汽车维修费超过车损价格怎么办

A. 定损金额超过车损50必须报废维修超过车损百分之50怎么办

由于车辆的驾驶年限到了，机动车报废，这个只是少部分原因，很多时候车辆报废是因为一些事故原因导致的，那么事故定损金额超过车损50必须报废?
定损金额超过车损50是否应该报废应该看是什么车，如果是车主开了很多年的老车，那么定损金额超过50的话，维修确实意义不大，是可以报废了。像汽车年份超过10年就提倡报废，毕竟车年份太老了，对自己的安全_有确保。
而在一般情况下，如果定损金额超过车损的70%就提倡报废，超过70%保险公司也不一定会同意维修。需要注意的是，如果是车辆的关键部件受到不可修复的损伤，那么提倡直接报废，比如汽车车架、保险杠、A/B柱这些基本都是保命的一般部件， 不可以受到任何变形或受伤。还有发动机和变速器这两样汽车驾驶中必不可少的部件，如过遇受损严重也必须报废。
当车辆的维修超过车损的50%，维修费用超过了车辆的实际价值，那么保险公司认定车辆为报废，保险公司会和车主签订有关协议，然后才把钱打入车主的户，最后将车辆收走。当然有些豪车修车费高过残值的，以和保险公司协商，方达成一致在做决定。
国家强制报废车辆报废流程
1、报废车辆的个人或者单位在交售机动车时，需要提供行驶证、登记证、车牌号。如果是属于个人所有，个人还需要提供车主身份证复印件4份;属于单位所有，那么单位需要提份并加盖公章。
2、公司的业务部门专管员要负责接收报废车辆并且填写机动车停驶/复驶注销登记表，报废汽车属于单位的需加盖公章，属于个人所有需车主签字。专管员、保管员验车拍摄照片，涂磨发动机号、车架号。
3、验车合格后，公司的业务部门专管员负责填写公司内部印制的报废汽车报告单，并交由交售人、专管员、保管员、科长、主管经理、总经理签字后，保管员进行登记，办理入库手续，然后由专管员将相关证件转交办公室专管员登记。
4、公安机关车辆管理部门专人定期到公司验车，养车合格后方可签字盖章，专管员到市政府开具《报废汽车回收证明》。
5、公安机关车辆管理部门验车后即可对机动车辆进行拆解，大、中型以上货车和营运车辆在公安机关车辆管理部门监督下进行拆解，并拍摄照片，填写报废机动车监销登记表。
6、在机动车辆解体7日内，专管员需要将机动车停驶/复驶注销登记表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本、报废机动车监销登记表一并送交公安机关车辆登记管理部门办理注销登记。
7、注销登记办理好后，就可以通知车主领取报废汽车回收证明、注销登记手续和残值款。

B. 修车费超过车损险怎么办

摘要 您好！

C. 修车超出交强险定损价格怎么办

你的问题很诡异，4S点修车费用高，在其他修理厂修的车，但修车费还是高于定损价格了，那么和这定损价格是怎么来的，是4S定损的？还是修理厂定损的？修理厂定损的话，就要哪找定损价格来维修，不能超过定损价格的。否则就不用定损了，定损就是在修车前进行的，双方都能接受这个定损价格然后才能修车，最后按照定损价格拉赔偿。
这个钱你只能找对方要，拿着发票一手钱一手发票，然后对方找他的保险公司报销2000元，超出2000的部分都是他自己承担了。但你的修车费和定损的价格不一样，就不好办了，对方更有可能按照定损价格来赔偿你的修车费。

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D. 维修超过车损百分之50

法律分析：维修费用超过车辆实际价值的情况在现实中一般不会出现，但经常会遇到维修费用超过实际价值50%的情况！保险车辆在交通事故中损坏严重。当维修费用过高，达不到车辆实际价值的一定比例时，保险公司会进行全损推定，以减少损失。在推定全部损失后，受损车辆将被折旧并全额赔偿。一般来说，全损赔偿接近市场上同类二手车的实际价值，因此也是车主的最佳解决方案。

法律依据：《中华人民共和国道路运输条例》第四十三条 机动车维修经营者应当按照国家有关技术规范对机动车进行维修，保证维修质量，不得使用假冒伪劣配件维修机动车。 机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用，维修服务完成后应当提供维修费用明细单。

E. 车子出险了，修车金额大于车辆损失险金额，但是保险公司不按全损金额赔，该怎么办

交通事故的赔偿由交强险承担，超出交强险额度的，由商业险负责赔偿，超出商业险额度的，超出部分由责任人赔偿。
具体信息如下
开车事故保险公司怎么赔偿，开车事故保险公司怎么赔偿，具体操作步骤如下：一、驾车发生交通事故后，一定要立即向事故发生地公安交通管理部门报案，同时在48小时内通知保险人，否则保险公司可以拒赔。车辆发生交通事故后，投保人应尽快向保险公司报案，可以电话报案，也可直接去报案。二、保险公司应主动到事故现场进行勘验，对事故车辆进行定损。交通警察到达事故现场后，要先抢救伤者，然后对事故现场进行勘验检查。对未逃逸的交通事故，而且不需要检验鉴定的，公安交通管理部门应当在10日内做出交通事故责任认定书，对需要检验鉴定的，应当在5日内进行检验鉴定，然后做出认定书。三、投保人到保险公司办理理赔手续，应携带行驶证，保险合同以事故责任认定书等相关证件。保险公司应在48小时内对车辆进行定损，投保人在车辆没有定损之前不能修理车辆。保险公司应该出具车辆定损清单，明确更换配件，修复车辆的费用和工时。四、投保人如对上述清单无争议即签字生效，作为保险公司理赔的依据。如果有争议则可以拒绝签字。在投保人对定损清单没有争议的情况下，投保人可以修复车辆，并按以下程序进行理赔1.投保人将修理厂的发票，明细清单，定损单，行驶证，保险合同交给保险公司2.与保险公司达成协议之后，保险公司应在十日内支付保险赔偿金。如保险公司认为投保人提供的材料不完整，应在两个月内按可鉴定的最低额先行赔付。
一、车辆肇事保险不够赔付怎么办
交通事故的赔偿由交强险承担，超出交强险额度的，由商业险负责赔偿，超出商业险额度的，超出部分由责任人赔偿。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十六条 同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。
二、交通事故赔偿处理期限
1、对扣留车辆的处理时限
公安机关交通管理部门扣留机动力、非机动车，应当当场出具凭证，并告知当事人在规定的期限内(30日内提供被扣留机动车的合法证明)到公安机关交通管理部门接受处理。逾期不来接受处理，并且经公告三个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理(拍卖，非法拼装的拆除，达到报废标准的报废，涉及其它违法 犯罪行为的，移交有关部门处理)。
2、事后报警的时限
当事人未在交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理的，公安机关交通管理部门应当予以记录，并在三日内作出是否受理的决定。当事人应当在提出请求后十日内向公安机关交通管理部门提供交通事故证据。
3、检验、鉴定的时限
需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。对现场调查结束之日起三日后需要检验、鉴定的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。
检验、鉴定应当在二十日内完成;超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。
公安机关交通管理部门应当在接到检验、鉴定结果后二日内将检验、鉴定结论复印件交当事人。

F. 民法典对于无责车辆维修费高于实际价格如何赔付

额，无论怎么定？和你的事情况都是不挨着的，这个如果你对保险公司的定损不服的话，你要提起诉讼，然后通过，法庭辩论什么的啊什么的，法院会判决

G. 车辆事故后维修费高过车价保险公司不赔怎么办

摘要 《保险法》

H. 定损价格高于维修价格怎么办

法律分析：如果定损价格与实际修理费用差距较大的话，车主应该与保险公司客服联系要求协商。如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。在起诉时，需要保存好事故发生时以及发生后车损情况的照片。如果车辆维修的实际费用比定损金额高出很多，车主与保险公司协商失败后提出诉讼。可以在诉讼阶段申请法院指定的鉴定机构进行鉴定，鉴定费依法由败诉方承担。

法律依据：《中华人民共和国消费者权益保护法》 第三十九条 消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决：

（一）与经营者协商和解；

（二）请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；

（三）向有关行政部门投诉；

（四）根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；

（五）向人民法院提起诉讼。

I. 维修费超出了车损险怎么办

法律分析：对方全责，无责方可以向保险方报保险，但无责任方所投保的保险方无承担保险金给付义务。出了事故，车损险如果是足额承保，车损较严重保险公司可以不给修按全损赔偿。

法律依据：《中华人民共和国保险法》第二条 本法所称保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。