1. 哪款车后期保养,维修最便宜
缤智、福特蒙迪欧、桑塔纳等车后期保养、维修比较便宜。
2. 什么系的汽车维修成本低
丰田
本田
尼桑
质量很好维修也不算贵
不在4s
保养一次
也就
300元
就是钣金太薄
但打架刚性绝对过关
大众1.4t的发动机不错的
新速腾
新途安
都有1.4t的
维修还不贵
钣金也比日产厚些
3. 手动挡汽车和自动挡汽车,哪个维修保养费用低
你好当然是手动挡维修费用低了。手动档是采用的离合器换挡,虽然在传动效率上更高,但离合器片也更容易磨损,相较于采用液力变距器结构的自动挡比确实有够劣势的,在耐用性上,手动档可能更加看重驾驶者的水平,就好比有的人吸烟活了一百岁,有的人抽烟只活了六十岁一样,驾驶员的技术可能对于手动挡影响更重要一抛开这些技术上的东西,手动挡在后续的维修成本,以及驾车的省油方面则表现得更为优秀一点,这点其实我们可以变相理解成手动挡比自动挡耐用,毕竟后续维修几百块和几千块还是有很大的差距的,至于说真正耐用不耐用,还是要看车主们后续的使用情况,毕竟现在无论是材质还是技术都已经有不错的成熟度了,如果驾驶技术不成熟,再耐用的材料也不行。
4. 什么车的性价比高,省油,保养维修费低
家用轿车目前的年养车费用约为19908元,日均55元,百公里平均油耗8.77升。汽车的使用成本主要由燃油费、维修保养费、停车费、保险费、养路费、车船税等多项费用构成。在这些费用中,燃油费以及维修保养费的多寡则完全可以通过选择经济合适的车型加以控制。
一、捷达
捷达
捷达在上世纪90年代正式进入国内。在进入国内的10多年中,捷达车以皮实耐用的特点获得了消费者的认同,销量则早已超过100万辆。捷达车可观的保有量使其在保养及维修费用上花费较低。目前,捷达在4S店的保养费用约为185元。如果消费者不选择4S店进行保养,则相关费用则可以更低。在油耗上,捷达在市区的实际油耗约为7~8升/百公里。在高速上,若以厂家推荐的等速行驶,油耗则还可以更低。
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维修保养费1000元/年
二、富康
富康
富康从92年引进国内,截止04年在中国市场保有量则已达40万辆,在消费者中积累了很高的声誉和口碑。富康目前在4S店保养费用较捷达略高,约200元左右。在耐用性上,富康同样具有稳定可靠的特点。据相关媒体报道,富康车平均首次故障里程约为17643公里,平均故障间隔里程约为16198公里。与同级车相比,富康的这一成绩则显得相当不错。
百公里油耗8升/百公里
维修保养费1500-2000元/年
三、夏利
夏利
夏利的原型车为日本大发的Charade。Charade虽然早已被大发停产,但夏利在国内仍然保持长盛不衰。截至05年,夏利的社会保有量高达100万辆,并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。巨大的销量使夏利的维修保养费用相当便宜,4S店的保养费用也仅在140~180之间。在油耗上,夏利继承了日系车省油的特点,百公里油耗一般维持在5~7升之间。
百公里油耗5~7升/百公里
维修保养费1000元以下/年
四、爱丽舍
爱丽舍
2002年推出的爱丽舍由富康988改进而来。由此,在实用性上,爱丽舍也继承了富康好用耐用的特点。爱丽舍三滤工料总费用约为300元,15000公里保养费用也仅在200元左右。在油耗上,爱丽舍虽采用了与富康基本相同的16V发动机,但因车身较重,整体而言仍要比富康费油一些,百公里油耗8升左右。
百公里油耗8升/百公里
维修保养费1000元/年
五、飞度
飞度
飞度是一款性价比不错的车型。与前面介绍的车型相比,飞度最大的特点就是省油和好开。据相关媒体实测得出的结果,飞度的实际油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油价的大环境下,飞度优秀的燃油经济性无疑能助车主节省不少开支。在保养费用上,飞度的年保养支出在同级车中并不算高,年均支出约在1000元左右。
另外,需要提醒大家的是,与前面介绍的四款车型不同,飞度虽然较为经济,但在易损件的更换上飞度的花费要相对高一些。
百公里油耗7.5升/百公里
维修保养费1000元/年
5. 裸车6万至8万内,最省油,维修低的车有哪些
嗨!你还真别说,按照你的条件,还是捷达适合你。
捷达(Jetta)是德国大众汽内车公司的汽车品牌容。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车,在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf,在其他偏好三厢轿车的市场,情况刚好相反。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。
6. 在车市上,耐用、性价比高且维修简单的车有哪些
就算咱不去玩儿改装,这也是一个性价比极高的车,动力好,开着舒服,操控性好,省油,价格还非常的便宜!!!这就是至高无上的性价比!而且,这个车还无敌保值!!!整体实用性强,空间在这个级别里无出其右,技术相当成熟,油耗低,安全性也并不差,除此之外飞度还有这非常大的改装空间,另外日常保养费用比较低,总体来讲 还是很不错的。
而且头两年流量还免费,我买的时候两年前是头一年流量免费用,车载系统可以上微信,QQ,看网络头条,甚至可以用车刷抖音中控玩王者农药吃鸡游戏,还能让车秒变KTV,在中国13年、在紧凑型入门级轿车中,售10万元的售价、只有你的质量是最铁的、口碑是最稳的,遗憾的是 丰田花冠 已经宣布了停产,但没关系、还有一批在售车型在各地经销商。
7. 20—25万元之间的车子哪个牌子好,保养维修最便宜
如果要顾及保养维修的话,建议不要买带涡轮的发动机。
推荐新上市的天籁2.5XL 领先版,指导价20.58万,性价比比较高,舒适度比较好,而且也比较省油,空间也很大,对于家用是非常适合的。
8. 盘点10款最省油,保养最便宜的合资紧凑车型,一年能省好几万
有的车迷喜欢外观,有的却喜欢内饰高档,有的喜欢速度快,有的却喜欢性价比高,有的喜欢三大件质量好,有的却喜欢节油保养便宜,今天就为你盘点10款即节油又保养便宜的紧凑车型!
1……丰田卡罗拉
改款后前脸精致不少
以K32019款1.4TDCTGT-Line智享运动版为例
百公里油耗仅为5.3L,车身重量:1265kg
搭载1.4T发动机,匹配7挡双离合
保养方面:每5000公里保养一次,小保养476元,6万公里保养合计7855元,吃92号汽油即可!
总结:带T车型现在是主力军,油耗表现确实好,并且有提升速度的优势,但后期维修成本过高,一般在新车6万公里后开始变高,而自然吸气发动机就好很多,能做到低油耗也确实证明其发动机性能不错且后期维修成本低!
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9. 奔驰、奥迪以及凯迪拉克的保养维修费用,哪个最低
买过车的朋友都知道,其实买车之后最大的一个花销并不在于我们日常的燃油费,而是在于汽车的保养与维修。这主要是因为每个汽车的零整比都是不同的,越是好扯,它的零整比也就越高。所以想要修一次汽车所需要的花费也就越多。那么今天我们就来探讨一下,在奔驰,奥迪以及凯迪拉克这三个品牌当中,哪个汽车的保险维修费用最高。
第三,这样的销售价格会不会影响它的销量?
放在最开始的时候,这样的维修保养并不会让人感觉奔驰是一个不划算的品牌。但是随着市场经济的萎缩,再加上现在大家已经把主要的资金都放在日常的生活,对于奔驰这样的豪车品牌追求性正在逐渐的降低,而且随着国产品牌汽车的崛起,以及其他的同类型汽车正在逐渐的扩展市场,直接导致奔驰汽车现在的竞争力逐年下降,其保养和维修费用也在下降当中。