电路中的势能

Ⅰ 大学物理中势能的定义

势能（potential energy)是储存于一个系统内的能量，也可以释放或者转化为其他形式的能量。势能是状态量，又称作位能。势能不是属于单独物体所具有的，而是相互作用的物体所共有。
势能按作用性质的不同，可分为引力势能、弹性势能、电势能和核势能等。力学中势能有引力势能(gravitational potential energy)和弹力势能(elastic potential energy)。
在相互作用力是“耗散力”（如摩擦力）时，设物体由A点（假设它是势能零点）移到B点克服它做功为W，当物体由B点回到A点时，它并不能对物体做功（如克服摩擦力做功时，物体的动能转化为内能，而无法利用这部分内能对物体做功），故不能说由于耗散力存在使物体具有了势能。与此相反，如果上述过程是在保守力作用下进行的，那么物体从B回到A时，保守力对物体做的功正好等于W，这是因为保守力所做的功才只与物体的初始和最终的相对位置有关。如果物体不受其它力的作用那么这个功W就使物体得到同样多的动能。故我们说物体在B点有势能W。总之势能的大小由体系内各物体之间保守力所作的功来量度。势能是属于物体系共有的能量，通常说一个物体的势能，实际上是一种简略的说法。势能是一个相对量。选择不同的势能零点，势能的数值一般是不同的。

Ⅱ 求教：原子中电子的动能和势能分别怎样计算急！

只有以前的卢瑟福模型 电子才有确定的轨道速度，才能算动能

但这个是很早以前的理论，早就不正确了

其实电子轨道是随机的，遵循电子的波函数，能量是不确定的，微观上动能势能一般不很区分，一般只算电子的费米能

Ⅲ 什么叫势能

物体由于具有做功的形势而具有的能叫势能。

势能分为重力势能和弹性势能。

A：重力势能：物体由于被举高而具有的能叫做重力势能。

影响因素：物体被举得越高，质量越大，具有的重力势能就越大。

B：弹性势能：物体由于发生弹性形变而具有的能叫做弹性势能。

影响因素：物体的弹性形变越大，具有的弹性势能就越大。

凡是做机械运动的都具有动能；凡被举高和发生弹性形变的都具有势能。

人由座椅站起来，人因此具有动能；高楼上任何东西相对楼下都有重力势能。

(3)电路中的势能扩展阅读：

势能营销：

势能营销是指企业在长期的营销实践中，都在追求一种销售状态，比如通过营销运作，使产品由导入期，很快进入成长期，并逐步形成稳定的销售增长趋势。这可能是所有企业都愿意看到的状况。但事实上很多企业的产品往往是刚刚投放市场，便很快失去了踪影。

这种产品之所以失败，其主要原因是在市场运作初期没有很好地“建势”，为此提出势能营销的概念，帮助企业的产品由导入期顺利进入成长期，并使整个营销工作处于良性循环的状态。

物理学中的势能基本上可以定义为由物体各部分之间的相对位置所确定的能。我们都知道任何产品都是有价值的，当这种产品被市场接受后，在交易中会产生一种让渡价值。这种让渡价值越大，对顾客来说越具有吸引力。从顾客价值到产品价值，就形成一种高低差，这种高低差我们可以把它称作“势”。

建势就是开展产品价值到顾客价值的增值活动，使顾客对产品形成并保持高度吸引力的过程。因而，势能营销就可以定义为：企业为了使产品向顾客流动过程中形成增值差（即势）而进行的营销活动。

这种增值差可以分为正向差值和负向差值。正向差值就是顾客的让渡价值为正值，负向差值就是不存在顾客让渡价值，或顾客的让渡价值为零或负值。自美国营销学者迈克尔波特提出价值链理论以来，中国的很多企业都在尝试增值服务，追求顾客价值最大化，但很多企业只是停留在理念上，并没有真正付之于行动中。

势能营销则从研究顾客的心理入手，强调顾客从认知产品、接受产品，直至评价产品这一流程中的增值，以期使产品销售形成稳定的增长态势。

Ⅳ 电子在导线中的势能和电场线中有什么不同

电场方来向与正电荷受力方向源相同。
在导线中，电子（负电荷）的受力方向和电流方向相反，所以电场线的方向跟电流方向一致，是沿着导线的。导线中存在自由电子 导线两端存在电势差 在有电源的电路中，导线内的电场：是由电源、导线等电路元件所积累的电荷共同形成的，在最终达到动态平衡的时候，导线内的电场线保持和导线平行。

Ⅳ 势能是什么

势能（potential energy)是储存于一个系统内的能量，也可以释放或者转化为其他形式的能量。势能是状态量，又称作位能。势能不是属于单独物体所具有的，而是相互作用的物体所共有。

势能的大小由体系内各物体之间保守力所作的功来量度。势能是属于物体系共有的能量，通常说一个物体的势能，实际上是一种简略的说法。势能是一个相对量。选择不同的势能零点，势能的数值一般是不同的。

(5)电路中的势能扩展阅读：

势能按作用性质的不同，可分为引力势能、弹性势能、电势能和核势能等。力学中势能有引力势能(gravitational potential energy)和弹力势能(elastic potential energy)。

1、引力势能：物体(特别指天体)在引力场中具有的能叫做引力势能。物理学中经常把无穷远处定为引力势能的零势能点，引力势能表达式是E=-GMm/r。是标量，单位为焦（J）G为引力常数，M为产生引力场物体的质量，m为研究对象的质量，r为两者质心的距离。

2、弹性势能：发生弹性形变的物体的各部分之间，由于有弹力的相互作用，也具有势能，这种势能叫做弹性势能（elastic potential energy）。同一弹性物体在一定范围内形变越大，具有的弹性势能就越多，反之，则越小。

3、电势能：在静电学里，电势能是处于电场的电荷分布所具有的势能，与电荷分布在系统内部的组态有关。电势能的单位是焦耳。电势能与电势不同。电势定义为处于电场的电荷所具有的电势能每单位电荷。电势的单位是伏特。

Ⅵ 物理学中势能是什么性质。

动能与物体的质量和运动速度又关；重力势能与物体的质量和高度有关；版摩擦的机械能转化权为内能。
运动过程中，物体的运动速度与质量不变，所以动能不变；物体的质量不变但高度下降，所以势能变小；物体的运动过程中，处在于空气的不断摩擦中，产生的总热量越来越多，所以内能变大。

Ⅶ 求教：原子中电子的动能和势能分别怎样计算急!

只有以前的卢瑟福模型 电子才有确定的轨道速度,才能算动能
但这个版是很早以前的理论,早就不权正确了
其实电子轨道是随机的,遵循电子的波函数,能量是不确定的,微观上动能势能一般不很区分,一般只算电子的费米能

Ⅷ 电子在电路中的动能和势能关系是怎样的

电子的动能几乎不变。
有一个理论是这样的：
自由电子在导线内电场的作用下定向回漂移形成电流，但自由电答子在运动过程中会和晶格不断碰撞损失能量，定向漂移速度变为0，然后在电场加速下，又开始新一轮的加速碰撞。在这个过程中，电子和金属晶格碰撞的平均频率是相同的。也就说电子从每次加速到碰撞时的时间是差不多的，也就是电子每次碰撞的平均速度是相同的。
而碰撞电子损失的能量传给晶体，使原子的无规则振动变大，所以表现为温度上升，也就是发热。
电流流动确实势能降低了，但是降低的势能没有转化为电子的动能，而是经过电子为媒介，把这部分的能量转化为了用电器或者导线的热能。
如果是在电风扇这样的用电器中，除了转化为热能以外，还转化为机械能。

Ⅸ 物理中动能与势能的关系主要体现!!!!

能量不能来凭空而来，也不自能莫名消失，都是在不停转化之中……
动能与势能主要体现在不计一切摩擦力的情况下某物体从高处落下或从斜面滑下，这些都是典型的动能与势能的转换，还有就是动能与弹性是能的转换
公式Ek=Ep

Ⅹ 怎么理解电池内和外电路中正电荷的势能变化是不同的

正电荷的电势能转化成了其他形式的能，例如光能，热能等