电路启动线

⑴ 电脑的电源那两根线是启动线

绿色线和黑色线。

计算机电源是将220v交流电转换成直流电，为CPU、主板、硬盘、记忆棒、显卡、光盘驱动器等计算机附件供电的设备。

计算机的电源主要由以下几部分组成:

1．滤波器：电路的主要功能是滤除外部突发脉冲和高频干扰，另一方面还可以减少开关电源自身对外界的电磁干扰。

2．根据电磁原理，变压器的转换比率主要是由线圈的匝数决定的，所以更大的开关式变压器的大小通常可以提供更多的能量，是一种解决观察点的质量低劣或电源，在某种程度上，变压器的大小直接影响实际产出和质量的电源。

3．保护电路：电源内部的保护电路监视电源的每一个动作，是电源的大脑。负责启动电源，监控和调节电压／电流，并在短路、断路、过压、过流、欠压、欠流等情况下提供自动保护。

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计算机电源额定功率：

额定功率是由电源制造商根据英特尔公司制定的标准标示的功率，可以代表电源的平均输出功率。单位是瓦特，即瓦特(W)。额定功率越大，电源所能承载的设备就越多。

电源的功率可以用多种方式表示，包括额定功率和峰值功率之外的输出功率。输出功率是指电源在一定条件下长时间的输出功率。在电源的实际运行中，输出功率不一定等于额定功率。根据英特尔的标准，输出功率将高于额定功率，例如，约10％。

需要注意的是，在各种额定功率方式中，额定功率是按照最可靠的电源标准——英特尔公司的标准来制定的。

建议在购买电源时以额定功率作为参考和比较标准。遗憾的是，一些电力厂家还没有标准化标称，出现虚值现象。

⑵ 绘制启动线路原理图,并作简要说明

第一图,送料小车运行电路

如有不明,可追问.

⑶ 主板开机针电路跑线有几种情况

看看主机上都有什么按钮。通常有重启、开关、电源灯和硬盘灯，重启和开关正反接都可以，指示灯接反了会不亮的。

⑷ 双电源启动线怎么用

1、有待机功能的PC机电源（老旧产品没有此功能），其连接主板插接件的24针插头中，绿线针与地（黑线针）短接，电源即可由待机状态，启动主开关电路，电源输出各组电压；
2、DIY时， 利用两个电源扩容。最简单的办法为，将其中一个电源的绿线和黑线剪下，焊接到另一个电源对应的绿线和黑线上。这种连接虽简单有效，但还是有些问题的；
3、须注意的问题：
①两电源之间不能有交流漏电现象，不然后患无穷；
②二者铁壳用一导线连通，使其同电位。以免两个独立电源的共地电位不同，影响两电源各自工作状态；
4、有条件的话，稍做改造。如利用一个电源的+5V输出组，加一简单的三极管电容电阻组成的延迟电路，然后控制另一电源的绿线和黑线通断。即，将其中一个电源改成延迟启动工作方式，减少两电源同时启动的冲击电流影响。

⑸ 电脑电源电路那两根线接一切起可以启动电脑

你表达的有点模糊，我想你是想问怎么触发电源，把电源的黑线和绿线短接就好了
黑线随便哪根都行，看来楼主需要稍微补一下电子方面的知识，电源上电线的颜色就是为了区分电压的，相同的颜色都是一样的，有兴趣拆开看看，相同颜色的线都是焊接在一起的

⑹ 电脑开关电源启动线是哪2根线

电脑开关电源启动线是绿色线和黑色线。电路的主要功能是滤除外部突发脉冲和高频干扰，另一方面还可以减少开关电源自身对外界的电磁干扰。电脑启动后绿色和黑色线是可以断开的，而不需要一直短接绿色和黑色线，断开后再长时间短接这两根线又可以使电源关闭。

⑺ 柴油车的启动线路的电路图

哦！这个线路很简单的。到启动马达上面，有一个主火线是连接电瓶正极的，这个主火线还连接在发电机上。然后钥匙开关的启动控制线控制马达的吸铁开关。这样马达就启动了！

⑻ 汽车点火开关有几根线 都是什么线

3根线，一根是从电瓶来的火线，一根电线连接到起动机开关，一根电线连接到用电电器的火线，（如：各种灯、喇叭、空调的开关等）。

火线，电路中输送电的电源线,在直流电路中是指接正极的导线。与火线同时使用的还有零线。

当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”（关）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”。

如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，应是导通状态，而在实车中两导线的连通，表示整车电路系统停止工作，点火系统电路处于短路状态，发动机熄灭。

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汽车启动系统

现代汽车发动机以电动机作为启动动力。启动系统的基本，由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成，启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

启动开关接通启动机电磁开关电路，以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。

启动继电器 由启动继电器触点（常开型）控制启动机电磁开关电路的通断，启动开关只是控制启动继电器线圈电路，从而保护了启动开关，有单联型（保护启动开关）和复合型（既保护启动开关又保护启动机）。

参考资料来源：网络--点火开关

参考资料来源：网络--开关

⑼ 汽车启动电路原理图

增大初级电流，提高次级电压和点火能量，改善高速性能。减小触点火花，延长触点使用寿命，克服机械触点带来的各种缺陷。维护容易，起动性能好。混合气燃烧完全，排污少。有利于汽车朝多缸、高速方向发展。

汽车点火系统的作用
1、点火系将电源的低电压变成高电压，再按照发动机点火顺序轮流送至各气缸，点燃压缩混合气；

2、能适应发动机工况和使用条件的变化，自动调节点火时刻，实现可靠而准确的点火；

3、在更换燃油或安装分电器时进行人工校准点火时刻。

电子点火装置的组成
         由点火线圈、信号发生器、电子点火器等组成。

信号发生器：将非电量转换为电量的传感器，它通过一定的方式将汽车发动机曲轴转过的角度或活塞在气缸在位置转换成相应的电脉冲信号，最后送到电子控制器中，控制初级电路的通断，产生点火信号。信号发生器通常安装在分电器内部，常用的信号发生器有电磁感应式、霍尔式和光电式三种。

电子点火器：根据信号发生器送来的信号，通过电子元件控制点火线圈初级电路的通断，从而在次级电路产生高压，并通过分电器送入各缸的火花塞中，实现点火。根据使用的电子元件不同，有晶体管式、集成电路式、计算机控制式和整体式等几种点火器。

点火线圈：使用闭磁路高能点火线圈。汽车点火系统电路图及工作原理
1、磁感应式点火装置

（1）信号发生器

结构：由永久磁铁、感应线圈、转子等组成，如图1所示。转子由分电器轴驱动，其上有与发动机等缸数的齿数。图1 磁感应信号发生器的结构

工作过程：当信号转子的两个凸齿中央正对铁心的中心线时，磁路中凸齿与铁心间的空气隙最长，通过线圈的磁通量最小，磁通的变化率为零；当信号转子的凸齿逐渐接近铁心时，凸齿与铁心间的气隙越来越小，线圈的磁通量不断增大，当凸齿的齿角与铁心边线相对时，磁通的变化率最大。随着转子的旋转，凸齿逐渐对正铁心，此时磁通的变化率在下降。当凸齿的中心与铁心正对时，空气隙最小，通过线圈的磁通量最大，但磁通的变化率为零，感应电动势为零。当凸齿离开铁心时，气隙在逐渐增大，磁通的变化率开始减小，感应电动势的方向发生改变，大小也随着凸齿的位置发生变化。整个工作过程如图2所示。

⑽ 柴油机起动电路接线图是什么

就是柴油机工作时的电路图。

柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。

如图：

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保养

要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。

空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。

使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的润滑油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加润滑油。

润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。

因此，润滑油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在润滑油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新润滑油。