奔驰ml300维修费

Ⅰ 奔驰ML300前保险杠4S店喷漆需要多少钱

影响价格的因素：
首先，油漆质量，高档油漆估计300 RMB/KG；
其次，人工费用，不同4S店差距较大，一般200~300 RMB；
那么大致估算下来也得在800~1200 RMB。

Ⅱ 奔驰ml350启动机市场维修费用多少

如果是你想修奔驰的启动机去4s店的话，可能需要1万多。

Ⅲ 奔驰ml300保养多少钱，比北京奔驰4S店省40

奔驰W164 ML300 M272 保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1026
(一万公里保养周期 机油8升)
原厂空气滤清器保养套餐￥525
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器保养套餐￥2575
汽油滤清器密封组件￥280
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥640
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥1960
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥420
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐￥340
原厂防冻液保养套餐￥780
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1390
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥870
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮+发动机皮带惰轮￥2406
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥115
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥628
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥528
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(6缸)￥904
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥537
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)奔驰W166 ML300 m276保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945
(一万公里保养周期 机油7升)
原厂空气滤清器保养套餐￥420
(两万公里保养周期)
原厂组合滤清器保养套餐￥590
滤尘器￥295
(两万公里保养周期)
燃油滤清器+密封套件￥3385
(5年/15万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥992
(两万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥502
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐￥401
原厂防冻液保养套餐￥996
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1490
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥870
(六万公里保养周期)
惰轮+张紧器+V型皮带￥1904
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥115
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥675
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥528
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(6缸)￥904
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥537
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

Ⅳ 为什么奔驰ml300油耗比ml350还要高

选ml350是毋庸置疑的.
ml300这类就是缩水版的车,
说白了,
就是想减配降价,但不换发动机,怕影响ml350的市场印象,
所以出个ml300.
油耗不低有两个因素,
一有可能300发动机的技术不同,
但我认为这不是首要因素,
就像3楼提到的进气正时这类vvt的控制技术,
主要解决大排量多气门机低转省油,和优化扭力曲线的功能,
对全局油耗没有决定性作用的.
所以,怀疑ml300的动力匹配没有好好重新调整过,
就是说改了发动机,但变速箱之类没有仔细调整,
这个成本搞大了.
当然,
这并不影响一般驾驶.
其实奔驰一些低排量车,都是针对亚洲或说中国的,
美国不会有.
欧洲不会出小排量汽油机,
欧洲都是柴油机,
又省油环保,动力还不弱.
ml系标准版就是350,
300是新弄出来的,呵呵.
而且,
官方油耗的意义不大的,
关键看你开的.
我相信300实际驾驶油耗还是会略低的,
前提是你顺着车开,
就是慢慢踩油门,不要急加速超车什么的.
ml这么大的车,
即便350的机动性也是很一般的,
当然对于中国满马路a6
2.4的情况下,个人认为ml350的机动性也还行了.
原理就是,
排量小了,
你对车的驾驭力就小了,
你想在正常而又有点拥挤的道路上,
做点变道或是超车,
更多需要爆发力,
巡航速度倒是不一定很高.
300的偏弱了的话,
反而要减档高转来动作,岂不是反而油耗高了.
所以,
中国这类路况,涡轮增压发动机对于有一定动力需求的人士而言油耗是最经济的.
回到ml300,
只有你实在想要个benz,但也实在不想多出钱的话,
就屈就300吧.
否则ml350绝对是正选,或选其他车.
一旦选了300,
也要接受300的动力表现,
相信油耗的小差异绝对不是关键因素.
因为,保养维修费用ml300和350不会有区别的.

Ⅳ 奔驰ml300 suv车，右侧门背刮蹭到了 ，三条细长的线，长大约五六厘米，这样去4S店修要花多少钱，怎么修

我的车和你一样。 没有必要去4S。除非你是真土豪。去好一点的汽修店。补漆。 我当时20多厘米 凹进去了一点。 800左右。。你56厘米自己看着砍价吧。 汽修店 你就说补漆。

Ⅵ 奔驰ML300~奔驰ML350

大小都是一样的，300是2胎，选ML350是毋庸置疑的.下面复制点给你看看专业人士的回答。
ML300这类就是缩水版的车, 说白了, 就是想减配降价,但不换发动机,怕影响ML350的市场印象, 所以出个ML300. 油耗不低有两个因素, 一有可能300发动机的技术不同, 但我认为这不是首要因素, 就像3楼提到的进气正时这类VVT的控制技术, 主要解决大排量多气门机低转省油,和优化扭力曲线的功能, 对全局油耗没有决定性作用的. 所以,怀疑ML300的动力匹配没有好好重新调整过, 就是说改了发动机,但变速箱之类没有仔细调整, 这个成本搞大了. 当然, 这并不影响一般驾驶.
其实奔驰一些低排量车,都是针对亚洲或说中国的, 美国不会有. 欧洲不会出小排量汽油机, 欧洲都是柴油机, 又省油环保,动力还不弱.
ML系标准版就是350, 300是新弄出来的,呵呵.
而且, 官方油耗的意义不大的, 关键看你开的. 我相信300实际驾驶油耗还是会略低的, 前提是你顺着车开, 就是慢慢踩油门,不要急加速超车什么的. ML这么大的车, 即便350的机动性也是很一般的, 当然对于中国满马路A6 2.4的情况下,个人认为ML350的机动性也还行了. 原理就是, 排量小了, 你对车的驾驭力就小了, 你想在正常而又有点拥挤的道路上, 做点变道或是超车, 更多需要爆发力, 巡航速度倒是不一定很高. 300的偏弱了的话, 反而要减档高转来动作,岂不是反而油耗高了.
所以, 中国这类路况,涡轮增压发动机对于有一定动力需求的人士而言油耗是最经济的.
回到ML300, 只有你实在想要个benz,但也实在不想多出钱的话, 就屈就300吧. 否则ML350绝对是正选,或选其他车. 一旦选了300, 也要接受300的动力表现, 相信油耗的小差异绝对不是关键因素. 因为,保养维修费用ML300和350不会有区别的。
平均油耗是平均油耗是12.2L，不过这个得看你怎么开了。如过按照你一年跑3万公里来算的话，除油钱，大概在25000左右。

Ⅶ 奔驰ML300的油耗比ML350高,为什么

因为除了排量决定油耗，驾驶方式也决定油耗。油门踩得重一些，油耗就高了。

另外ML300和350都是四驱版本的，四驱是有点费油的。所以300的功率稍微小了一些，在日常驾驶中，追求同样的提速的话，300要更加耗油，因为让发动机更加卖力地来推动你的车，转速高了，只好多出一些油了。

ml300发动机使用为m272型，排量2997ml，与ml350发动机一样只是排量减少。油耗：市区油耗17.2l郊区油耗9.2l综合油耗12.2l。

(7)奔驰ml300维修费扩展阅读；

油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。

日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。

喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车，开一会就必须去加油，不是说大排量车就肯定费油，而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系。

Ⅷ 昨天我把奔驰ml300撞了，尾灯破了加上保险杠再加上油漆，在4S里面定损大概需要多少钱。

你这三个如果零件的钱大概在 4500左右 可是如果在4S店维修的话 手工费高的吓人 大概在8000左右！你最好弄个图片发过来要不 我也不确定 4S店维修的话 不会低于 12000快钱的！

Ⅸ 奔驰ml300变速箱坏了,维修需要多少钱

奔驰ml300变速箱坏了,维修需要多少钱 这个要看故障大小了，更换变速箱阀体这样的小问题和整体更换变速箱自然维修价格差别很大。