A. 降本增效工作方案
工作方案是具有较强方向性的工作筹划。当决定做某个项目时，我们就要为领导准备几份工作方案以供参考，那么工作方案有什么格式呢？以下是我为大家整理的降本增效工作方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
根据公司上级的有关要求，在保障单位生产正常进行的前提下，对生产成本进行的控制目标，进一步加大成本控制力度，现结合实际情况，制定如下方案：
1、生产管理协调
在不影响生产的情况，尽量压缩成本开支，安排好生产，做到生产不失误。
2、材料费、修理费
严格控制材料费、修理费用的发生，对生产急需用料须提出申请，经审议通过后，方可报请主管领导审批，做到先预算，后花钱。
3、电费管理：
电力日常管理，用电设备不空转，不过载，严格管理单位内的用电设备，将电费控制在目标之内。
降本增效具体措施：
1、油料费控制目标：同比20XX—20XX降低90%
（1）在不影响生产的情况下，对维修工作集中安排，能自己解决的自己解决。尽可能的减少油料使用。
（2）遇突发事件时采取合并坐车的方式以控制车用油料的消耗。
（3）润滑油消耗要从提高职工素质入手，加强当班工人的巡回检查制，发现问题及时处理，避免渗漏、跑油现象的发生。
2、电费：同比20XX-20XX月消耗降低近1500元
（1）树立节约用电意识，从小处做起，从身边做起，节约每一度电，把节电活动变为日常一项重要的工作来抓。
（2）杜绝私拉乱接、偷电窃电现象，发现一处，掐除一处，坚决同不法分子作斗争，杜绝计划外电量流失。
（3）对设备空运工作，严格按照操作规程执行，避免电量的浪费。
（4）增强岗位工人责任心，严格执行设备巡回检查制度，发现问题及时处理，及时维修，减少泵运转无用功的发生。
3、修理费：以日常维护为主，尽量不发生修理费用
（1）强化操作服务岗的培训工作，提高设备管理人员的业务素质，使设备平稳运行。
（2）加强维护保养工作，减少设备故障率。
（3）加强维修质量，尽可能延长设备使用时间。
（4）加强岗位人员对设备维修的自觉性，能自行整改的自己整改，能在站内维修的尽量站内维修。
“降本增效”是一项长期而紧迫的工作，应予高度重视。
生产车间为公司主要降本增效的部门，在20XX年就公司降本增效活动中做出如下方案：
一、加强宣传，提高生产车间员工降本增效意识。
（一）开展形式多样的宣传，大力宣传降本增效的重要性、紧迫性和长期性，增强生产员工的忧患意识、危机意识和责任感。
（二）通过宣传和教育，使生产员工养成节约的习惯，从平日小事做起，节约一张纸，一滴水；积少成多。做到人人崇尚简朴节约，形成浪费可耻，节约光荣的良好风尚。
（三）关键提倡公司实施人性化管理，提高生产一线员工的工作积极性，使员工在日常工作中自觉的为企业节约生产成本，这样降本增效才不是一种形式，不是一种短期的活动，而是长期的降本增效，企业在这样的降本增效中才能获得双倍的效益。
二、突出重点，全面推进降本增效。
（一）加强对车间设备的维护工作，避免造成大修；保证设备的最佳性能，从而节约成本。
（二）严格要求生产操作人员，按照处方工艺投料，按照岗位操作规程规范操作，生产过程中杜绝人为的差错造成避免不必要的浪费，严格执行有关尾料的回收，增加成品得率；严格加强生产用空白记录的发放，要求每个岗位的生产操作人员，认真按要求填写生产记录，从而避免不必要的浪费。
（三）降低生产时的水电气使用量，每生产完一批次药品，要求生产操作人员及时通知锅炉停气；每天下班前要求每个岗位的人员检查水、电、气是否关闭，做到人走灯灭，杜绝长明灯现象，从而减低电力消耗。
（四）胶囊充填岗位，要求生产操作人员按每批中间体含量的`最底线进行生产，从而增加胶囊的收得率。建立消毒液的发放与领用制度，要求做到每个岗位每台设备，计数发放消毒液，从而降低消毒液的用量。
以上几点是生产车间在20XX年降本增效中实施的方案，在实践中总结并改善日常工作的浪费的问题，力争在降本增效中作出贡献。
根据XXXX能源公司“双增双节，降本增效”实施方案和XXXX能源公司20XX年下半年“双增双节、降本增效”工作布置会精神，针对目前煤炭市场的严峻形势。我公司党政领导班子立即召开了会议，认真分析了生产经营指标完成情况，尤其对可控成本项目和七项费用的支出情况进行了认真分析。努力寻找“双增双节、降本增效”的突破口，研究制定了管理措施和实施方案。并把管控指标细化量化，落实到部门和责任人。切实把降本增效工作落实到位，确保完成全年经营指标，力争实现可控成本在年初计划NNN元/吨的基础上降低M元/吨。
一、组织领导和职责分工
成立20XX年“双增双节、降本增效”实施领导小组
组 长：XXXX（董事长兼总经理，负责降本增效全面工作）
常务副组长：
XXX（副总经理，负责协调实施过程中出现的各种问题并督促检查人工成本管控目标落实情况）
XXX（财务核算中心主任，负责管控指标的监控并适时向公司提出预警信息）
副组长：
XXX（党委书记，负责督促检查党委各部门和行政科管控目标落实情况）
XXX（副总经理，负责督促检查供应科和机电科管控目标落实情况，严格材料审批）
XXX(副总经理，负责增产目标和U型钢棚回收目标落实情况)
XXX（总工程师，负责专项资金计划工程的实施，严
控计划外工程，协调控制技术服务费支出）
XXX（副总经理，负责抓好安全生产和矿山物资保卫工作，确保实现人、财、物的本质安全）
XXX（副总经理，负责工程质量、文明生产和材料现场使用管理监督检查，严格按制度奖罚，杜绝材料浪费和损坏现象）
XXX（副总工程师，协助总工程师抓好生产设计时的成本管控，从源头上抓好降本增效工作）
XXX（副总工程师，协助总工程师做好专项资金计划工程的实施工作，重点管控安全费工程支出不得超过本年提取数）
XXX（副总工程师，协助副总经理XXX抓好机电管理工作，重点管控设备修理和电费支出目标落实情况）
XXX(副总工程师，协助副总工程师做好地测和防治水工作，严格按预算控制防治水和雨季三防支出）
成 员：综合办公室、党委工作部、企管部、人劳部、生产技术部、地测防治水科、财务核算中心、机电科、供应科、驻矿安监科、各生产单位。
领导小组负责制定公司总体实施方案，分解各部门各单位“双增双节、降本增效”具体目标，检查、督促各单位目标落实情况，协调实施过程中出现的各种问题。
二、工作安排
1、各部室、各生产单位根据公司提出的成本费用管控目标，制定本单位实施方案，8月5日前报公司企管部。
2、每月对各单位“双增双节，降本增效”目标完成情况进行检查，通报目标完成情况。
3、根据市场变化和生产条件变化及时总结分析并调整经营策略。
三、公司“双增双节，降本增效”目标
（一）可控生产成本降低目标
项 目 计量单位 年初计划 降低目标 降低后目标
材 料 元/吨 35.44 0.5 34.94
人工成本 元/吨 139.53 3 136.53
电 力 元/吨 7.14 0 7.14
运输费 元/吨 0.72 0.4 0.32
其他支出 元/吨 22.68 3.1 19.58
合计 元/吨 205.51 7 198.51
（二）管理费用降低目标
项目 计量单位 年初计划 降低目标 降低后目标
行政车辆费 万元 5 0.15 4.85
招待费 万元 12 0.24 11.76
差旅费 万元 25 0.75 24.25
办公费 万元 40 1.2 38.8
会议费 万元 6 0 6
合计 万元 88 2.34 85.66
四、管控措施
1、在上半年增产的基础上，积极组织好下半年的生产，全年力争完成原煤产量YYYY万吨，比计划YYY万吨增产15万吨，通过增加产量增加收入和相对降低单位生产成本。
2、材料费管控措施
（1）加快1016工作面推进速度，继续做好29#U型钢棚的回撤工作，把回撤的棚腿、直梁以及附件复用到1020运和1021回掘进工作面，减少支护材料投入125.55万元，（600架*2092.5元/架）
（2）完善《材料奖罚管理制度》严格按材料定额审批材料，加强材料考核工作，和工资收入挂钩，超计划消耗材料罚款20%，节约材料费奖励10%。
（3）清查盘点各单位周转材料库的材料明细，由企管部、供应科、机电科、经警队、纪委共同参与盘点，按品名、规格型号、数量登记造册，能正常使用的材料报供应科和分管供应的副总经理备案，今后审批材料先用周转库材料，之后才能重新领用材料，需要维修的材料和小型工具交机电科或供应科维修之后使用。每月盘点一次周转库房今后要常态化管理。
3、人工成本管控措施
（1）加强劳动纪律管理，提高员工的有效劳动时间，提高人员工效。整顿劳动纪律，对一些长期不上班人员，坚决予以辞退，解除劳动合同。
（2）重点管控福利费支出。财务部门严格按制度审报职工探亲（疗养）旅费，行政科严格控制班中餐食堂燃料和各种用品支出；公司停止员工健康体检；停止举办活动和会议发放纪念品和奖品；停止中秋、春节等节假日搞福利。通过采取以上措施，比计划减少福利费支出500万元。
4、运输费管控措施:
（1）因工作需要拉运设备、材料等，必须由企管部、用车单位共同询价，经董事长批准后方可雇车拉运。
（2）已经在北京完成招标工作的32吨龙门吊，尽快联系供应部门进货，争取在1216工作面安装大采高设备时，利用龙门吊吊装大型设备和支架，减少雇用吊车产生的相关费用。
5、其他支出管控措施：
（1）机电科要严控设备租赁费支出。和租赁中心核对租赁设备明细账，长期不用的设备要办理退租手续。
（2）1221工作面已开始回撤工作，机电科尽快与租赁中心协调退租事宜，减少租赁费用支出。
（3）灭尘队按规定要求洒水灭尘，杜绝常流水现象，尽快启用污水处理厂，综合利用矿井水，降低水费支出。
（4）驻矿安监科停止井下排版、标志牌等制作，清理各掘进单位现有排版和标志牌，要回收复用，减少制作费用。
（5）行政科不再继续购置花草和树苗，加强管理保障现有花草树木的成活，减少绿化费支出。
B. 质量降本增效措施及建议
质量降本增效措施及建议
质量降本增效措施及建议，职场上难免会有困难，无论是刚进入职场的人还是已经在职场上比较长时间的人，都在所难免，那么如果是质量降本，我们应该如何面对呢，下面我分享质量降本增效措施及建议。
一、更新观念，转变管理模式 ，是实现全员降本增效的根本保证“企业兴衰，人人有责”。全面强化全体员工树立成本管理理念和节约意识，要求全体员工发扬主人翁精神，用心行动起来，从此刻做起，从我做起，加强学习工艺流程，熟练掌握操作技能，节约用水、用电、用材，杜绝一切铺张浪费现象，个性是“长流水、长明灯、长跑气”现象，消除“跑、冒、滴、漏”，以“六节约”降耗增效。工作时光办公室内尽量采用自然光，在光照条件允许的状况下，不得开启室内照明设备。办公楼走廊、厕所及其他公共场所提倡使用自然采光，白天一般不开启照明灯，夜间照明尽量减少开灯时光与数量。培养良好的节电习惯，办公室人员离开办公室时，关掉电源插线板总开关或拔下电源插头，做到“人走灯灭，人走机关”。
二、打造“精品工程” 是实现全员降本增效的有效途径应对今年生产经营面临的严峻形势，我们始终恪守“以质量求生存，以服务求发展”的经营理念，严格加强质量管理，铸造“精品工程”，落实岗位质量职责，并实行质量跟踪管理，严格落实每个班的工序质量标准，如出现质量问题，直接追究职责者，依照质量奖惩制度进行处罚，严格的质量管理与自身效益的紧密关联促使每个班组与每名职工都牢牢树立起“保质保量”的意识，在施工中，在做好现场基础工作的同时，把施工井各道工序质量分成若干个质量管理点进行分工负责，并统一验收。
三、加强严细管理 ，对标挖潜活动贯穿生产全过程生产是一个不断变化、循环往复的动态过程，只有对生产过程加以认真周密的组织，透过查找最佳指标，持续生产各项要素在最佳的状态下运行，以最佳的指标将企业投入的各种生产要素有机结合起来，才能使产品在生产过程中行程最短、时光最省、占用和消耗最少，进而能够取得较大的生产成果和经济效益，所以在实际生产中要加大监管力度，严格按照作业规程施工，保证工作面的正规循环。
降本增效合理化建议（二）：
1、实行OA系统，提高办公效率，降低办公成本
透过办公无纸化的理念，降低质保部对巡检单、报告单、异常报告单的纸张需求，能够减少打印设备和打印耗材的使用，同时也解决了纸质文件存储难、搬运烦的问题。另一方面，采用该系统减少了人力的耗损，减少了废余流程中转时光（如检验员需要拿报告单按照流程找人签字），提高了工作效率。
2、快速反应解决现场质量异常，降低停工损失
根据”三现”原则结合“PDCA”理念，推行生产现场快速反馈机制，实行QRQC质量管理，在产品在制加工过程中透过“自检、巡检”控制手段及时遏制不良品的的生产，实行和推动现场改善、改善方案，采用放宽或终止的流程控制手段，明确并控制返工或退料的成本费用，确保下一道工序的正常进行，从而降低内部质量故障损失。
3、提高终检效率，避免次品出厂，减少外部投诉和质量损失。明确产品的质量特性，主抓检验控制重点，透过量化终检检验项目的方式，借助专用检具透过有针对性的严格或100%控制产品的关键质量特性检验环节，杜绝质量故障件的流出，确保外部产品100%的合格率，从而减少外部质量反馈和投诉，降低外部处理费用。
4、现场检具实施有效管理，提高量检具的使用率和寿命
采用“精益生产”理念，做好生产现场专用量检具的统计、编录和管理，使现场量、检具可查找、有记录、有点检、有养护和统一化管理，明确每一件量检具的状态。杜绝量检具“乱放、乱拿、乱用”等三乱现象，从而减少量检具的'耗损、丢失风险，延长其使用有效期，降低购置、再制量检具的费用。
20xx年元月份以来，中国东方航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330/340车间机电一组紧密围绕当前“遏制亏损、降本增效”中心工作，结合机电一组实际工作状况，认真制定出“降本增效”实施细则，并严格加以落实。
东航浦东航线部330/340车间机电一组采取具体措施来用心推进节约增效和优化各工作组工时安排。我们对各个维修人员及每个人员的技术潜力状况进行了加强培训，优化重组了各个工作小组人员配置，个性是新员工跟从各位维修维护经验丰富的老师傅。我们用心坚持机务工作方面的降本增效，节约每一个航材和消耗件，从很大的组件到细小的保险丝，我们都从不浪费，为控制维修成本作出努力。
在此，我们330/340车间机电一组提出几点降本增效的合理化推荐：
1.充分利用剩余的油料 。在平时的日常航线维护工作中，我们常常要给飞机添加滑油和液压油，飞机专用的滑油和液压油又十分昂贵。我们经常给飞机加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的状况。我们推荐在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具间，倒入IDG加油壶中；有剩余的液压油就拿到工具间，倒入液压油加油车中。这样，油料就充分能得到利用，起到了降低航线维护成本的作用。
2.在航线维护工作中， 对消耗件的申请要求航线维修人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中，常常需要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等；在换飞机轮子时候需要开口销等各种各样的消耗件。而各种飞机上使用的消耗件也比较昂贵，为了避免申请的消耗件比实际使用的消耗件的数量多，造成消耗件的浪费，我们推荐在以后的航线维护工作中，对消耗件的申请做到用多少就领多少。如果碰到申请消耗件数量少了，就不要怕麻烦，再申请领用消耗件。如果多申请领用了消耗件，就填写可用件退回单卡，把完好的、能够下次再使用的消耗件退回给航材库。这样就能够防止消耗件的过度浪费，真正做到降低消耗件的成本。
3.在航线维修维护过程中， 我们常常碰到换下的组件只是有局部可能有问题，大多数状况下，相关部件维修部门透过简单的翻修甚至只要维修一下就能够继续使用的状况。例如，我们常常更换客舱内的日光灯组件，把失效的日光灯组件拆下换上新组件。以前的状况就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中，其实旧的组件中灯架灯座，其中的原因可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉，有可能是接触不太好，也有可能是变压器失效。相关部件维修部门透过简单的翻修修理，日光灯组件就能够继续使用，这样就能够少消耗一个新的日光灯组件。这种透过简单修理航材就能继续使用的状况是数不胜数，这要求我们维修人员要用节约的意识，很多只需举手之劳的事情就能够节约航材和消耗件的使用。
只要我们坚持降本增效的思想，把降本增效真正落实到日常的航线维修维护工作中，相信我们航线维修机务工作人员必须能够开创走向新生、重整东航新局面。
C. 关于降本增效总结
关于降本增效总结
关于降本增效总结，对于一个企业来说，盈利是很重要的，没有盈利就很难支撑一个企业走下去，生产线和员工都是没有办法降低成本的，那有什么公司降本增效方案方法呢，下面我和大家分享关于降本增效总结。
XXXX年部门按照公司要求，在部门内认真讲解公司面临的形势，”开源节流、降本增效”对公司的重要性、紧迫性，增强部门人员的忧患意识、危机意识，树立长期开源节流、降本增效的思想。部门的每位员工，都应当参与，以高度的责任感，以提高效益为出发点，以增收节支、降低成本、开源节流为着力点，同心协力增创效益，把这项长期的工作任务落实好。部门具体的“开源节流、降本增效”工作如下：
年初部门例会上宣传“开源节流、降本增效”工作的`意义和重要性。把此项工作要求贯穿于所有工作中去。
1、办公室倡导节约一度电、一张纸、一滴水，开展人人节约、反对浪费的活动。
2、项目管理中一切以业主利益最大化为出发点，开展设计、施工、验收等环节工作，以进度、安全、质量、费用控制为目标开展相应工作。
严格控制计划外事项。
具体措施如下：
部门内部管理方面：
1、推行无纸化办公：部门内部设立公用文件夹，所有文件共享，部门间用中油邮件系统传递，减少使用纸质文件。
2、部门集中使用一台打印机，减少打印机的使用，降低墨盒等耗材的使用。
3、加强部门车辆管理，严格控制各项费用。部门派车去办事时，尽可能采用拼车办法，每次只出一辆车，减少出车次数，让车辆发挥最大的使用效果。
4、加强办公室用电设备的节电节能管理。白天光线充足时不许开灯；合理设置电脑待机和显示器关闭时间；冬季不许开空调、夏季开空调温度不得低于26度等。
项目管理方面：
1、签订施工合同时明确使用公司水、电及其他资源的计费结算方式，避免给施工单位付了水、电等费用，还无偿使用，造成公司效益损失。
2、初步设计范围、工程量严格执行可研文件，概算绝不超估算，做到投资省，效果优。
3、项目实施阶段加强变更、签证的管理，严格按照程序、权限办理。
4、严格质量管控，绝不容许降低标准，偷工减料的事情发生。
XXXX年是公司节能减排项目建设的关键时期，部门将结合业务特点和自身实际情况，继续落实开源节流降本增效工作的开展。
在“降”字上下功夫，严控办公费用，杜绝日常点滴浪费；积极探索适合于不同项目的管理方式，管控好项目管理过程中各个程序、环节，做到投资省，效果好。在“增”字上想办法，管控好工程项目建设，将项目建设费用控制在预算内，按期完成项目建设，达到一次正常开车，实现项目目标，为公司创造更大的经济效益和社会效益。
尊敬的各位领导、同志们：
我现在代表分公司，就1-8月份的经营情况和下一步降本增效的工作，向大家作个汇报：
一、1-8月份的经营情况
今年1-8月份我们分公司完成产值2639.61万元，为计划的105.6%。实现利润258.66万元，超利25.33万元，总成本 万元，其中：变动成本1114.83万元，占产值到43.58%，比计划下降1.42%。应该说，我们分公司在上级领导和部门的的亲切关怀和支持下，在全分公司干部职工的共同努力，较好的实现了我们的工作目标，没有辜负公司党委和公司的信任。具体来讲，我们作到了抓住四点不放，实现五个提升。
抓住四点不放：
1、抓住市场机遇不放，强推增产增收。首先，我们抓住江湖油田区块原油拉运市场相对稳定的机遇，精心组织，合理调配，确保了内部市场原油运输任务的全面完成。其次，我们抓住了陕西榆林区块成品油配送的机遇，第一次采用物流的方式，最大限度的为公司增产增收，实现了利润空间的最大化。到8月底为止共计拉运107车次，收入765698.6元，市场创利88961.18元，同时我们还请了当地的成品罐车进行物流运输截止8月底收入862867.61元，市场创利171540.1元。再次，我们抓住了配合个体经营的机遇，大胆闯市场，从3月份以来，我们配合个体经营者运送成品油，创产值16.01万元。
2、抓住油料管理不放，强降油料成本。油料消耗占分公司总成本的28.5%，是分公司最大的变动成本。为了加强油料成本管理，我们一方面坚持抓好单车油料的“日清日结”工作，强行赌住油料超耗的口子，让每一公升油产出最大的经济效益，截止目前浓郁出现一台车油料超耗的问题，油料总成本较好的控制到了计划指标之内。另一方面LNG的使用降低了油耗指标，在收入同比增加19.7%的情况下油耗指标下降1.83%，通过我们加强管理和LNG的使用1-8月同比下降2.97万元。再一方面我们加强自用车的管理，杜绝了跑私车，干私活的现象，采用一车多用的方法，使小车油料同比下降了1.34万元。
3、抓住修车成本不放，强降整体修车费用。在这方面，我们利用日常工作中更换下来的材料，对完好部件重新进行组装，可以修复的，对其恢复性修理，以达到零部件正常使用标准，降低材料成本和修理费用。从三月份起至今我们对变速箱、传动轴、钢板缓冲块（豪泺）、油箱（豪泺）、平衡轴总成（紫罗兰）进行修复作业，并投入设备使用,初步统计节约成本费用达5万元左右。
4、抓住机关费用不放，强降各种非生产费用。一是严格控制招待费用，使招待费在去年的基础上下降了30%。二是严格控制办公费用，坚持办公用品专人负责申报、审批，采购、发放等制度，使办公费同比下降1.2万元。三是严格控制水电费用，1-8月同比节约水电费0.99万元。1-8月份我们在节能降耗方面我们共计节约5.3万元，完成计划的75.71%。
实现五个提升；
一是实现生产运行模式提升。今年我们油品运输分公司是有史以来最为困难的一年，人员变动大、车辆减少多但是生产任务没有减，反而还有所增加。如果按照以前的派车方法按部就班的话就行不通，于是我们就跟据生产实际，车少任务多的情况，采取长短途搭配、大小车搭配，近距离满负荷的拉运的方法来安排任务。这样我们即确保了生产任务的完成又达到了用户的满意。
二是实现人员组织安排上的提升。根据我们目前的车辆人员比为1：0.97，也就是说一台车只有0.97个人来开，在这种人少车多的情况下我们为了确保驾驶员的休息又不影响用户的需求，我们采取机动司机不固定的形式，同时又将没有任务的成品罐主车司机当机动用，来确保用户的需求和我们效益的提高。
三是实现市场运作战略的.提升。今年工作一上手，分公司领导就把开拓市场作为我们今年工作的重点，首先是找渠道，通过分析大家一致认为只能从成品罐市场入手，于是就发动全体职工找门路，出点子找市场，当大家发现金澳科技有限公司有成品油的运输市场后，就积极行动起来，但是经过我们多次的协商没有达成协议。这时我们又发现了西北这块市场，通过上级领导的帮助和我们的考察，最终打进了拉运西北成品油运输的市场。同时，我们还首次采用成品物流运输的方式，为单位创造了可观的经济效益，也为今后油品运输闯市场积累的宝贵的经验。
四是实现成本控制的提升。现在我们公司不管是油料管理，还是修车费用控制，不管办公费的压缩，还是水电费的控制，都有了比较健全的约束管理制度，最值得一提的是，现在不管办什么事都有一套完整的程序和方法，谁违规，谁违章都有了监督与考核。比如：我们规定车辆维修必须由修保管理人员安排修理厂，修保调度对维修项目进行审核，对申报的维修项目综合审批，对确认的修理项目建立修保台账。既保证了确定项目维修的及时性，又要保证了修车质量。又如：我们建立的单车定额洗车发票制度。极大的鼓励了司机自主维护车车容车貌的自觉性。还有，今年的油耗能比与去年同期相比下降3.14%，与计划相比下降1.18%，也是成本控制提升的重要标志。
五是实现安全管理的提升。第一是每周一的安全会质量有所提升，由原来的安全会泛泛而谈，提升到了一周一个专题，一周一个要点，使司机听得进，记得牢，安全会质量有了大大的提高。第二是每天出车前的安全讲话，由原来的说一说，提一提，提升到了针对复杂的运输路线，提出具体要求，讲明具体注意事，使讲话成为了司机每天出车的警钟和提示。第三是GPS的监控，由原来的看一看，眇一眇，提升到了现在的全天候查一查，找一找，记一记，使所有的运行车辆全部在GPS的监控之中。今年1-8月份以来共计发生事故两起，直接经济损失18万元，与去年同期相比、事故起数少两起，直接经济损失减少5.6万元，为我们今年效益的提高打下了良好的基础。
二、以往工作中存在的薄弱环节及分析
1、员工的降本增效意识需要进一步提高。在我们的员工队伍中虽然大部车辆的各项成本都控制在指标范围内，有点甚至低于控制指标，但仍有少部分车辆的成本控制在红线以外。纠其原因，就是这部分员工降本增效的观念不牢固，有的同志注重了油料的节约，但单车的修理费过高，使得单效益低下，有的单车虽然油料、修理费都控制得很好，但收入过低，造成了单车效益总是上不去。这些问题归结起来，就是这部分员工没有能够理解或搞通增收与降本的关系，没有准确把握降本增效的关键点。
2、执行制度的力度需要进一步加大。这些年，我们分公司陆续出台了许多的政策和规定，应该说这些制度基本上含盖降本增效方方面面的内容，如果严肃认真的全面执行，就一定会取得非常好的效果，但在实际工作中，不管各级领导干部，还机关管理人员都存在着心软手松的问题，特别是落实到对人员的处理时，拿不下面子，差不多就行了，放一马等问题比比皆是。正是在执行制度上的心软手松问题，严重的影响了降本增效工作质量的提升。
3、降本增效的空间需要进一步拓宽。就我分公司目前的实际工作情况而言，降本增效的空间还是有点，有一些指标还可以压一压，有一些潜力还可以挖一挖，有一些压力还可以加一加，只不过是我们还缺乏动真格信心和勇气，比如说油料消耗指如果每一趟车再降一个百分点，一年下来几十万的油料成本就可以节约下来了。再比如，我们今年尝试成品油物流运输的经营模式，下一步我们还可以在这个方面加大工作力度，拓展更加广阔的经营空间，为单位创造更高的经济效益。
4、降本增效的措施需要更加强劲。我们感到不能满足于目前的降本增效的现状，还需要采取更加有力的措施，寻找更加有效的渠道，拿出更加有为的办法，取得更大的成效。因此，我们还需要对降增效的工作作进一步的研究，确实使降本增效工作朝着更加强劲的方向发展。
三、下一步降本增效的具体措施
目标：超利20万元，降本15万元。围绕这个目标，下一步我们将抓好五个方面的工作：
1、每周一题，强化全员的降本增效意识。我们将以每周一安全会为课堂，采取每周一题的方法，向员工宣讲降本增效的意义、目标、要求和措施，同时大力宣传表彰先进典型和一些好的做法，形成一种全员降本增效的氛围，让降本增效的意识牢固的树立在员工的头脑中。
2、加大执行力度，让规章制度成为降本增效的防火墙。重点就要不折不扣的执行好“日清日结”的油料管理制度，对超油者按1:1的处罚；执行好“车辆修理申报审批”制度，能不花的钱就不多花一分钱；执行好“轮胎管理”制度，把轮胎消耗降低到最低限度；执行好“办公费开支程序”制度，尽量节约每一分非生产费用；执行好“三过费报销”制度，绝不多支出一分钱的现金。
3、拓展空间，让降本增效体现在方方面面。一是要拓展油料节约空间，把油料消耗再下降0.5-1%；二是要拓展修理费、材料费的节约空间，力争这两项费用再下降2%；三是要压缩招待费的空间，力争招待费再下降20%；四是要压缩办公费用的空间，力争办公费再下降2%；五是要拓展增收空间，力争多增收50万元。
4、强化安全责任，把安全费用降低到最低限度。一是要强化干部的安全责任，坚持干部安全跟踪制度和承包点制度，把安全问题盯紧，把安全隐患问题卡死；二是要强化班组安全责任，坚持出车前的安全讲话，履行包保责任，开展好党员安全责任区活动，杜绝安全事故的发生；三是要强化司机的安全责任，坚持出车前的巡回检查、回场上线检查制度，绝不让车辆带病出车。从而确保分公司不发生一起安全责任事故。
D. 降本增效合理化建议如何做好
公司全体员工：
为了全面贯彻总公司和局关于降本增效工作精神，促进公司又好又快地持续发展，公司特向全体员工发出倡议：积极行动起来，全员参与降低成本、增加效益的活动，为全面完成和超额完成公司09年“1815”经营目标争做贡献。
一、要认清形势，迎难而上。
降本增效是公司内部挖掘潜力，苦练管理内功，增强抗风险能力的重要举措。面对全球金融危机带来的严竣挑战，全体员工要迎难而上，立即行动起来，深入开展降本增效活动，努力为降低成本、增加效益，为提高公司应对当前困难和挑战的能力做贡献。我们要通过深入开展降本增效活动，促进公司管理水平、创新能力、风险控制力的进一步提升。从而使公司在机遇面前获取更大的市场份额和争创更大的利润空间，实现又好又快的发展。
二、要精细管理，勇争一流。
瞄准一流水平，不断提高精细化管理能力，是实现降本增效的首要环节。全体员工都要敢与国内外同行一流水平对标，彻底改变粗放式管理方式。要抓住降低项目生产成本这道难题，不断完善管理制度、细化管理目标、优化管理流程、严格管理问责，消除粗放管理顽症，实现管理效益的最大化。全体员工都要自觉维护管理制度的权威性，提高执行力，在各自的岗位上不断克服粗放管理的不良习惯，努力做到精细管理，管好技术、资金、设备和物资，切实做到不让制度在本岗位缺失，不让效益在我手中流失。
三、要从我做起，从点滴做起。
全员参与降本增效是每个职工应尽的责任;从我做起、从点滴做起，是降本增效活动取得成效的重要保证。每个职工要以高度的主人翁责任感，围绕降本增效做文章。施工生产一线职工要立足本职岗位，从细节着手，广泛开展查漏洞、定措施活动，把节约一度电、一升水、一分钱、一张纸、一粒沙的责任落实到每个生产工作环节。管理岗位上的员工，要牢固树立过紧日子的思想，大兴节约之风，在日常工作中自觉做到节约通讯费、交通费、差旅费、业务招待费等管理费用，减少非经营性支出，为不断降低管理成本作贡献。四、要创新创效，敢为人先。科技进步和技术创新是实现降本增效的强大动力。全体员工要牢固树立科技强企意识，以敢为人先、敢于超越的勇气，大力开展科技进步和技术创新活动。各级管理、专业技术岗位上的职工，要在推进公司科技进步和技术创新活动中发挥骨干作用，当好排头兵;要在优化一项施工方案，创造一项新工法，改进一项新工艺方面显身手，出成果，促进降本增效。施工生产一线的广大职工，要积极投身职工素质工程，参与群众性经济技术创新活动、节能减排活动，不断发掘聪明才智，在提一项好建议、搞一项小革新、掌握一门新技术、创造一项新记录上出成果，努力促进降本增效
五、要率先垂范，各尽其责。
领导重视，精心组织，是推进降本增效活动的重要保证。各级领导要切实担负起完成09年生产经营任务的重大责任，殚精竭虑，不辱使命;要在降本增效活动中身先士卒，尽职尽责，狠抓落实。全体共产党员要在活动中发挥先锋模范作用，自觉做到在各自的岗位上带领职工围绕降本增效出主意，想办法，出成效;广大共青团员要在活动中发挥突击队作用，以年轻人的才智和敏锐大胆创新，在降本增
效活动中快速成才;劳动模范要百尺杆头，在降本增效活动中再创辉煌、再立新功;广大职工要发挥聪明才智，围绕提高生产质量，围绕推动发展进行攻关。
全体员工，挑战孕育着机遇，希望呼唤着进取。让我们更加紧密的团结起来，继续发扬艰苦奋斗、攻坚克难、勇争一流的优良传统，汇聚全体员工的无穷力量，同舟共济，奋发图强，为全面实现09年各项目标、开创直属公司更好更快发展的新局面而努力奋斗。
一、更新观念
转变管理模式，是实现全员降本增效的根本保证“企业兴衰，人人有责”。全面强化全体员工树立成本管理理念和节约意识，要求全体员工发扬主人翁精神，积极行动起来，从现在做起，从我做起，加强学习工艺流程，熟练掌握操作技能，节约用水、用电、用材，杜绝一切铺张浪费现象，特别是“长流水、长明灯、长跑气”现象，消除“跑、冒、滴、漏”，以“六节约” 降耗增效。工作时间办公室内尽量采用自然光，在光照条件允许的情况下，不得开启室内照明设备。办公楼走廊、厕所及其他公共场所提倡使用自然采光，白天一般不开启照明灯，夜间照明尽量减少开灯时间与数量。培养良好的节电习惯，办公室人员离开办公室时，关闭电源插线板总开关或拔下电源插头，做到“人走灯灭，人走机关”。
二、打造“精品工程”
是实现全员降本增效的有效途径面对今年生产经营面临的严峻形势，我们始终恪守“以质量求生存，以服务求发展”的经营理念，严格加强质量管理，铸造“精品工程”，我们制定了严格的《工程质量管理制度》，落实岗位质量职责，并实行质量跟踪管理，严格落实每个班的工序质量标准，如出现质量问题，直接追究责任者，依照质量奖惩制度进行处罚，严格的质量管理与
自身效益的紧密关联促使每个班组与每名职工都牢牢树立起“质量第一”的意识，在施工中，在做好现场基础工作的同时，把施工井各道工序质量分成若干个质量管理点进行分工负责，并统一验收。
三、加强严细管理
对标挖潜活动贯穿生产全过程生产是一个不断变化、循环往复的动态过程，只有对生产过程加以认真周密的组织，通过查找最佳指标，保持生产各项要素在最佳的状态下运行，以最佳的指标将企业投入的各种生产要素有机结合起来，才能使产品在生产过程中行程最短、时间最省、占用和消耗最少，进而能够取得较大的生产成果和经济效益，所以在实际生产中要加大监管力度，严格按照作业规程施工，保证工作面的正规循环。
20xx年元月份以来，中国东方航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330/340车间机电一组紧密围绕当前“遏制亏损、降本增效”中心工作，结合机电一组实际工作状况，认真制定出“降本增效”实施细则，并严格加以落实。
东航浦东航线部330/340车间机电一组采取具体措施来用心推进节约增效和优化各工作组工时安排。我们对各个维修人员及每个人员的技术潜力状况进行了加强培训，优化重组了各个工作小组人员配置，个性是新员工跟从各位维修维护经验丰富的.老师傅。我们用心坚持机务工作方面的降本增效，节约每一个航材和消耗件，从很大的组件到细小的保险丝，我们都从不浪费，为控制维修成本作出努力。