门控级电路

㈠ 传输门控和逻辑门控锁存器的电路结构有何不同

传输门控：由控制信号选择输入信号通往下一级的路径。CMOS传输门导通时是低阻态，截止回时是高阻态，既答可以传输数字信号，也可以传输模拟信号。

下图是 D 触发器的结构。

㈡ 门控制开关电路

不用电路，门框顶部安装一个干簧管，串接在220V线路上，在门顶部与干簧管对应位置安装回一块小磁铁答即可。门闭合时，磁铁靠近干簧管，使干簧管闭合，电路接通，门打开时，磁铁离开干簧管，干簧管复位，电路断开。
这种方法很好，只是干簧管控制的负载不能太大，100W以内应该没问题，功率大了，可以用两个或几个干簧管并联，或采用其它方法控制。

㈢ 乘客门控制电路设计问题！

乘客门控制电路设计
你好,你这个需要设计电路图纸
那就需要protel 设计
那具体功能参数如何解释

㈣ 门控 逻辑电路 逻辑桥怎么用

就是个正反转的控制啊，用转换开关实行正反转的控制。只不过加了个实现继电器K自锁的功能，断路器QS得电后K就自锁闭合。

㈤ 自动门控制器电路图 急 急 急

说明书来？

㈥ 门控电路的疑问

在你所说的条件下，由于电阻R很大（100K)，加于灯的电压和电流都很小（电压也远远小于灯的额定工作电压），不足以让灯亮。只有当符合条件，触发可控硅之后，灯才获得额定交流220V电压，灯才正常亮起来。

㈦ 频率计数器中,门控电路起什么作用

控制计数的开始和结束的，例如在等精度测频中，门控电路可以根据被测信号的频率调整计数时间宽度，使计数开始到结束这段时间一定是被测信号的整数个周期，提高了精度

㈧ 继电器控制电梯的门机控制电路中,一级开门行程开关和一级关门行程开关在轿门的什么位置

1、继电器控制电梯的门机控制电路中,一级开门行程开关,即开门减速开关，在开门方向轿门开关打板碰到第一个开关。（后来改到在皮带轮中间打板，也是开门方向移动时第一个碰到的开关）

2、继电器控制电梯的门机控制电路中,一级关门行程开关，即关门减速开关，在关门方向轿门开关打板碰到第一个开关。（后来改到在皮带轮中间打板，也是关门方向移动时第一个碰到的开关）

㈨ 汽车门控灯电路图和工作过程

首先科普抄一下，当说一个开关是常开袭还是常闭型的，是看其在自然状态下开关触点是否接通来区分的。

常开型的是默认是断开的，当你按压下去触点接触接通。

常闭型的是默认是接通的，当给予外力后触点断开。

而汽车门碰开关是个常闭型开关。

下图是你要的车内阅读灯门控原理图：