哈飞赛马电路图

㈠ 哈飞赛马曲轴位置传感器a电路量程/性能

曲轴位置传感器肯定在曲轴的周围，有的车在曲轴的前部，皮带轮边上，有的车在曲轴的后面，飞轮的附近。
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。我们都知道，发。

㈡ 哈飞赛马行车灯；远灯不亮，雨刷一、二不工作，三、四工作，组合开关和中控锁都换新的一样没反应，电路和

远灯不亮就检查灯泡和远灯控制线路啊。 雨刷一二不工作，三四工作，说明雨刷电机好的，检查雨刷调速器，是否线头接触不良，或者更换调速器。

㈢ 有哈飞赛马HFJ7130 7160的详细资料跟图吗

哈飞赛马<p> 1.6自动挡</p><p> 哈飞赛马在推出1.3手动挡车型差不多一年后又相继推出了1.6手动挡和自动挡两款车型，将其动力性能进一步提升。除了宽敞的内部空间和多样化的人性化设计以外，16气门的1.6 L发动机和自动变速器也是这款自动挡车型引人注目的地方，另外丰富齐全的配置也将这款车的性价比进一步提升。(文/图：李响)</p><p> 强项：</p><p> 内部空间非常宽敞，动力性较以前1.3 L车型有很大的提高，性价比较高。</p><p> 弱项：</p><p> 高速行驶时发动机噪声、胎噪以及风噪较为明显。</p><p> 哈飞赛马1.6自动挡技术参数表</p><table cellSpacing=0 width=550 borderColorLight=#000080 border=1><tr><td width="50%"><p>发动机形式</td><td width="50%"><p>4缸16气门直列电喷汽油发动机</td></tr><tr><td width="50%"><p>排量 L</td><td width="50%"><p>1.584</td></tr><tr><td width="50%"><p>最大功率 kW(r/min)</td><td width="50%"><p>74.2 (6 000)</td></tr><tr><td width="50%"><p>最大扭矩 N·m(r/min)</td><td width="50%"><p>133（4 500）</td></tr><tr><td width="50%"><p>整备质量 kg</td><td width="50%"><p>1 180</td></tr><tr><td width="50%"><p>长、宽、高 mm</td><td width="50%"><p>3 885、1 695、1 635</td></tr><tr><td width="50%"><p>轴距 mm</td><td width="50%"><p>2 440</td></tr><tr><td width="50%"><p>最高车速 km/h</td><td width="50%"><p>160</td></tr><tr><td width="50%"><p>参考价格 元</td><td width="50%"><p>108 000</td></tr></table><p></p><br clear=all>

㈣ 哈飞赛马雨刮间歇继电器在哪个位置

控制汽车雨刮电机的电器原件,一般安装在驾驶舱仪表台内。
雨刮间歇继电器的工作原理：它是当电路中电压达到预定值时而动作的继电器。其结构与电流继电器基本相同，只是电磁铁线圈的匝数很多，而且使用时要与电源并联。它广泛应用于失压（电压为零）和欠压（电压小）保护中。所谓失压和欠压保护就是当由于某种原因电源电压降低过多或暂时停电时，电动机即自动与电源断开；当电源电压恢复时，如不重按起动按钮，则电动机不能自行起动。如果不是采用继电器控制，而是直接用闸刀开关进行手动控制，由于在停电时未及时拉开开关，当电源电压恢复时，电动机即自行起动，可能造成事故。
另外还有过电压继电器，它是当电路电压超过一定值时，因电磁铁吸力而切断电源的继电器，它用于过电压保护（如保护硅管和可控硅元件）。

㈤ 哈飞赛马原装遥控器失灵，用钥匙进车后，打不着火

1:和遥控器无关。。遥控器只负责开关门。只要进入车内，钥匙转到ON，门琐会自动开锁。
2：电瓶有电，可能不是太充足吧。。赛马是哈尔滨的车，零下三十度都应该没问题。
3：多次打不着火，打电话让保险公司来给你接电。或推车，挂二档试试看能否发动
4：汽油流动受阻，零下N度很常见。找个温暖的车库，放个炉子，应该很快
5：点火系统工作状态不好。。特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态

㈥ 14年哈飞赛马怎么样

哈飞赛马其实就是日本三菱把三菱DINGO车以出口散件、在哈飞汽车厂组装生产然后在挂哈飞的标志在哈飞的4S店销售的模式出口到我国，是当时的一种新型的出口模式，说白了是技术转让或者特许权专卖。第一批哈飞赛马于2002年在哈飞汽车正式下线，当时几乎所有的配件都是清一色的进口件，好多件上都要三菱的标志。
赛马车型技术成熟、品质可靠，皮实耐用、空间巨大、非常实用。但是现在厂家几乎不产了，目前已经很难买到新车了。所以如果买新车的话，你想买到赛马都很难。赛马的确是款经济实用的好车，但是好车没卖好，非常可惜啊！
如果你能买到新车，那就不用犹豫了，买到就是赚到。这款经典车型有收藏价值的。

㈦ 哈飞赛马油泵继电器在哪个地方

在发动机的右侧面边上。
油泵继电器：
什么是继电器？继电器(英文名：Relay),是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
电磁继电器的工作原理和特性
电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。

㈧ 哈飞赛马双闪继电器在那位置

哈飞赛马双闪继电器位于引擎盖下面，发动机左上角，蓄电池旁边的位置处，找到它的具体操作步骤如下：

1、打开哈飞赛马的驾驶员车门。