18伏充电器维修电路

『壹』 高分求电路图：用18V电源产生+—9v+—5v电压

使用18V电源，采复用三端式线性制稳压器件同时得到正负9V不可能。
楼上的图有点错误，后面那个应该是7805。另外，电容加得有误，按你这么加，电压稳不住。
如果是做电源，用电容电阻做是可以的，不过这里要涉及电路分析中的一些阻抗计算，用的降压方法是电容降压法，常用在一些低档电器中，很不安全。

『贰』 18v电钻电池坏了怎样用充电器改直接电源

什么充电器?电压不超过24V就没什么事,大部分充电器都是开关电源,输出都是直流电,而用电池的电钻也肯定是直流电了,接吧没事,充电器它的输出端一般N是直流正,L是直流负,直接接电转,如果反接可能会起到左转或右钻的效果,但可能性很小,部分的电转本身带有左右转的功能就要正接正,负接负,因为电钻里面应该是带有控制电路的,里面某些电容或其他元件不允许反接,最好用万用表测试电源和电钻的正负.

『叁』 自制电瓶充电器是18v如何降到15v图纸

发一张调初级电压，次级的电压就跟着变的图给你：

调R4470K的电位器，回把初级电答压降低，次级电压就跟着降低，以下是网址：

http://www.elecfans.com/article/83/146/2009/20091225146229.html

『肆』 48伏电瓶充电器原理与维修

电动车 48V 充电器原理与常见故障维修：

电动车充电器实际上就是一个开关电源加上一个检测电路,目前很多电动车的 48V 充电器都是采用 KA3842 和比较器 LM358 来完成充电工作 理图如图 1 所示

(4)18伏充电器维修电路扩展阅读：

常见故障

这种类型充电器的常见故障有下面几种情况：

1、高压电路故障：该部分路出现问题的主要现象是指示灯不亮。通常还伴有保险丝烧断，此时应检查整流二极管VD1-VD4是否击穿， 电容C3是否炸裂或者鼓包，VT2是否击穿，R7,R4否开路， 此时更换损坏的元件即可排除故障。

若经常烧VT1,且VT1不烫手，则应重点检查R1,C4,VD5 等元器件，若VT1 烫手，则重点检查开关变压器次级路中的元器件有无短路或者漏电。若红色指示灯闪烁，则故障多数是由R2或者VD6开路，变压器T1线脚虚焊引起。

2、 低压电路故障： 低压电路中最常见的故障就是电流检测电阻R33烧断， 此时的故障现象是红灯一直亮， 绿灯不亮， 输出电压低，电瓶始终充不进电。

另外，若 RP2 接触不良或者因振动导致阻值变化，就会导致输出电压移。若输出电压偏高，电瓶会过充，严重时会失水－发烫，最终导致充爆，若输出电压偏低，会导致电瓶欠充，缩短其寿命。

3、电源不启动:插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分， 阻值150K，功率2W。

4、 电源不启动:插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板 全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可。

5、闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，还是闪灯，请检查输出端取样电阻。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。

6、输出电压高，通电，电压高于70多V，充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机， 如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431 基准稳压器，再次试机。

7、吱吱叫，发热，充电不足:通电测量大电容电压，只要低于300V，一般电容失效，更换即可。

8、严重发热，请将风扇换新即可。

9、输出电压不稳定，先将电路板补焊一遍，后试机，然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。

10、充电不转灯，用检测仪测试各项数据，然后将358或者324换新试机。

11、充电不稳定，有时候能充，有时候不能冲，用测试仪检测各项数据，然后将输入输出电源线全部换新，补焊线路板试机。

12、通电烧保险：先检测功率管击穿没有，没有的话将4个整流二极管全部换新，试机。

13、通电无输出，通电试机，大电容2端有300V电压，且慢慢下降，首先检测输出端大二极管击穿没有，补焊，再次试机。

14、通电亮2个红灯:通电试机，空载电压是否正常，然后将358或324换新试机。

15、通电无输出，能正常启动，指示灯正常，先将输出线换新，对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。

16、通电闪灯，请补焊变压器各引脚，然后试机，如果依旧，请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电源输入部分10欧小电阻是否开路。

17、充电不转灯，先用测试仪检测各项数据，一般充新电池电压不高于59.5V，充半年左右电池不高于58.8V，为正常，高于此电压可能不转灯。

18、输出电压低：补焊线路板。试机，然后将输入输出大电容换新再次试机。

19、输出低，发烫，如果输出电压低于40多V，且功率管，变压器发烫，一般为变压器有问题。启动困难，有时候能起到有时候不能启动，补焊线路板，后试机，如果依旧请将输入部分小电 容换新再次试机，50V47UF。

20、烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响，这是测量大电容2端电压300V慢慢降说明3842 又击穿了，先补焊线路板，检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开，输出部分大二极管是否开路，线路板是否断裂。

『伍』 用18伏电源测充电器怎么接线

需要在输出端连接一个“桥式整流”电路即可。输出正极接电瓶的正极，负极接负极就行。至于“桥式整流”电路，

『陆』 18伏充电钻电池只有9伏电压怎样维修

必须要确认你的充电钻是否存在虚标，正常讲18伏电池应为5节电池串联而成，然后逐个测量单节电池的电压，低于2.5伏的直接扔了换新，并将每节电池单独充满后再进行串联。

『柒』 关于18伏锂电池充电器问题

用输出电压21V的充电器去充就可以了，充电电流需要看你电池的容量，按0。5C充电即可

『捌』 各位维修的师傅你们好，我想问一下我有一个18V交流变压器，我想给12v电瓶充电，问题是，应该要加上

18V的电压给12V的电瓶充电电压偏高。14V的最合适。需要添加四只二极管或成品桥堆即版可成了权一个简单的充电器。如果想用18V的变压器的话可在整流电路后加1只大功率三极和一支可调电阻把18V整流后的电压调整到14V就能用了。

『玖』 18v充电电钻充电器电路图

别说没有图，就是有图照你说的故障现象，光换电阻也是不行的，肯定是别的元件损坏而引起的这两个电阻的损坏成这样的（严重过流）。。。

『拾』 十八伏充电器变成十五伏的图纸

15V（或18V）是抄给风扇和IGBT管驱动电路的，IGBT管驱动电路用18V完全没有问题，关键是风扇。原来电源是15V，风扇应该就是15V的，现在用18V虽然也可以，就怕风扇过压不耐用，可以给风扇串一个合适的电阻，让风扇工作电压保持在15V即可。