线圈保持电路

㈠ 什么叫自我保持电路

我是这样理解复的，简称是自保电路制，一般用于交流接触器等二次线路中，当按下启动按钮时，交流接触器吸铁线圈得电吸合，但这时需要另外一个电源来确保吸铁线圈的持续供电，这时通过停止按钮下的二次电源引入一根线至交流接触器的常开辅助触点，这时因常开辅助触点吸合，所以辅助触点下触点已经得电，能持续供应线圈的电源，这时即使松开启动按钮，接触器也能保持吸合状态！这样的自我保持状态的电路，称为自保电路！

㈡ 发动机为什么要有保持线圈和吸引线圈

电磁铁线圈电路接通 继电器触点闭合，同时接通吸引线圈和保持线圈电流电路。
两线圈吸力抵消，弹簧复位，驱动齿轮与飞轮脱开啮合

㈢ 继电器的断电保持的作用是什么可以维持电路不断开吗

继电器，看分哪一种，比如中间继电器，一般都是用在继电器的常开和常闭触点不够用，并且那回个触点工作电流不大答的情况下，扩展触点用，工控方面用的比较多，常用的有四常开，四常闭的，还有六常开，两常闭的，通常中间继电器用的场合要求不算很是精密。
就交流电路中常用的中间继电器来说，有好几种啊，比如说电压有220伏和380伏的，只是说常用的，再就是辅助触头也有很几种组合，JZ7-44表示有4常开4常闭 JZ7-62表示有6常开2常闭 JZ7-80表示有8个常开没有常闭。
中间继电器经常用在信号的扩展上面，它起的作用就是用来传递信号或同时控制多个电路，也可直接用它来控制小容量电动机或其他电气执行元件，它的结构和交流接触器基本相同，只是电磁系统小些，触点多些
还有比如像固态继电器，这个因为没有机机械的触点，开关速度快，不会拉电弧，现在是用途最广泛的。
另外你问的断电保持，看是用在哪个电路当中的来分析，像中间继电器一般都是通过常开触点来保持流过继电器线圈的电流，来维持中间继电器在放开按钮后持续的工作。
以上就是列举两种常见的继电器
离开这行几年了，只能给你提供这些参考了

㈣ 汽车起动机的保持线圈，吸引线圈，电动机开关触点，开关触盘之间的工作原理是怎么样的极其作用。

其电路为：蓄电池正极→30端子→电流表→点火开关→起动继电器“点火开关”接柱→线圈→搭铁→蓄电池负极。 铁心被磁化，吸引触点臂，触点臂闭合。 电磁铁线圈电路接通 继电器触点闭合，同时接通吸引线圈和保持线圈电流电路。 吸引线圈电路：蓄电池正极→30端子→起动继电器“电池”接柱、支架、触点、“起动机”接柱→端子“50”→吸引线圈→起动机磁场端子→电动机磁场绕组→电枢绕组→搭铁→蓄电池负极。 保持线圈电路：蓄电池正极→ 30端子→起动继电器“电池”接柱、支架、触点、“起动机”接柱→端子“50” →保持线圈→搭铁→蓄电池负极。 当吸引线圈和保持线圈刚刚接通电流时，两线圈产生同方向的磁通，在其磁力共同作用下，活动铁心前移。 后端通过滑环带动拨叉移动使驱动齿轮与飞轮进入啮合。 电动机开关接通后，吸引线圈和附加电阻短路。保持线圈继续通电。活动铁心保持吸合位置。 当驱动齿轮与飞轮齿圈接近完全啮合时，活动铁心带动推杆前移使触盘将起动机主电路接通。 其电路为：蓄电池正极→30端子→电动机开关触盘→C端子→磁场绕组→正电刷→电枢绕组→负电刷→搭铁→蓄电池负极。 起动开关断开 起动继电器停止工作，触点张开。 吸引线圈电路为：蓄电池正极→30端子→触盘→C端子→吸引线圈→50端子→保持线圈→搭铁→蓄电池负极。 两线圈吸力抵消，弹簧复位，驱动齿轮与飞轮脱开啮合。
记得采纳啊

㈤ 起动机上的保持线圈和吸引线圈他俩是如何工作的为什么，吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相反.

一开始通电时，吸引线圈和动作，吸引线圈拉动推杆使得保持线圈触点运动直到接触版上，这个时候电权机被接通，起动齿轮被推出，同时接通保持线圈后吸引线圈就被短路了不起作用了，只有保持线圈继续保持电机的工作状态和起动齿轮被推出的状态，直到起动成功起动齿轮被飞轮齿圈推回位，保持线圈脱离接触，起动机完成起动使命。

㈥ 保持线圈与吸引线圈各自构成的回路的路线为何不同分别叙述

吸引线圈是将阀芯吸合，保持线圈是在阀芯吸合后(且大触点闭合)提供吸合的磁力，吸引线圈较粗且匝数较少，就是为了通过大电流，保持线圈较细且匝数相对较多，只需通过小电流就能保持住阀芯

㈦ 双线圈磁保持继电器，能否当单线圈磁保持继电器用

不可以抄，用一个线圈是能袭动作，但断电就不能保持了，而且一般这种继电器都是一组线圈动作，一组线圈保持的。
继电器：继电器是一种电控制器件。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。当输入量(如电压、电流、温度等)达到规定值时，使被控制的输出电路导通或断开的电器。可分为电气量(如电流、电压、频率、功率等)继电器及非电气量(如温度、压力、速度等)继电器两大类。具有动作快、工作稳定、使用寿命长、体积小等优点。广泛应用于电力保护、自动化、运动、遥控、测量和通信等装置中。

㈧ 电工电路中自保持是什么意思

一般用在接触器里，说，按下按钮，接触器线圈得电吸合，接触器长开触点连接通电，继续给线圈供应电源。这样就算按钮弹回原来的位置，接触器也会在吸合状态

㈨ 单线圈磁保持继电器驱动电路

不是很懂
你想搞个驱动电路驱动吗？
驱动看你的继电器的参数才知道
根据你要求的负载做
在选继电器
驱动那边有最小电流和电压驱动
保证工作时大于它们就可以了

㈩ 关于磁保持继电器的驱动电路

右边的四个晶体管组成桥式开关电路，左边两个晶体管则负责控制桥式开关的导通和关断专。

总的思路理属清了，具体的分析就好办了。

QD3、5通2、6断，则KD1的3端高电位，4端低电位。

QD2、6通3、5断，则KG1的4端高电位，3端低电位。

当KK1和KK2都没有信号时，四个晶体管都不导通，电桥呈高阻状态并接近平衡。KD1端两无电压（注意并着一个1M的RD9，把晶体管的微弱的漏电电流短路了）。