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行车控制电路

发布时间:2022-07-29 00:46:27

Ⅰ 行车电路实物接线图

这是一个单梁行车控制箱,从左到右是小型断路器、相序保护器、电源接触器、上升接触器、下降接触器、小车左右行走接触器、大车前行走接触器。

Ⅱ 跪求20/5T行车电气原理图,是凸轮控制的,要控制线图。

副起升/大车/小车采用凸轮控制器,分三个部分:

1、电源给电机定子(正反转)。

2、电机转子内串联电阻容切换(加速用)。

3、电源保护和限位保护。

(2)行车控制电路扩展阅读:

元件装配以及符号标记图:

印刷电路板是在一块绝缘板上先覆上一层金属箔,再将电路不需要的金属箔腐蚀掉,剩下的部分金属箔作为电路元器件之间的连接线,然后将电路中的元器件安装在这块绝缘板上,利用板上剩余的导电金属箔作为元器件之间导电的连线。

完成电路的连接。元器件装配图和原理图中大不一样。它主要考虑所有元件的分布和连接是否合理,要考虑元件体积、散热、抗干扰、抗耦合等等诸多因素,综合这些因素设计出来的印刷电路板,从外观看很难和原理图完全一致。

Ⅲ 跪求电动单梁行车(起重机)的正反转控制电路图

SB1为停止键,SB2正转,SB3反转。此图为电机正反转加自锁控制。但愿能帮到你。

Ⅳ 输入380v,线圈36v交流接触器控制行车正反转怎么接控制线回路

输入380v,线圈36v交流接触器控制行车正反转控制线回路电路图如下

交流接触器的接线方法有很多种,用的地方不一样,接线方法也不一样,一般最常见的就是利用断路器、 按钮开关、热继电器、延时继电器、数字继电器等低压控制元器件产品组合。 其实,无论用什么接触器其功能和工作原理都是一样,无非是外形不一样。

(4)行车控制电路扩展阅读:

交流接触器接线注意事项

交流接触器等电气设备的接线端子有很多是采用拱形垫片的。这种接线方法对一个接线端子接一个线头是不成问题的,但要同时接几个线头或粗细不等的线头时,就会产生接触不紧密、螺钉易松动的现象。

尤其当接触器用于频繁吸合和释放时,接线端子上的螺钉更易松动。这样就使拱形垫片与线头之间的接触电阻增大,甚至脱离,造成电气设备不动作或发生单相运转等故障。

针对上述情况,交流接触器接线端子是拱形垫片时的正确接线方法应是: 先在拱形垫片下加两个平垫圈,接线时先把细线或软线弯成一大半圆圈,套在两个平垫圈之间,然后把粗线压在拱形垫片下,把螺钉拧紧,这样无论怎样振动,都和接线端子只接一个线头一样牢固和安全。

Ⅳ 行车遥控器接线图

行车遥控器接线图

行车遥控器:

行车加装遥控器后,操作、系缆、挂钩可由一人单*承担,无需指挥,节省了人力资源;由于操作人员在地面上操作行车,*立判断行车的运行状态,因此操作的准确性、连贯性比以往显着提高。

操作人员可选择较佳角度,避开能见度差、污染严重、危险的操作位置,改善了操作人员的工作环境;提高操作人员及其他工作人员的安全性。

行车遥控器一般按操作方式可分为:

1、单速按键式行车遥控器:每个按键对应1只输出继电器。

2、双速按键式行车遥控器:每个按键,有两个档位,对应2只输出继电器。

3、多速按键式行车遥控器:每个按键对应3只或3只以上输出继电器。

4、摇杆式行车遥控器:通过控制板上的操作手柄的前后左右扳动,实现多档位输出,摇杆式又分为:单摇杆、双摇杆、多摇杆,每只摇杆又有单轴(两个方向操作)、两轴(四个方向或八个方向)。

根据摇杆每个方向输出的触点数量不一样,又分为两档、三档、四档、五档等;也有部分摇杆式遥控器,添加比例量输出模块,实现0-10V或0-20mA的模拟量输出。

以上内容参考:八方资源网-简介行车遥控器一般按操作方式

Ⅵ 行车工作电路工作原理

基本原理是控制两个电动机的正反转,一个电动机负责行车的前进、后退,另外一个电动机负责吊钩的升降。电动机的正反转电路有互锁,电动机可以加电磁抱闸制动。手头没有现成的资料。抱歉!

Ⅶ 行车电磁吸盘控制图

行车电磁吸盘电路中,变压器IT以下,照明变压器2T以上部分,为行车电磁吸盘电路控制。
当行车电磁吸内盘电路的选择开关置于上磁位置时,直流1
10伏加到电磁吸盘的线圈上;若电磁吸盘对工件产生足够大的吸力时,欠电流继电器KA动作,其常开触点闭合,为启动电动机作准备。此时按下启动按钮1SB与4SB,启动电动机1M和3M,进行正常的磨削加工。当容工件加工完毕,取下工件前要将开关2QT置于去磁位置,对电磁吸盘及工件进行反向去磁。去磁电路中串入限流电阻2R,使去磁电流适当减少。去磁结束后,把开关2QT置于断电位置,取下工件。
行车电磁吸盘电路控制是采用欠电流继电器KA,作为电欠电保护;采用电阻3R作放电电阻,完成过电压保护。

Ⅷ 25t行车电路图

上升是6档,全是上升状态,一档档加速

下降1~3档是反向制动,是上升;4~6档才开始下降运行

I注:凸轮控制器采用的电阻器是不平衡的,控制柜(屏)电阻器采用的是平衡电阻

Ⅸ 行车大小车电机控制

首先要明白凸轮控制器最大承受电流是在63A,一般情况下,所控制的电机量不超过22W,超过的一般采用行走配电屏(柜),也就是接触器控制;

凸轮控制与接触器控制要注意的是:所采用的串接电阻是不一样的,凸轮所用的是不平衡电阻,而接触器控制的是平衡电阻;

限位保护:在接触器控制中,是断开所动作需要对应的接触器,而凸轮控制器则断开电源保护接触器,

上图中SQ1和SQ2就是限位,SQ1是正转时的限位,SQ2是反转时的限位,在限位动作时断开电源保护的接触器,使对应的动作停止,起保护作用。

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