电瓶车充电器维修60伏

A. 48v充电器充60v电动车的后果

48伏的充电器，充60伏的电动车，首先应该是充不进去电，其次，有可能会引起电瓶发热，严重的话会烧坏线路或者电瓶

B. 60伏的电瓶车充电器通电后红绿灯常亮是怎么回事

你好60伏的电瓶车充电器通电后红绿灯常亮是因为电还没充满吧

C. 电动车充电器60伏输出是多少伏

60伏充电器输出电压在68.5伏左右，注意:充电电压太高电瓶会发热，短时间失水，对电瓶寿命有影响。

D. 电动车充电器60伏多少安好

60伏的多数为20安

选择充电器尽量对应电池型号，不是说多少安就好。60V20AH的电池就用60V20AH的充电器就好，其实充电器上的型号说的是电池的型号。一般12AH充电器的充电电流是1.8A ，20AH的充电器充电电流是2.5~3.0A。

补充：

电动车充电器60V，输出电流是根据要充多大电池设计的，电动车充电都是采用的快速充电，比如20Ah的电池充电电流是3A，充电时间十小时内可完成。铅酸电池标准充电电流是电池容量的十分之一，比如20Ah的电池充电电流是2A，100Ah的电池充电电流是10A。

拓展：

60伏电动车充电器功率大概为0.25kw，充电时间按照8小时计算，则充满电所耗电量为0.25*8=2kw.h，也就是两度电。

E. 电动车充电器不充电60伏的

电动车无法充电，可能有以下几个原因，首先第一个就是充电器坏了，你可以把你的充电器到别的电动车上试一下，第二个可能就是电瓶有问题了，这时需要更换新的电瓶，第三个就是线路的问题，需要一一排查。

F. 电动车充电器60伏输出是多少伏

65到70左右，不同的充电器输出有差别，充电器还有个充电电流，所以不光注意电压！

G. 60V电动车的充电器输出电压多少伏才算正常呀60V新电池充满电后多少伏才算正常

充电电压55v，开路空载电压一般是60v，各厂设计不同，但相差很小，蓄电池12v开路电压13.1v，电动车一般采用4块串联，电压是52.4v。只有使用52.4v以上电压才可以充电。12v电池标准电压，电动车动力电池一般是开路13.1v终止保护电压一般是10.5v。各厂设计的控制电路不一样。设计高一点可以保护电池不会因过放电而受到破坏。60伏电动车最佳充电电压68.75伏，69.3伏也行，60伏电池充满电拔掉充电器2小时后输出电压电压66就行。补充问题回答：正常。

充电一小时变灯，是不是新电池行驶没有超过10公里。【如果是，就正常】旧电池是因为电池内部缺水后电池充电发热，造成充电电压虚高，【是不是充电时间很短就变灯，但又跑不远】一般充电时间不超过8-10小时。电池充电参数，1只12伏电池充电电压13.75-14伏，

H. 48伏充电器可以充60伏的电瓶车吗求解

不可以，电压太低。

因为60伏电瓶充电器启动电压要在74伏左右，48伏充电器输出电压只有59伏左右，所以充电器无法工作。

I. 电瓶车充电器坏了怎么修

电动车充电器坏了，一般不好修。

主要是因为它采用的配件我们不常见，一般买不到相同型号的。

这里所说的配件主要是指开关电源电路中的振荡管。

彩电开关电源的振荡管一般采用NPN大功率三极管，而电动车充电器中常采用场效应管。场效应管的管脚判别没有三极管好判别，用的也不多。买不到时只有用代换品。

早期的36伏电动车充电器振荡管多采用13007三极管，而48伏电动车充电器常采用5N60C、6N60C等场效应管。

一旦坏了不容易买到，我最常用10N60C代换。10N60C是10A的，完全可以替换5A的5N60C,在电子市场也较容易买到。

1、电动车充电器最常见的是通电指示灯不亮，没有反应。打开壳多会发现保险管炸裂，没有保险管的会看到电路板反面的细窄铜箔烧断，那就是保险。

(9)电瓶车充电器维修60伏扩展阅读:

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

J. 60伏电动车充电器怎么充电老是充不停，是那个元件坏了

应该是充电器未坏，电瓶已经报废了，可以将此充电器量一下电压，输出插头不插电动车插座时空载电压67伏左右为正常，试一试，如果用来为别人充电时，充满后能停下，则充电器是好的。