“假短路”、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处松动或“假搭铁”,以及不正确的点火提前时间,如不正时,都会影响点火性能,而点火性能不佳,会直接造成火花塞电极积碳。
4、火花塞的型号和热值不对
火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时,火花塞的温度将升得很高,其热量不能及时散发,从而引起异常燃烧(也就是提前点火),最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。
火花塞本身在安装使用时,还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如,火花塞密封不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等,应及时调整或更换。
5、曲轴箱机油加注过多
如曲轴箱机油加注过多,使其曲轴箱通气管堵塞,会使曲轴箱内压力升高而得不到平衡,在发动机进气冲程时,窜人燃烧室,形成烧机油,而从排气管冒出浓浓黑烟。
⑷ 汽车火花塞坏了,会有什么反应
火花塞是汽车点火系统的重要组成部分,工作于高温、高压的恶劣条件下,是汽油发动机的易损件之一。那么火花塞坏了有什么症状呢?当车辆行驶一段时间后,火花塞绝缘体顶端和电极上,会积累一些沉淀物质,造成发动机不能正常工作。电极出现熔化、烧蚀的情况下,火就要更换火花塞。由于火花塞制造工艺问题,造成火花塞断裂,高压电没有经过火花塞的中心电极,而是从瓷件外部直接放电到壳体上,导致火花塞瓷件表面出现闪络,瓷件表面沿轴向有明显的电弧烧蚀的痕迹都需要更换火花塞。
⑸ 火花塞坏了的4大征兆是什么
火花塞坏了的4大征兆如下所示。
1、发动机功率下降。
火花塞轻微损坏,导致电极火花变弱,混合气燃烧不完全,那么,发动机动力下降,加速性能降低,爬坡能力变差。而且发动机怠速抖动,急加速时顿挫严重。如果是火花塞完全损坏,以上情况更为严重。
2、发动机不易启动。
火花塞损坏后,混合气燃烧不完全,甚至完全不燃烧,那么,发动机肯定启动困难,如果多缸损坏,发动机可能启动不了。
3、油耗增加。
火花塞损坏后,由于混合气不能完全燃烧,那么,少一个缸工作,然后要驱动车辆前进,只有加大油门才能作功最大化,而且,该缸的混合气可能在排气管爆燃,可能从排气管排出。
4、排放不达标。
火花塞损坏后,混合气不完全燃烧直接排出,排气管有黑烟,甚至颗粒物排放。气味刺算辣眼,尾气肯定不达标。
⑹ 火花塞坏了会出现什么情况
第一,汽车的功率变低。火花塞如果有太多的积碳,会直接影响到电阻,那么产生的火花也会使发动机的工作非常不平稳,所以动力就不是很充沛,可能会导致动力不足。
第二,车辆启动困难。长时间的运行,会使火花塞上有大量的积碳或者其他的沉淀物质,火花塞就不能很好的与其他的零件相互配合,直接会影响到点火的能量受到的限制,所以当启动困难的时候,应该检查一下是不是火花塞出了故障。
第三,油耗会特别快。因为点火的系统受到了影响,燃烧也会受到一些影响,不能充分的燃烧,所以耗费的油量就特别多,对油量本身也是一种浪费。
第四,尾气的超标。火花塞如果出现了问题,就会出现一些列的零件都都会受到相应的影响,混合气没有充分的燃烧,汽车本身所释放的有害物质就没有及时排放出去,一直堆积在里面,最后导致尾气超标。
⑺ 轿车火花塞坏了会出现什么情况
汽车能带为我们生活提供了更多的方便,但是同时汽车也非常危险,可能会因为汽车上一个小零件的损坏而导致严重的交通事故,会对车内的人造成生命危险。所以汽车上的每一个零件都要引起足够的重视,包括火花塞在内,火花塞与发动机的性能紧密相关,如果火花塞坏了,发动机就会出现一些列的问题。有的车主就很疑惑了,虽然知道火花塞很重要,但是火花塞坏了到底会出现什么样的症状呢?
第一,汽车的功率变低。火花塞如果有太多的积碳,会直接影响到电阻,那么产生的火花也会使发动机的工作非常不平稳,所以动力就不是很充沛,可能会导致动力不足。
如果在汽车中发现这样的问题,就要注意火花塞是否有异,到专业的维修厂中仔细检查。在平时的生活中也要经常保养汽车,虽然每次要花不少的钱,但是这毕竟关系到自己的生命安全。你会经常检查火花塞吗?
⑻ 火花塞坏了车还能开吗火花塞一般多久换一次
汽车保养的项目有很多,其中更换火花塞就是其中的一项。火花塞是启动车子必不可少的一个零件,在每次我们启动车子的时候火花塞都起到了重要的作用,它的作用就是引导高压电流进入气缸,从而就会产生电火花,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚。一般来说,正常使用的情况下,普通火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里。需要先看一下火花塞是什么类型的再做决定。
普通火花塞的寿命为4万公里,建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点,建议定期更换。但是性能上面看的话,跟铱金火花塞差不多表现。还有一种超高端材质的火花塞,依铂金火花塞,使用时间可达10万公里以上,性能也比较出色,但是用的并不广泛。
⑼ 火花塞坏了会怎么样
第1,车辆在正常行驶的状态下,发动机抖动异常,而且震动的频率和幅度还是非常的大。如果说车辆行驶发生抖动,那是很正常的,但是震动的频率和幅度都很大的,那么汽车上面的火花塞可能出了问题,记得要及时更换。这可能是火花塞因为使用时间过长而发生了老化,我们只需要卸下火花塞检查一下,如果确实不能继续使用了,那么就更换一只火花塞,也花不了多少钱,不要等到发动机损坏了才后悔不已。
第2,汽车在正常行驶时会突然出现“耸车”的状况,这也可能是火花塞出了问题,“耸车”的意思就是说,车辆需要超车的时候,踩油门儿加速,此时油耗可能在蹭蹭的往上涨,但是动力却没有任何起色。很多时候排气管出还会排除浓浓的黑烟。这可能是火花塞性能受损引起的,导致汽油在发动机内燃烧不充分。
第3,车辆在实行的过程中出现“给油不出力”的情况,顾名思义就是给油了,但是车子却没有动力。尤其是在车辆行驶到一些上坡路段,踩了油门儿,但是车辆却表现的一点力也没有,而且车辆抖动异常严重,这是由于火花塞很久没有更换了,性能不达标导致的。遇到这三种情况,车主需要及时更换火花塞,不然可能会很伤发动机。
⑽ 汽车火花塞坏了,会有什么反映!
冷车启动的时候是否顺畅,如果有特别明显的“顿挫感”,就代表着火花塞是有毛病了,再有就是怠速的时候剧烈抖动。
怠速状态下,断路点火线,或者短路火花塞高压接线柱,这时候发动机会有明显的变化,如果没有明显的变化说明此缸工作不正常,拆下火花塞进行搭铁点火测试,如果火花不是很好 无火花或者火花较弱,说明火花塞要换了。此方法仅供维修人员使用。车主可以通过观察火花塞电极颜色来判断火花塞是否该换了
可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识,如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色,也代表着火花塞是正常的。如果有油污,说明火花塞的间隙失调或者是短路。如果是火花塞表面的烧灼现象很严重,出现了破裂、电极熔化等恶劣现象,说明火花塞的寿命已经到了,需要立即进行更换。