A. 汽车上的传感器用汽车万用表如何检查短路和断路 有详细说明的嘛,谢谢了!
用万用表测传感器的接线,如果电阻无穷大就是断路,如果电阻非常小就是短路。
B. 如何用万用表查家里的短路和漏电故障
首先关掉电源,用万用表的电阻档测量线路的通断,如电阻为零,即短路内;如电阻容无穷大,即断路。再送上电源,用万用表的电压档测量用电器的电压,如有220V,即为正常;再测量用电器的金属外壳与地线之间有无电压,如有即为漏电。
短路时,其电阻基本为零,用万用表测电阻就可以了。测量时断开电路。
用万用表测量时,电阻无穷大就是断路。
怀疑线路漏电,将可能的漏电点对地测电压,如果电压与交流电压接近,就是漏电。
(2)车用万能表查家用电器短路扩展阅读:
测量线路是用来把各种被测量转换到适合表头测量的微小直流电流的电路,它由电阻、半导体元件及电池组成,能将各种不同的被测量(如电流、电压、电阻等)、不同的量程,经过一系列的处理(如整流、分流、分压等)统一变成一定量限的微小直流电流送入表头进行测量。
其作用是用来选择各种不同的测量线路,以满足不同种类和不同量程的测量要求。转换开关一般是一个圆形拨盘,在其周围分别标有功能和量程。
当微小电流通过表头,就会有电流指示。但表头不能通过大电流,所以,必须在表头上并联与串联一些电阻进行分流或降压,从而测出电路中的电流、电压和电阻。
C. 万能表蜂鸣档测用电器哪些是短路哪些是断路哪些是正常
①☞用数字万抄用表的蜂鸣档测量电袭器阻抗好坏,比如:测量某电路上的测量一只电感,正常应有一固定值,(这得看电感量的大小而决定固定值),若在测量时不蜂鸣也没阻值,这就证明此电感可能损坏了,(也就属于断路了)
②☞若在路测量一只5Ω电阻时,正常应显示5Ω电阻阻值,同时即蜂鸣为正常,但是在路测时显示零,同时伴有蜂鸣,这时表示本电阻短路(本电阻在路无任何并联元件时的比喻)。
D. 请问怎样用万能表测用电器是否坏了
万能表使用方法
1.使用前
⑴检查指针是否指在面板左端的“0”刻度,若不是则调整机械零位调整器,
使指针指到左端的“0”刻度。
⑵把红、黑表笔分别插入“+”、“—”插孔。
2.使用
⑴针对不同的测量对象,选用“适当”的量程。
⑵要改变量程必须中止测量,然后旋转量程选择开关。绝对不容许在测量
时转动量程选择开关。
⑶读测量值时,表笔保持与接触点的接触。视线应垂直指针、面板。
3.使用结束
⑴拔下表笔。
⑵把量程选择开关转到交流电压最大量程档。
⑶若万用表长期不用,还应该取下表内电池,以防止电池漏液损坏电表。
二. 用万用电表测量直流电压
1.准备
把量程选择开关旋到直流电压V(DC V)适当量程。
适当是指在保证安全的条件下,使指针偏转最大。
在知道被测量值的可能范围时,只要使量程大于可能的最大值。若
不知被测量的范围,则先选用直流 电压最大量程进行试测。
然后根据试测值选用适当量程。
2.测量
把两支表笔分别接触待测电压元件的两端,使万用表与
待测元件并联。红笔接电势高点(或电流流入点),黑笔接电势低点(或电流流出点)。
3.读测量值
选用DC VA(或V-A)刻度线(一般是从上往下数第二条刻度线)。
满刻度值就是所选的量程值,其余刻度值按比例确定。
若指针没对准刻度线(位于两条刻度间),选读靠近的刻度值;若指针恰在两刻度间中点,取读左、 右刻度都可以。
三. 用万用电表测量直流电流
基本方法同测直流电压,但有以下几点区别:
⑴选用直流电流mA或μA档的适当量程。
⑵断开待测电流处的电路,使表笔接断开点两端,把万用表串联入电路。红笔接电流流入点。
四. 用万用表测交流电压
基本方法与测直流电压一样。仅有以下几点区别:
⑴量程选择开关选用交流电压V(或AC V)量程。
2)表笔接触测量点时,不必考虑电势高低。
⑶选用相应的刻度线。
五. 测电阻值
1.准备
⑴把量程选择开关旋到电阻(Ω)档适当倍率。
适当的标准是使测量时指针在面板刻度的中间区域。
较靠近左端或右端,则所选的倍率都是不适当的。
若指针靠右端,应该减小倍率;若指针靠左,改为大倍率。
⑵进行欧姆调零。
把两支表笔直接接触,指针应偏转到Ω刻度(面板最上一条刻度)
右端“0”刻度。若不是,则应旋转欧姆零位调整器,使指针对准
右端“0”刻度。欧姆零位调整中两支表笔始终要接触。
2.测量
把两支表笔接触待测电阻器的两端。
注意:
⑴待测电阻不能与其他元件连接。若电枋窃诘缏飞系模
E. 怎么用数字万能表查短路
在断电的情况下,将表调到欧姆档,按照电路板查找
F. 如何用万能表测汽车电路短路,断路,通断,万能表上显示多少为电路好的
您好很高复兴为您解答一般并不是说他制们的阻值,要一个一个的把元件从电路上拆出来才可以说这个元件是否坏掉。电路中的测量是电压与电流。例如在个元件两端测量它的电压是否正常,不正常:1.无电压,就可能是前级断路,或者本身元件坏掉。电压无穷大,短路。 通路就是照指标测量它的电压与电流是否达到标准。 红黑表笔接元件两端,直流分正负,交流不分
G. 怎样查汽车中短路处,用试灯或万用表%
【1】首复先看保险 汽车的电路有制很多分支 每个分支都有保险 (短路的线路保险就会烧断)短路处就会有正极打铁(负极)哪路线短路你就在这路线顶端至保险的这段距离查 多数用肉眼可以观察的 保险至电瓶这段是没问题的就别查了 用万用表查就测顶端至保险之间的电阻 试灯查一端接电瓶正极 另一端就在顶端至保险之间(没载体的情况下灯亮了 而且是正常亮度说明短路 有载体灯光微弱说明正常)
【2】短路:在电路中,电流不流经用电器,直接连接电源两极,则电源短路(Short circuit)。根据欧姆定律I=U/R知道,由于导线的电阻很小,电源短路时电路上的电流会非常大。这样大的电流,电池或者其他电源都不能承受,会造成电源损坏;更为严重的是,因为电流太大,会使导线的温度升高,严重时有可能造成火灾。
H. 如何用万能表查电线短路
一、万用表测短路测法:
先断电,万用表功能开关调到蜂鸣器档,把万用表两表笔放在两个要测试的端子上,如果短路会有蜂鸣声,并显示很小的导通电压值,这时这两个被测点之间短路。
使用注意:
1、在使用万用表之前,应先进行“机械调零”,即在没有被测电量时 ,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。
2、在使用万用表过程中,不能用手去接触表笔的金属部分 ,这样一方面可以保证测量的准确,另一方面也可以保证人身安全。
3、在测量某一电量时,不能在测量的同时换档,尤其是在测量高电压或大电流时 ,更应注意。否则,会使万用表毁坏。如需换档,应先断开表笔,换档后再去测量。
4、万用表在使用时,必须水平放置,以免造成误差。同时, 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。
5、万用表使用完毕,应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用 ,还应将万用表内部的电池取出来,以免电池腐蚀表内其它器件。
I. 如何用万用表查家里的短路和漏电故障
短路:将万能表置于欧姆档R×10。将电路中的回路全部断开,接入要测的线路回两端,如果电阻为0,则表明是短答路。
漏电:线路漏电是比较难测的,但是可以测测线路对地的电阻 ,电器漏电的话一般零线或火线会和外壳(已经接地的外壳)相通或绝缘很差,可用电阻档测得。
断路:电路断开,万用表红表笔与电源“+”极相连,黑表笔与电源“-”极相连,万用表指示应为电源电压,然后,移动黑表笔,依次与需要测量的端点相连,若万用表指示也为电源电压,则说明这些点至电源“-”极的电路无断路故障。