科雷家具

① 重庆市科雷实业有限公司怎么样

简介：重庆市科雷实业有限公司成立于2014年07月03日，主要经营范围为批发、零售：建材（不含化学危险品）、百货、服装、五金交电、家具、办公用品、电子产品（不含电子出版物）等。
法定代表人：李凤
成立时间：2014-07-03
注册资本：1000万人民币
工商注册号：500223001865699
企业类型：有限责任公司
公司地址：重庆市潼南区桂林街道办事处巴渝大道188号9幢

② 连云港科雷环保设备有限公司怎么样

简介：连云港科雷环保设备有限公司成立于2010年06月18日，主要经营范围为许可经营项目：无等。
法定代表人：柯玉平
成立时间：2010-06-18
注册资本：200万人民币
工商注册号：320705000028151
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：连云港市海州区海连路（街）42号

③ 巴里黄檀在红木中排第几

巴里黄檀在红木界四大天王之一；

巴里黄檀（Dalbergia bariensisPierre ex Prain）隶属于豆科（Fabaceae），黄檀属（Dalbergiaspp.）。恩格勒系统分类于豆科（Leguminosae），哈钦松系统分类于蝶形花科（Paplionoideae）。

中国北方称之为“老红木”，广东、广西称之为“酸枝”，《国家红木标准》定为“红酸枝”，红酸枝为豆科檀属木材，是红木国标5属8类33种红木之一。因新切面有酸枝木特有的酸香气，故称之为酸枝。

生长特点

该物种名称首先由法国植物学家皮埃尔发表，英国植物学家璞瑞恩正式命名。

让·巴蒂斯特·路易·皮埃尔 （Pierre ,Jean Baptiste Louis 1833.10.23-1905.10.30，见图1) 出生于法属印度洋留尼汪岛的圣安德雷（Saint-André,Réunion）曾在巴黎和印度皇家加尔各答植物园学习和工作，1864年在印度支那建立了西贡动物园和植物园。他的主要著作是《交趾支那植物志》（Flore forestière de la Cochinchine，1880-1899）。皮埃尔的科学考察工作主要位于东南亚和非洲加蓬，他采集并收藏的植物品种多达20 850种。

国际商用名：亚细亚玫瑰木（Asian rosewood 、Asiatic rosewood），亚细亚巴里桑（Palissandre d’Asie 、Palissandro d’Asia）， 越南巴里桑（Vietnam palissander），柬埔寨玫瑰木（Cambodian rosewood），泰国玫瑰木（Thai rosewood），缅甸玫瑰木（Burmese rosewood），高棉桃花心木Khmer mahogany。

中国大陆商用名：紫酸枝、花酸枝或花枝（与Dalbergia oliveri同用此名），中国红木国家标准中列入红酸枝木类；

中国台湾和日本名：差错紫檀、手违紫檀（与Dalbergia oliveri相同）；

越南名：锦莱（Cẩm lai）；

柬埔寨名（音译）：宁努恩 （Neang nuon），林（Leang）；

老挝名（音译）：埋帕东（May Pa dong，具体到树种为：帕东登Pa dong deng），埋冈披（May Kam phi）；

泰国名（音译）：秦婵（Ching chang，与Dalbergia oliveri同用此名），帕永科雷（Pha yungklaep）。

植物学特征

本树种为中至大乔木，成熟的个体高度在9~25 m，大者可近35 m高，在柬埔寨东北部拉塔纳基里省的浓密森林中胸径一般为50~60 cm（是指4.5 ft高的树干部直径）。幼树耐荫，随生长变为喜光，树木在年幼时即出现较多的分枝直至成年。叶长15~18 cm，复合羽状；小叶8~13片，小叶长3~5 cm，宽1~2 cm，至叶端渐狭。具有突出的伞形花序，花期在每年3月底至6月初。

果期在6月底至11月，果实豆荚状，蕴含1~2枚种子，种子黑褐色。当荚果变为深褐色时，种子成熟，为减小昆虫危害，在荚果由绿变黄时即开始采摘。采摘时通常用油布铺垫于树下，然后砍伐或震动树枝以收集种子。种子的成熟度可用切削来检验。

个体植株产种率高，但自然更新很差，原因是低发芽率和不利的天气与场地条件。无论天然原始林或人工林，生长速率都很慢，据柬埔寨磅湛省（Kãmpóng Cham）人工林作业区2008年所给的数据表明，两年半生巴里黄檀主干1 m高处测量周长仅为24 cm。

④ 萨朗波的创作背景

该历史小说，时代背景是公元前三世纪罗马和迦太基之间的战争。迦太基是古代腓尼基人建立的奴隶制国家。中间穿插了一个浪漫的爱情故事。身为哈密加统帅的女公子、月神女祭师的萨朗波，为了取回迦太基命运所系的圣衣，亲赴叛乱的雇佣军首领马多的营帐，不惜委身于他。最终以雇佣军流血失败，和萨朗波婚礼猝死为结局。
《萨朗波》取材于波利亚的《通史》，但福楼拜按照自己的理解，重构历史。波利亚在写迦太基与起义的雇佣兵斗争时，站在迦太基奴隶主一边，认为雇佣兵起事是因为这些野蛮人的生性闹事，无端引起战争。作者却做了完全相反的解释。他写出雇佣兵起义完全是迦太基统治者逼出来的，他们蓄意不给发欠饷，残忍地屠杀大批雇佣兵，雇佣兵才不得不揭竿而起。作者选择公元前三世纪迦太基发生的雇佣兵和民众起义事件做小说题材。
19世纪60年代的法国，工商业获得了长足的发展，但是贫富的两极分化日益严重，社会矛盾异常激烈，正是金玉其外，败絮其中，隐伏着人民起义的火种。这种局面跟公元前三世纪中叶迦太基统治者逼出雇佣兵起义事件很相似。 从1858年4月16日至6月6日，作者游览了君士坦丁、突尼斯，并在迦太基废墟待了4天。他读过4世纪拜占庭历史家普罗柯普的《秘史》，其中记叙了努米第亚人的战争。他有一本400页的笔记，写满了东方学家菲利克斯·拉加尔对金字塔形柏树的崇拜及各种宗教的情况。他搜集《考古杂志》有关腓尼基人的神祗埃斯姆恩的材料。他研究布匿诗人西留斯·伊塔利库斯的17首歌。
他参考哈农的《航海记》。他阅读古代学者阿皮安、迪奥多尔、柯内留斯·奈波斯、普利纳、普鲁塔克、利维乌斯、圣奥古斯丁、色诺芬的著作。他从柯里普斯的《约哈尼德》了解当时北非的家具、服装、首饰和游牧部落的风俗。他看过53部军事著作。关于饥渴间题，他阅读了萨维尼医生的著述；关于麻风病，他参考了《医学辞典》；关于雇佣军的毁灭，他参阅了科雷亚尔的《三桅战舰的沉没》，等等。
1857年8月他在给友人费陀的信中说，为了写出一部建立在真实之上的作品，必须埋在他的题材之中，材料没到他的耳朵之上。
为了历史的翔实，作者不满足于波利亚《通史》上简单、枯燥的记载，于1858年4月，又去迦太基遗址考察，还阅读了有关书目1500卷左右，于1862年写成长篇历史小说《萨朗波》。
1861年5月，该小说已基本完稿，福楼拜向其他人朗读小说，以期进一步完善作品。直至1862年4月24日，《萨朗波》才算最后定稿，前后花费近5年的写作时间。

⑤ K;科雷注册过商标吗还有哪些分类可以注册

K;科雷商标总申请量1件
其中已成功注册0件，有1件正在申请中，无效注册0件，0件在售中。
经八戒知识产权统计，K;科雷还可以注册以下商标分类：
第1类（化学制剂、肥料）
第2类（颜料油漆、染料、防腐制品）
第3类（日化用品、洗护、香料）
第4类（能源、燃料、油脂）
第5类（药品、卫生用品、营养品）
第7类（机械设备、马达、传动）
第8类（手动器具（小型）、餐具、冷兵器）
第9类（科学仪器、电子产品、安防设备）
第10类（医疗器械、医疗用品、成人用品）
第11类（照明洁具、冷热设备、消毒净化）
第12类（运输工具、运载工具零部件）
第13类（军火、烟火、个人防护喷雾）
第14类（珠宝、贵金属、钟表）
第15类（乐器、乐器辅助用品及配件）
第16类（纸品、办公用品、文具教具）
第17类（橡胶制品、绝缘隔热隔音材料）
第18类（箱包、皮革皮具、伞具）
第19类（非金属建筑材料）
第20类（家具、家具部件、软垫）
第21类（厨房器具、家用器皿、洗护用具）
第22类（绳缆、遮蓬、袋子）
第23类（纱、线、丝）
第24类（纺织品、床上用品、毛巾）
第25类（服装、鞋帽、袜子手套）
第26类（饰品、假发、纽扣拉链）
第27类（地毯、席垫、墙纸）
第28类（玩具、体育健身器材、钓具）
第29类（熟食、肉蛋奶、食用油）
第30类（面点、调味品、饮品）
第31类（生鲜、动植物、饲料种子）
第32类（啤酒、不含酒精的饮料）
第33类（酒、含酒精饮料）
第34类（烟草、烟具）
第35类（广告、商业管理、市场营销）
第36类（金融事务、不动产管理、典当担保）
第37类（建筑、室内装修、维修维护）
第38类（电信、通讯服务）
第39类（运输仓储、能源分配、旅行服务）
第40类（材料加工、印刷、污物处理）
第41类（教育培训、文体活动、娱乐服务）
第42类（研发质控、IT服务、建筑咨询）
第43类（餐饮住宿、养老托儿、动物食宿）
第44类（医疗、美容、园艺）
第45类（安保法律、婚礼家政、社会服务）

⑥ 在上海买办公家具要在哪里买的质量比较好

不知道您有没有听说过震旦这个牌子

⑦ 别克的营销策略

不仅仅普通的产品销售，他们还为您提供上牌帮助及贷款等一条龙服务。解决了消费者上牌和贷款的困难，的确吸引了不少购车者。
优质的售后服务。贴切的维修过程，加上满意的跟踪服务给了不少买车人的安全感，让人买的放心。而别克的守候至深夜的“星月服务”不仅树立了“别克关怀“的的品牌形象，更是让驾驶者开的安心。 中国汽车的第一个售后服务品牌“Buick Care别克关怀”。除了寓意深刻的视觉标识外，“别克关怀”最受人瞩目的是其全新的“关怀式售后理念”，及在此基础上推出的6项标准化“关心服务”。品牌化的进程，使售后服务更为具像化、专业化，并将原先阶段性、季节性的服务活动标准化“别克关怀”的推出，突破了售后服务在形象上从属于销售的现状，更将汽车售后服务从传统的被动式维修服务带进主动关怀的新时代，同时将加强别克品牌的市场竞争力。有别于传统被动式的售后服务，“别克关怀”以“比你更关心你”为核心，强调售后服务的主动性，要求售后服务人员比车主更关心他的车，主动担当车主的义务汽车保养顾问，并重视车主在体验整个服务过程中的心理感受。为将全新的售后服务理念落到实处，并让每位车主都体验到别克关怀，上海通用汽车推出了6项标准化“关心服务”，包括：
1）主动提醒问候服务，主动关心；
2）一对一顾问式服务，贴身关心；
3）快速保养通道服务，效率关心；
4）配件价格、工时透明管理，诚信关心；
5）专业技术维修认证服务，专业关心；
6）两年或四万公里质量担保，品质关心。 别克带领美国汽车工业进步的步伐早在1906年就开始了，那年别克生产了当时第一辆装有4缸发动机的汽车——1907 D型，其考究的工艺和美轮美奂的风格至今风采不减。它的车身以木制马车车厢为蓝本，这也是那个时代的特征，包括底盘、轮辐、轮圈在内，大量采用木质结构，手工打造，辅以经过仔细打磨抛光的金属饰带，简直就是一件艺术佳作。从那以后，别克便开始以制造豪华车而享有盛名，别克产品也被上层名流们用于夸耀其富有和时髦。
二十年代，阿尔弗雷德-斯隆（Alfred P. Sloan）掌舵通用汽车的初期，即以超前时代的经营理念确立了凯迪拉克、别克、奥克兰德、奥尔兹、雪佛兰的品牌排序，别克作为重要的主力品牌，斯隆为其制定了“宁静舒适，但有强劲动力”的产品基调，保留了强调先进工艺技术和外观设计的豪华车理念。1924年的别克4系车售价965美元，别克6系车1295美元，可谓价值不菲，但是拥有了顶置气门发动机和别人没有的四轮制动装置，还有精细绝伦，能让家具商都感到汗颜的豪奢的座椅，足以让用户自豪夸耀了。
1936年是别克车型大丰收的一年，它一口气推出了三款引起巨大轰动的车型——Roadmaster、Special和Century，这些车型掀起了市场狂飙，对全世界的汽车造型产生了长达十余年的影响。
Roadmaster堪称汽车外观设计的里程碑，它体现了许多别克的崭新元素，例如全钢车身，子弹形车灯，及高坡度的挡风玻璃，车内部也有一些显著的变化，包括液压刹车和改良成独立的车悬架，无一不是当时了不起的成就。在很多以二战前后时期为背景的电影中可以看到，那时无论欧美的汽车造型都在向Roadmaster看齐。今天，人们在老爷车市场上很难找到1936年版的Roadmaster——收藏家们都视其为生命，绝对不卖！
另外，Roadmaster经久不衰的魅力也反映在两位大名鼎鼎的别克超级粉丝的车库藏品名单中。“飞机大王”霍华德-休斯在世时曾珍藏了一辆1953年版Roadmaster；而当代美国家喻户晓，入选好莱坞名人堂的王牌脱口秀主持人杰伊·莱诺（Jay Leno）则会不时地亲手擦拭他心爱的1955款Roadmaster。
斯隆开创了一种汽车设计的新商业模式，就是在设计新的汽车式样的时候，必须有计划地考虑以后几年不断更换部分设计，形成一种制度，使汽车式样两年一小变，三到四年一大变，有计划地让样式老化，促使消费者求新弃旧，从而创造积极市场。他曾表示：“车身的豪华程度、外观和配色赏心悦目程度以及与竞争对手的差异程度，都将构成汽车的主要吸引力，通用汽车的未来完全取决于这些吸引力。”这些创想在二十世纪三十年代以后的别克车型中有着非常具体而鲜明的体现。 二战后，美国迅速进入了经济繁荣大发展时期，汽车步入了它的“维多利亚”时代，很多战时研制的新发明开始普及民用，别克也迎来风格和技术创新上的高峰。
1948年，别克在美国第一个将液力变矩自动传动装置应用在汽车上，这就是今天人们都熟悉的自动变速器。紧接着，别克与凯迪拉克、奥兹莫比尔一道，率先采用液压助力转向和助力制动装置，大大提升了驾驶安全性，让妇女也能轻松开车。然而要论引起的轰动，这些技术性革命与通用汽车天才设计师哈里-厄尔的汽车新造型相比，仍然略显失色。
战后进入喷气机时代，哈里-厄尔有一次被邀请参观了战斗机基地后，大受启发，从而在1951年别克LeSabre概念车上诞生了风靡一时的“高尾鳍”设计。LeSabre概念车的几大闪光特色：车身防撞设计、大大的尾翅，还有更低、更长、更宽的造型，定义了整个1950年代轿车设计风格趋向。 从50年代中期开始，美国经济体现出不可思议的活力，曾创下接连106个月持续增长的记录，成为世界经济的主导力量。中产阶级也在这一时期迅速膨胀，廉价能源的获得和购买力的增强，推动美国汽车工业朝着车体更大、马力更强的方向发展。
1959年，别克推出了它的巨型旗舰Buick Electra和Buick Electra 225，替代此前的Super、 Roadmaster 和 Limited这三款别克生产线上的顶级车型。Buick Electra 225中的数字表示车长达到225英寸（5715mm），因此获得“二又四分之一”的昵称。它因为有一个穿越车身一直延伸到背后的笔直的线条和凹面的尾灯而与众不同，动力采用别克6.6L V8引擎。Buick Electra以更好的动力、加长的长度、加宽的车身、更大的空间、更具肌肉感的形象及更加关注安全的设计而引起轰动。这些大受欢迎的特征在随后的几代车型中都得到保留，要说具体的差别之处，那就是别克在“豪华”的路上越走越远。
Riviera 一词最早出现在1949年，是别克用来形容一种双门无柱硬顶（hard-top）的车身设计风格的，这种风格在接下来的30年里一直大行其道，当时的广告说这种风格“相当的时髦”。1963年，Riviera正式作为独立名称，冠以一款与众不同的强调操控的舒适豪华车型。比起其他的别克车，，Riviera尺寸略小，1900公斤的重量也略轻，装备6.5 L和6.9 L两款V8发动机。所有驾驶过它的人都说这是路面感最好的美国车之一，同时兼备了出色的乘坐舒适性和驾驶操控性。美国汽车杂志Car and Diver 说：“Riviera 与传统的别克大型轿车不同，其豪华舒适、动力性能与出色的路面感的完美结合，使它在所有美国车（Jaguars，300LS，Corvettes之类）中独树一帜，它可以与Bentley Continental 媲美，虽然价格只有后者的一半。”
Buick Electra和Riviera在问世后的几十年中不断演进，从设计风格、车身平台到底盘、动力系统都历经了多代改进，迎合了时代的变革，因而成为美国豪华车市场上飘扬不倒的旗帜。尤其是Buick Electra作为别克的顶级车型，因其对美国汽车文化中豪华车精髓的淋漓阐释而深受美国中产阶级上层的宠爱。美国专业汽车杂志Road & Track说它“是一辆好得出奇的美国箱式轿车”。通过它可以看到，作为定位市场高端的别克车型骨子里的一些固有特征从来不为岁月所动：具有时代感的设计风格、奢华的内饰、充裕的动力，还有那近乎完美无缺的舒适。它们都已化作灵魂而融入别克的钢筋躯体之中，犹如浪潮过后沉淀下来的熠熠放光的金砂。
经过30年的辉煌，Buick Electra最终于1990年光荣退役，将别克舵手的位置让给了一个更强有力的继承者。别克林荫大道（Park Avenue）时代的序幕就此开启。
随着昂科拉ENCORE的上市，别克在中国已拥有11个系列、48款车型，形成了在高档舒适车型、高档轿跑车型、高档SUV车型三条产品线上的全面布局。如果说2008年别克的首款豪华SUV昂科雷成功开启了品牌全面转型之路，那么今天，别克的首款国产SUV 昂科拉ENCORE拿过了接力棒，立足400万辆的扎实积累，开启别克品牌“全球科技、创新体验”的新时代征程。在新的起点上，别克将展开新一轮产品布局，通过更优异的核心科技价值，不断为消费者，尤其是新崛起的年轻消费群体，提供更出色的全方位品牌体验，继续巩固别克在各主要细分市场的领先地位，续写品牌新的辉煌。

⑧ 高端办公家具定制哪家好

美林办公家具专注定制高端办公家具