买车维修费交还是不交

1. 买车要交哪些费用分别是多少钱

买车不只是按照标价缴款难么简单，还需要办理各种手续，缴纳各种税费，下面就给题主分析一下购车需要缴纳的几种税费：

车辆购置税

购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。如车辆购置税等。车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。

车船税

车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。

如果是超过130万的豪车还需要多交10%的消费税

消费税（Consumption tax/Excise Duty)（特种货物及劳务税）是以消费品的流转额作为征税对象的各种税收的统称。是政府向消费品征收的税项，可从批发商或零售商征收。消费税是典型的间接税。消费税是1994年税制改革在流转税中新设置的一个税种。消费税实行价内税，只在应税消费品的生产、委托加工和进口环节缴纳，在以后的批发、零售等环节，因为价款中已包含消费税，因此不用再缴纳消费税，税款最终由消费者承担。消费税的纳税人是我国境内生产、委托加工、零售和进口《中华人民共和国消费税暂行条例》规定的应税消费品的单位和个人。

购车是需要交纳的税费就只有这几种，如果是进口车的话其实还有关税、消费税等，但是这些税费并不是直接向消费者征收的，而是已经加到厂家的售价之中了

2. 买车后需要交的费用有哪些，分别是多少

1、购置税:绝大多数情况下，购置税一般为裸车价的百分之十，不过也不排除一些排量相对较小的车购置税仅为百分之五的情况，不同排量的车型购置税也 不同，而诸如一些电动车的购置税就低甚至没有。
2、保险费用:
(1)交强险：950元，这个是国家要求必须购买的保险，而该保险主要是针对别人，对自己车辆是不进行赔付的，不过想想现在豪车纵横，要是一个不小心交强 险的作用可就显现出来了
(2)第三责任险：可保不同价格，按没十万保600计算，在事故中，造成除驾驶员及乘客以外的其他人伤亡或财产直接损毁的，有保险公司规定进行赔偿。对 方全责保险公司可全额赔偿，如果属于自身全责，保险公司有20%的免赔。
(3)车损险：1000元特别是对于新手而言这类保险用处可就大了，新手上路技术不精难免会有一些小擦挂，车损险能在一定程度上降低个人的损失。
(4)不计免赔险：这种保险属于附加险，在很多事故的赔偿中保险公司都有5-20%的免赔率，如果购买了不计免赔险就可以避免这些免赔率从而获得全额赔偿
如果有个人需要也可增加划痕险300元，盗抢险300元，自燃险50元
3、上牌费用：这个看你是自己办还是让经销商代办，如果自己办的话虽然比较麻烦但也就几百块

3. 为什么会有人说修车比买车还要费钱

车辆发生重大事故之后，保险公司会依据车子的受损情况，来判定车辆是进行维修，还是直接报废事故车、并按保险价格赔偿一辆新车。

保险公司定损的维修价格高于车辆实际价值（通常是车损险的保额），都会按全损（直接全额赔付车损险全额）处理，也就是大家所说的赔一辆新车。

值得注意的是，如果车辆受损严重，费用超过了车损险全额的80%，就要和定损员沟通按照全损处理的事宜。如果未达80%，您也可以与4S店和定损员沟通，来达到自己满意的效果。总之，一定要和定损员站在统一战线。

4. 买车都需要交哪些费用

买车需要费用包括：

1、裸车价:平时我们在介绍一款车多少钱的时候就是指的他的官方指导价，但是在官方指导价的基础上，大多数汽车经销商会给出一定程度的优惠，不过也有部分热门车型存在加价的情况，而无论你是优惠还是加价后的这个价格就称为裸车价。

2、购置税:绝大多数情况下，购置税一般为裸车价的百分之十，不过也不排除一些排量相对较小的车购置税仅为百分之五的情况，不同排量的车型购置税也不同，而诸如一些电动车的购置税就低甚至没有。

3、保险费用:

(1)交强险:950元，这个是国家要求必须购买的保险，而该保险主要是针对别人，对自己车辆是不进行赔付的，不过想想现在豪车纵横，要是一个不小心交强险的作用可就显现出来了。

(2)第三责任险: 可保不同价格，按没十万保600计算，在事故中，造成除驾驶员及乘客以外的其他人伤亡或财产直接损毁的，有保险公司规定进行赔偿。对方全责保险公司可全额赔偿，如果属于自身全责，保险公司有20%的免赔。

(3)车损险:1000元特别是对于新手而言这类保险用处可就大了，新手上路技术不精难免会有一些小擦挂，车损险能在一定程度上降低个人的损失。

(4)不计免赔险: 这种保险属于附加险，在很多事故的赔偿中保险公司都有5-20%的免赔率，如果购买了不计免赔险就可以避免这些免赔率从而获得全额赔偿。

如果有个人需要也可增加划痕险300元，盗抢险300元，自燃险50元。

4、上牌费用:这个看你是自己办还是让经销商代办，如果自己办的话虽然比较麻烦但也就几百块。

5. 买车，一年需要交什么费用

买车都需要交的费用：除了车辆的费用还有车辆购置税、车船税、车辆保险费、车辆上牌费用、其他保险。

1、车辆购置税

买车国家需要征收车辆购置税。最新消息，自2018年1月1日起，小排量车（1.6L及以下）购置税优惠将取消，将从目前的7.5%，恢复按10%的法定税率征收。

2、车船税

车船税也是必收费用之一，不同的地方收费标准会有所不同，以下是最新2018年广东的车船税收费标准：

3、车辆保险费（强制险）

强制险是国家强制购买的。不同车型费用也有所不同，

第一年：5座 950元，6-8座1100元；第二年： 855元 ， 990 元；第三年： 760元 ， 880元；第四年： 665元 ， 770元；第五年： 665元 ， 770元。

4、车辆上牌费用

同样也是不同地区可能会有所不同，一般在400—500元左右。

5.其他保险

除了上面所说的强制险以外，还有些车主选择购买的保险，就是商业保险了，主要的商业险有：第三者责任险、车辆损失险、盗抢险、刮花险、涉水险等等。

(5)买车维修费交还是不交扩展阅读

车险的特点有以下：

1、保险标的出险率高。

机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中，机动车辆出险率高。

2、业务多，投保率高。

正由于机动车辆出险率高，所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险，所以机动车辆保险业务增多，投保率高。

3、险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。

机动车辆保险分为基本险和附加险，其中附加险不能独立投保。

4、不确定性

由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

5、扩大可保利益

经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。

6、无赔款优待

为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车，各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。

7、维护公众利益

机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以，汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。

6. 现在买车和养车都需要交什么费用

买车的话除了车价，还要缴纳以下几种费用。

1、车辆购置税：车价÷1.17×税率
你的车价6.79 购置税就是 67900÷1.17×0.075=4352元 左右
2、养路费 早没收了，加在燃油价格里面去了
3、船使用税 全国个地区不完全一样 大概360左右
4、保险费 交强险必买 950一年，以后逐年下降
商业险 看个人的需求了 买的多则归，买得少则便宜 按你的车价，买个一般较全的险，一年也就2000左右
5、上牌费 上牌的时候包括行驶证工本费、机动车登记证书工本费、车辆检测费、牌照费 这些各地方也不完全一样，不过合计起来在700元左右
自此，你的车就可以上路了。

一般而言，每年的养车费用可粗略地分为固定费用和变动费用两部分。固定费用是指购车落地行驶以后每年都要固定支出的费用，这主要有养路费、年检费、车船使用税以及保险费等。变动费用则指燃油费、维修保养费、停车费等等。

1、养路费前面已经说了加到燃油里面了。
2、年检费现在一般新车6年免检，这个是不收费的，过了6年要每两年年检一次，这个费用各地都不同，但一般都是100多元。
3、车船税的话要看排量
2012年新的车船税（核定载客人数9人（含）以下乘用车部分）将按7个档次征收
（1）1.0升(含)以下 60元至360元
（2）1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元
（3）1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元
（4）2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元
（5）2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元
（6）3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元
（7）4.0升以上 3600元至5400元
4、保险费，这个固定的交强险950是必交的，但如果未出险，是可以减免一部分的。如果买商业险，那就要看你的车价和买的险种了，一般十万左右的车保险在4000元左右/年。
5、维修保养费
汽车只要一启动，哪怕是刚买的新车，都会有磨损，并随时有可能意外“生病”。所以车辆保养维修是所有有车一族必须面临的问题。若车辆使用超过五年，那么在养护过程中需要更换老化的配件，这也是一笔不小的开销且保险不赔偿。因为头几年车辆通常不用更换配件，所以平摊下来每年这部分费用为500元左右。
一般而言，轿车每行驶五千公里就要保养1次，这样，每年至少要保养2-4次，小保养400元左右，大保养1000元左右。
5000公里保养一次
保养每次费用400-1000元（一年按三次小保养一次大保养算）
更换配件费用平摊下来每
年支出约500元
总共2700元
6、停车费
一般居民小区包月停车费用为100元左右，这样全年至少得花1200元(临时停车忽略不计)。如果加上在外停车的话，估计还得再加500元。其实有些高档小区的停车费用更贵，而每天上班停车的费用也会有不少。这些都还没有将违章停车罚款计算入内。
如果选择购买车位的话，一次性投资会更高。按照苏州目前的市场行情，一般居民小区的停车位不会低于10万元。
小区内车位租赁费1200元一年
出行停车全年约500元
总共1700元
7、洗车费用
现在空气质量这么差，车子只要一上路，必定会脏。按照苏城一般开车人的习惯，基本上每周都得洗上一回车。如果以每次20元计，一年下来又是1000元了。
此外，洗车时往往会给店家忽悠搞点汽车美容、装饰、贴膜之类的，这个费用就因人而异了。从0元起到几千上万都很难说了。
一个月3-4次
每次20元
全年费用1000元
8、其它费用，如罚款，其他不定费用等等

7. 买车的售后服务一般谁负责

我觉得抄你现在有几个关系还没有弄清楚，1、厂家和4S店的关系。2、二级经销商与4S店的关系。3、各各4s店之间的关系。首先解释各自的职能，1、厂家：负责生产、销售车辆供应配件等，它的终极客户是4S店，也就是说厂家是不针对个人卖车的，它只把车放到4S店里，然后在由4S店进行销售。2、4S店就是厂家的经销商，负责卖车，修车，有向厂家提交保修的权限。3、二级经销商就是4S店的下属级别，他们的商品车来源于4S店。4、各各4s店之间关系:实质上是各各企业所经营的同一个品牌，同时受厂家制约，互相存在竞争与合作。
现在说你提出的问题，1、售后服务是4S店来做。2、维修救援服务网点建设由厂家审核，企业实施，形成4s店，具体维修、救援由4S店完成。3、无论你从哪买的车只要是合法途径，到各各4s店都会给你一样的服务及保修权限。4、如果你从北京买车坏到外地，找相应地区的4S店一样会给你维修及相应的保修，不是必须找你买车的4s店。

8. 买车之后每年都要交的费用是什么要多少

车辆购置税：车价÷1.17×税率，车价6.79购置税就是67900÷1.17×0.075=4352元左右

车船税是对在我国境内应依法到公安，交通，农业，渔业，军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。全国个地区不完全一样大概360左右。

上牌费上牌的时候包括行驶证工本费、机动车登记证书工本费、车辆检测费、牌照费这些各地方也不完全一样，不过合计起来在700元左右。

车辆保险费是根据投保人所投保车辆的种类，使用性质及需要投保的险种等，按照险别分别计算相应的数额。车辆损失险保险费的构成为：车辆损失险保险费=基本保险费保险金额X费率(%)第三者责任保险则按照车辆种类及使用性质选择不同的赔偿限额档次收取固定保险费。

(8)买车维修费交还是不交扩展阅读：

用户买车注意事项：

确定购买能力。为了买车后，不影响家庭的整体的生活质量，一般根据家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%，这样大概就能确定购买能力，按照这样的最低购买情况，一般不发生重大改变不会影响家庭生活品质。

检查车门和后备箱：拉开所有车门，感觉下力度是否一致，车门打开时是否水平，轻关门时是否有异响，后备箱的打开关闭是否正常，后备箱里的备胎、随车工具是否齐全。

检查轮胎：新的轮胎的毛刺很清晰，轮胎侧面上一般印有出厂日期，可以看下是否是新生产的。

9. 买车需要交哪些费用

1、车抄辆购置税：车价÷1.17×税率
你的车价6.79 购置税就是 67900÷1.17×0.075=4352元 左右
2、养路费 早没收了，加在燃油价格里面去了
3、船使用税 全国个地区不完全一样 大概360左右
4、保险费 交强险必买 950一年，以后逐年下降
商业险 看个人的需求了 买的多则归，买得少则便宜 按你的车价，买个一般较全的险，一年也就2000左右
5、上牌费 上牌的时候包括行驶证工本费、机动车登记证书工本费、车辆检测费、牌照费 这些各地方也不完全一样，不过合计起来在700元左右
自此，你的车就可以上路了