Ⅰ 汽车的常见故障有哪些
一、汽车的常见毛病有那些：
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中，发动机熄火并不能版再重新起动的故障。
2、传动系权故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下，汽车不能起步行驶故障。
3、夏季停车后不能再起步行驶故障。
二、针对这几种故障的解决办法。
1、发动机不能起动 汽车在行驶过程中，发动机熄火并不能再重新起动的故障，应按先电路、后油路的原则进行检查。一般从发动机两个机构和五个系统的故障概率来看，电气点火系统故障率最高，占总故障数的47％，供油系统占18％，其他居次之位。
2、传动系故障致使汽车不能行驶 在发动机运转工况下，汽车不能起步行驶故障的检诊原则是：以变速器为界分段检查。
3、这种故障主要产生在主减速器，用手摸主减速器很烫手，当卸开后盖时，壳内没有齿轮油，齿轮等零件因高温已烧成紫蓝色，行星齿轮与十字轴颈烧结在一起不能转动，汽车起步两后轮滚动阻力不一致，差速器不能等量分配扭矩，故汽车不能起步行驶。
Ⅱ 丰田汽车电器中bkup的意思
霸道倒车灯继电器
Ⅲ 丰田汽车上面的空调电器设备
丰田汽车上面的空调电器设备有压缩机、冷凝器、干燥瓶、蒸发器、管路、膨胀阀等组成，希望能够对你有所帮助
Ⅳ 关于日本松下电器和丰田汽车的每日工作时间和加班时间
松下和丰田都来是可以代表日自本的好企业，他们非常重视法规遵守，在繁忙的时候的确会有加班，偶尔也有极小可能会出现16小时/天的情况发生，但也就是一天两天，决不可能天天这样。还有，请问你去日本是什么签证？如果是研修签证进车间的话，我可以很负责任的告诉你，一天只有8小时，忙的时候偶尔会有加班。如果是技术签证的话，平均一天也就10小时。我虽然不在日本松下或丰田工作，但是我大学同学有在松下以及丰田工作的，偶尔聚会的时候也没有听他们说过加班累得要死之类的话。
Ⅳ 关于日本松下电器和丰田汽车的每日工作时间和加班时间
松下和丰田都是可以代表日本的好企业，他们非常重视法规遵守，在繁忙内的时候的确会容有加班，偶尔也有极小可能会出现16小时/天的情况发生，但也就是一天两天，决不可能天天这样。还有，请问你去日本是什么签证？如果是研修签证进车间的话，我可以很负责任的告诉你，一天只有8小时，忙的时候偶尔会有加班。如果是技术签证的话，平均一天也就10小时。我虽然不在日本松下或丰田工作，但是我大学同学有在松下以及丰田工作的，偶尔聚会的时候也没有听他们说过加班累得要死之类的话。