车辆保险维修费超出报废费

1. 定损金额超过车损50必须报废

定损维修金额如果超出车损险保额或者等于车损险保额的时候，推定为全损，就达到报废标准。具体可咨询当地车管所。

法律依据

《机动车车辆损失险保险条款》 第二十四条 全部损失是指保险车辆全部损毁、灭失或其修复费用达到事故发生时保险车辆实际价值的情形。除保险车辆全车被盗抢外，保险车辆发生全部损失的，

（一）如全损保额不低于事故发生时保险车辆实际价值，对保险车辆损失，本公司按以下规定核定赔偿：

核定车辆损失＝（事故发生时保险车辆实际价值－交强险赔付－残值）×（1－绝对免赔率之和）×事故责任比例

（二）如全损保额低于事故发生时保险车辆实际价值，对保险车辆损失，本公司按以下规定核定赔偿：核定车辆损失＝（全损保额－交强险赔付－残值）×（1－绝对免赔率之和）×事故责任比例

《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销： （一）达到本规定第五条规定使用年限的； （二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； （三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的； （四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

2. 定损金额超过车损50必须报废维修超过车损百分之50怎么办

由于车辆的驾驶年限到了，机动车报废，这个只是少部分原因，很多时候车辆报废是因为一些事故原因导致的，那么事故定损金额超过车损50必须报废？

定损金额超过车损50是否应该报废应该看是什么车，如果是车主开了很多年的老车，那么定损金额超过50的话，维修确实意义不大，是可以报废了。像汽车年份超过10年就提倡报废，毕竟车年份太老了，对自己的安全_有确保。
而在一般情况下，如果定损金额超过车损的70%就提倡报废，超过70%保险公司也不一定会同意维修。需要注意的是，如果是车辆的关键部件受到不可修复的损伤，那么提倡直接报废，比如汽车车架、保险杠、A/B柱这些基本都是保命的一般部件， 不可以受到任何变形或受伤。还有发动机和变速器这两样汽车驾驶中必不可少的部件，如过遇受损严重也必须报废。

当车辆的维修超过车损的50%，维修费用超过了车辆的实际价值，那么保险公司认定车辆为报废，保险公司会和车主签订有关协议，然后才把钱打入车主的户，最后将车辆收走。当然有些豪车修车费高过残值的，以和保险公司协商，方达成一致在做决定。

国家强制报废车辆报废流程
1、报废车辆的个人或者单位在交售机动车时，需要提供行驶证、登记证、车牌号。如果是属于个人所有，个人还需要提供车主身份证复印件4份；属于单位所有，那么单位需要提份并加盖公章。
2、公司的业务部门专管员要负责接收报废车辆并且填写机动车停驶/复驶注销登记表，报废汽车属于单位的需加盖公章，属于个人所有需车主签字。专管员、保管员验车拍摄照片，涂磨发动机号、车架号。
3、验车合格后，公司的业务部门专管员负责填写公司内部印制的报废汽车报告单，并交由交售人、专管员、保管员、科长、主管经理、总经理签字后，保管员进行登记，办理入库手续，然后由专管员将相关证件转交办公室专管员登记。
4、公安机关车辆管理部门专人定期到公司验车，养车合格后方可签字盖章，专管员到市政府开具《报废汽车回收证明》。
5、公安机关车辆管理部门验车后即可对机动车辆进行拆解，大、中型以上货车和营运车辆在公安机关车辆管理部门监督下进行拆解，并拍摄照片，填写报废机动车监销登记表。
6、在机动车辆解体7日内，专管员需要将机动车停驶/复驶注销登记表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本、报废机动车监销登记表一并送交公安机关车辆登记管理部门办理注销登记。
7、注销登记办理好后，就可以通知车主领取报废汽车回收证明、注销登记手续和残值款。

3. 购买的车损险是七万八千四百元车子受损严重，达到报废，保险公司能陪付我多少钱

保险公司已经确认你的车子没有任何的维修价值，可以按照报废进行处理，同时你的车损险也购买了不计免赔险，那么保险公司就会按照全额七万八千四百元赔偿。注意车损险的赔付是有一定免赔金额的，具体的免赔金额根据不同的保险公司而不同，一般是5%到20%，不计免赔是三者险和车损险的附加险。购买了不计免赔以后保险公司就会全额的进行赔偿车辆的维修费用或是报废的赔偿。

拓展资料：
汽车购买了车损险，达到哪些条件可以报废？保险公司如何赔付？
汽车保险的主险一般有三者险、车损险、座位险等等。
1、车损险的赔付是有一定免赔金额的，具体的免赔金额根据不同的保险公司而不同，一般是5%到20%，所以大家在购买了这些保险以后最好增加一个不计免赔的，不计免赔是三者险和车损险的附加险。购买了不计免赔以后保险公司就会全额的进行赔偿车辆的维修费用或是报废的赔偿。

2、车损险的保额是逐年下降的，因为车辆保额是根据车辆折旧情况来定的，具体如何折旧保险公司有其折旧的计算公式。比如一辆价值10万元的车，第一年车损险的保额是10万，第二年可能就是8.5万了，以此类推。车辆发生事故以后车辆受到损坏，即使是严重的事故车辆受到严重的损坏，那么一般情况下都是以维修的方式进行。
如果车辆受到严重损失，维修的价值不高，或者是自己根本不想维修，那么车辆能够直接报废呢？车辆损坏超过一定程度是可以直接报废的，一般维修费用超过车辆本身价值的50%，保险公司就会与车主协商车辆是否报废。如果车主同意报废，那么车主按照相应的程序办理相关手续以后，保险公司将按照车损险的保额进行赔付（需要购买不计免赔，否则有免赔）。

3、如果车辆是由于非交通事故引起的损毁，仍然需要按照报案流程向保险公司报案，保险公司的工作人员会到现场查看事故情况，然后车主进行维修或是保险公司与车主协商是否报废。其理赔程序是和车辆维修的程序是一致的，需要提醒大家的是发生事故以后一定要及时报案，保险公司对报案时效是有规定的，如果超过时限，那么保险公司是会拒赔的。

4、如果车辆损坏严重，修复的价值或意义不大，那么可以与保险公司协商报废。但是损坏不严重，保险公司是不会同意进行报废的，报废是需要达到一定的条件的。而且商业保险也有很多“坑”，虽然目前很多保险公司都是采用的格式化合同，大家在购买保险的时候最好还是把保险条款一一看清，特别是对一些免赔条款尤为重要。