气缸往复动作电路图

Ⅰ 用PLC,电磁阀,继电器和气缸设计电路来控制气缸的往复运动（最简单的往复运动），求接线图和电路图

1. 要求如下图所示：

   
   

   

2. 说明：其中X000为左限位，X001为右限位，X002为停止按钮，X003为启动按钮，；Y000为继电器KA1输出，Y001为继电器KA2输出。

3. 工作原理：当X003得电后，M0得电自锁，气缸左限位X000为闭合状态，置位M500，Y0得电，KA1得电闭合，双头电磁换向阀A得电，气缸伸出。

4. 气缸伸出到位后右限位X001得电，复位M500，Y000断电，Y001得电，KA2得电，双头电磁换向阀得电B得电，气缸缩回。

5. 气缸缩回到位，气缸左限位X000为闭合状态，重复3,4步骤，则气缸进行往复运动。

Ⅱ 一个磁性气缸，一个双线圈电磁阀，两个磁性开关，怎么接线才能让气缸往复运动

以下是一个基本的电路连接示意图，可以让磁性气缸往复运动：
将一个磁性开关（KS1）连接到一个双线圈电磁阀的一个线圈上（A1，A2），将另一个磁性开关（KS2）连接到电磁阀尘氏的另一个线圈上（B1，B2）。
将磁性气缸的两个端口连接到电磁阀的两个输出口上（P和R）。
将电磁阀的两个输入口（IN1和IN2）接到电源上，并通过磁性开关（KS1和KS2）来控制电磁阀的通断。
接线步骤如下：
将磁性气缸的两个端口分别连接到电磁阀的输出口P和R上。
将一个磁性开关（KS1）的常闭触点连接到电源的正极上，将常开触点连接到电磁阀的A1端，将KS1的磁铁线圈连接到电源的负极上。
将另一个磁性开关（KS2）的常闭触点连接到电源的正极上，将常开触点连接到电磁阀的B1端，将KS2的磁铁线圈连接到电源的负极上。
将电源的负极接到电磁阀的A2和B2端。
启动电源，当磁性开关KS1被触发时，电磁阀的A线圈通电，将气缸推出；当磁性开关KS2被触发时，电磁阀的B线圈通电，将气缸收回。这样就可以实现磁性气缸的往复运动。
需要注意的是，实际的接线方式可能因具体设备而异，建议在接线前仔细阅读设备的说明书，并根据设备提供的电路漏兄模图返缓进行接线。如果您不熟悉电气原理和安全操作，请勿私自进行操作，以免发生意外。

Ⅲ 用继电器来控制一个气缸的往还动作的电路图。，急急急。谢谢

图中S1为按钮，K1带动控带宴制气缸电磁阀蠢州银。按动一次K1吸合，再按迹嫌动一次K1释放。
向左转|向右转

Ⅳ 自动往返控制电路的接线图

电动机在规定时间范围内作连续可逆的正反方向运转的自动控制电路。图中用时间继电器KT1、KT2作时间控制元件，中间继电器KA1、KA2起中间控制作用。合上电源开关Q和旋转开关S，这时时间继电器KT1得电，中间继电器KA1得电吸合。接触器KM1得电并吸合，电动机作正向限时运转。

待延时时间到，时间继电器KT1常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA1断电，其触点KA1断开，接触器KM1线圈断电，主触点KM1断开，电动机瞬时停止正转。

在时间继电器KT1常闭延时断开触点断开的同时，其常开延时闭合触点KT1闭合，反转中间继电器KA2暂时得电吸合，其常开触点闭合自锁，并使时间继电器KT2得电，反转接触器KM2得电并吸合，电动机作反向限时运转。

待延时时间到，时间继电器KT2的常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA2断电，接触器KM2断电，电动机瞬时停止反转。由于中间继电器KA2的断电，其常闭触点复位，时间继电器KT1得电，中间继电器KA1吸合，KM1得电吸合，电动机又处于正向限时运转状态。

这样周而复始重复前面工作过程，使电动机在规定时间内作连续可逆运转。若需使电动机停止，可扳开旋转开关S，待KT2延时时间到，电动机停转。

(4)气缸往复动作电路图扩展阅读

保护

1、电机保护

（1）电机保护就是给电机全面的保护，即在电机出现过载、缺相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、轴承磨损、定转子偏心、轴向窜动径向跳动时，予以报警或保护。

（2）为电动机提供保护的装置是电机保护器，包括热继电器、电子式保护器和智能型保护器，大型和重要电机一般采用智能性保护装置。

2、差动保护

（1）电动机差动保护具备差动速断保护及带或不带二次谐波制动的复式比率差动保护，最大可用于三侧差流输入的场合（三圈变），具有对一次设备电压电流模拟量和开关量的完整强大的采集功能。

（2）配备标准RS485和工业CAN通讯口，并通过合理配置实现三圈主变差动保护、两圈主变差动保护、两圈配变差动保护、发电机差动保护、电动机差动保护及非电量保护等保护和测控功能；

3、过载保护

（1）微型电动机的线圈通常是由很细的铜丝绕成，耐电流的能力较差。当电机负载较大或电机卡住时，流过线圈的电流会快速增加，同时电机温度急剧升高，铜丝绕阻极易被烧毁。如

（2）果能够在电动机线圈中串接高分子PTC热敏电阻，则会在电机过载时提供及时的保护功能，避免电机被烧毁。通常的保护电路如下图。热敏电阻通常被至于线圈的附近，这样热敏电阻更易于感受温度，使保护更加迅速有效。

（3）用于初级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较高的KT250型热敏电阻，用于次级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片状电机。

电动机的火灾危险性

电动机的具体火灾原因有以下几个方面：

1、过载

会造成绕组电流增加，绕组和铁心温度上升，严重时会引发火灾。

2、断相运行

电动机虽然还能运转，但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引发火灾。

3、接触不良

会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧，严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。

4、绝缘损坏

形成相间和匝间短路，因而引发火灾。

5、机械摩擦

轴承损坏时可造成定子、转子摩擦或电动机轴被卡，产生高温或绕组短路而引发火灾。

6、选型不当

7、铁心消耗过大

会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载，严重时引发火灾。

8、接地不良

当电动机绕组对发生短路时，如果接地不良，会导致电动机外壳带电，一方面可引起人身触电事故，另一方面致使机壳发热，严重时引燃周围可燃物而引发火灾。

Ⅳ 一个气缸推出两秒，然后缩回两秒，再推出两秒，再缩回两秒，这样往复运动。求电路图，

只需要用TPC4-4TD型定时程序控制器慎旁来控制就行了，表格设置，只需要设置3行数据即可实现。宽颤橡接线很简单洞裂，可到该网站查看接线图及说明书等资料。

Ⅵ 求自动循环气缸控制电路图

使用PLC还是其他的？

Ⅶ 接近开关，电磁阀控制汽缸往复运动

采用TPC4-4TD表格设置控制器是首选方案，无需梁贺游编程实现你所需的功能。参拍枝考电路如下：橡销

Ⅷ 求气缸控制接线图急！

气缸控制最好使用TPC4-4控制器，网站上有接线图和应用的示例。使用很拦卜简单，在设置表上设置需要的功能即可。简迹下面接线图可供参考：

气缸控制器接线原理图

输入端可以接开关、磁性开关等感应开简咐穗关，输出直接驱动直流24V的气缸电磁阀。采用表格设置，无需编程，适合学习工控入门技术。

Ⅸ 用一个气缸、一个电磁阀、两个磁性开关、，怎么实现气缸往复运动，怎么接线

首先，气缸的活塞上必须有磁环。

2个磁环开关用作气缸行程的上下限模基散位，亦可用作给电信号。例如电磁阀用二位五通，然后进气 驱动气缸动作。当气缸下行和上行非别感应到磁性开关后，电磁阀得信号，切换即可。

如果不用磁性开关的话也可以考虑时间延迟。具体电路图我手里暂时没有画。

(9)气缸往复动作电路图扩展阅读：

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。

气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过锋握气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式旦氏和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。

气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸；气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套；不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。

为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

Ⅹ 三位气缸的工作过程是：上→中→下→上该怎样控制了用三位四通电磁阀控制，电路图怎么画

若果是三位气缸的话，那是有3个螺纹接口的，其中两个接口是接进气管来推动活塞往前伸的，用一个三位四通电磁阀是控制不了的（因为只能接两条气缸），需要使用两个电磁阀进行控制才行。两个两位五通。

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械

气缸 (10张)
能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型（见图）。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两局虚个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压困铅缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气汪腊好缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。