汽车起动机电路图

㈠ 起动机的电路图如下。谁能讲解下该起动机原理图。只针对电路图描述启动原理就OK。

启动机的电磁开关不单控制著电机的供电，还需要拨动拉叉，所以采用了双组线圈。
当"开关端子"接到电池时，控制继电器工作接通触点，“50”端通过控制继电器触点给双组线圈供电，由於双组线圈的电流方向相同，在电机转动前迅速的拉动拨叉，在拉动拨叉後，也使电磁开关的触点（30、30B）接通，大电流经触点供电机工作。
而当"开关端子"断开时，控制继电器触点也断开，由於双组线圈电流方向相反，使拨叉迅速失磁复回原位，同时也使电磁开关的触点（30、30B）断开，电机停止工作。

详细的工作原理见附图（非原创，来源於网路）

㈡ 起动机的控制电路图怎么画的呀

起动机的起动电路来中一般自会包含蓄电池、起动机、钥匙开关、中间继电器等电气元件以及连接线路和保险丝等，以下是一起动电路示意图，可供参考：

目前几乎所有的发动机都采用电力起动机启动。当电动机轴上的驱动齿轮与发动机飞轮周缘上的环齿啮合时，电动机旋转时产生的电磁转矩通过飞轮传递给发动机的曲轴，使发动机启动。电力起动机简称起动机。

㈢ 起动机的控制电路图

启动档由钥匙第二或第三档控制，下面一般又会连接一个继电器，通过继电器的断开与闭合来控制电流的通过，继电器的连接也就一根火线，一跟搭铁线，一根输出线，还有一根钥匙控制线 主电路就由单独的一根线从电池上直接到电流表，再通过电流表输到发电机上，然后所有的用电设备都由发电机供给，形成一条循环线路！

㈣ 这个起动机电路图是怎么看的啊。主要描述电路 原理就OK。

左半部分是控制继电器，“开关端子”外接开关，开关另一头接蓄电池正极。开关按下，控制继电器线圈通电，触点吸合。
中间部分标注的是电磁开关，有2个绕组，任何一个通电，都会令上方触点吸合导通。这个电磁开关中左上角圆圈符号接了蓄电池正极，蓄电池另一头是共地的。当左边控制继电器吸合导通，相当于下面那个绕组接到蓄电池上，然后电磁开关吸合，把电机接入蓄电池，电机得电运行。此外，电磁开关吸合后，相当于把电磁继电器的两个绕组串联接在蓄电池上，就算左边启动按钮释放、控制继电器断开，因为中间这个电磁开关绕组始终处于吸合状态，电磁开关会保持导通状态，电机持续运行。
好像除了断掉蓄电池，关不掉。

㈤ 起动机的电路简图

㈥ 起动机电路图

有问题，多画了一根线，如果负极不接地，启动继电器是不会工作的

㈦ 汽车启动电路原理图

增大初级电流，提高次级电压和点火能量，改善高速性能。减小触点火花，延长触点使用寿命，克服机械触点带来的各种缺陷。维护容易，起动性能好。混合气燃烧完全，排污少。有利于汽车朝多缸、高速方向发展。

汽车点火系统的作用
1、点火系将电源的低电压变成高电压，再按照发动机点火顺序轮流送至各气缸，点燃压缩混合气；

2、能适应发动机工况和使用条件的变化，自动调节点火时刻，实现可靠而准确的点火；

3、在更换燃油或安装分电器时进行人工校准点火时刻。

电子点火装置的组成
         由点火线圈、信号发生器、电子点火器等组成。

信号发生器：将非电量转换为电量的传感器，它通过一定的方式将汽车发动机曲轴转过的角度或活塞在气缸在位置转换成相应的电脉冲信号，最后送到电子控制器中，控制初级电路的通断，产生点火信号。信号发生器通常安装在分电器内部，常用的信号发生器有电磁感应式、霍尔式和光电式三种。

电子点火器：根据信号发生器送来的信号，通过电子元件控制点火线圈初级电路的通断，从而在次级电路产生高压，并通过分电器送入各缸的火花塞中，实现点火。根据使用的电子元件不同，有晶体管式、集成电路式、计算机控制式和整体式等几种点火器。

点火线圈：使用闭磁路高能点火线圈。汽车点火系统电路图及工作原理
1、磁感应式点火装置

（1）信号发生器

结构：由永久磁铁、感应线圈、转子等组成，如图1所示。转子由分电器轴驱动，其上有与发动机等缸数的齿数。图1 磁感应信号发生器的结构

工作过程：当信号转子的两个凸齿中央正对铁心的中心线时，磁路中凸齿与铁心间的空气隙最长，通过线圈的磁通量最小，磁通的变化率为零；当信号转子的凸齿逐渐接近铁心时，凸齿与铁心间的气隙越来越小，线圈的磁通量不断增大，当凸齿的齿角与铁心边线相对时，磁通的变化率最大。随着转子的旋转，凸齿逐渐对正铁心，此时磁通的变化率在下降。当凸齿的中心与铁心正对时，空气隙最小，通过线圈的磁通量最大，但磁通的变化率为零，感应电动势为零。当凸齿离开铁心时，气隙在逐渐增大，磁通的变化率开始减小，感应电动势的方向发生改变，大小也随着凸齿的位置发生变化。整个工作过程如图2所示。

㈧ 能不能告诉我一些简单的汽车电路图啊！如：汽车起动机、发电机等一些电路连接方式！谢谢师父你了！

给你个发电机和起动机电路图

㈨ 汽车起动机台架接线电路图

这个多简单呀，蓄电池的正极开始接线，把蓄电池正极先接到起动机上那个空的大版接线柱，正极的另权一路串联接保险丝，出来接点火开关，再接启动继电器，启动继电器出来的线接起动机上的电磁开关的小接线柱。记住图上表示的红色接线柱是接正极的，黑色是接负极的，因为汽车上装载的都是硅整流发电机，必须是负极搭铁。我会这个20多年了，祝你学业有成年轻人。