途观车电路

A. 途观中控锁开关自己能安装吗

一、准备事项

1、工具 剥线钳、测电笔（12V-24V）、螺丝批（十字、一字）、绝缘胶布、工具刀、双面胶、扎带、以及一些其它拆车工具（具体视车型而定）。
2、安装电路图 仔细阅读安装电路图及安装补充说明，严格按照安装电路图进行操作，保证在安装完成后，车内系统主机、防盗主机、天线、和咪头在车内的安装位置达到安装补充说明的要求。
二、安装程序
1、在安装前确认原车是否有中控锁 如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。 注意：若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作。 如没有：则需加装中控锁。
2、确定安装位置 拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘、防水。为分配接线打好基础。
3、查线、接线、线路布置 查线：查出安装电路图中所需连接的线路 分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些。 接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错。 接线的要求： 接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无法正常使用，甚至酿成火灾。
4、查线方法 连接本防盗器需要查出车内的线路有如下几条：正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。 正电： 拔出钥匙，电笔一端搭铁，另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。 ACC线： 将锁头钥匙打到ACC处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，钥匙关掉后，指示灯灭，此根连线即为ACC线。 锁头ON线： 将锁头钥匙打到ON处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，然后起动发动机，会发现电笔指示灯，会明显的灭一下，然后又亮起来。将此跟线断掉，发动机熄火，此根连线即为ON线。 转向灯线： 把钥匙打到ON档，打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找（有少量车型需在保险盒附近查找），如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭，此线即为转向灯线，同理查找另一根转向灯线。 脚刹开关线： 此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电，另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。 门边触点开关线： 将驾驶位的门打开，其它门关闭。电笔夹子端接车内正电，另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点，一开一关。随着门边触点的开关，电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。 中控锁信号线： 电笔一端接地，另一端测试线束中的线路（线束一般在驾驶位门边附近），反复测试，四门的锁随着电笔指示等的亮和灭，一开一关。即为信号线。
5、安装系统主机 在以上所有线路连接完成后，按照安装接线图最后确认，无误后，连接系统负电（搭铁线）。此线最好自己找一搭铁螺丝连接。所有线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽，打开SIM卡内置的电源开关。
6、测试 先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将所有功能演示一遍，确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。
三、注意事项
1、系统主机和防盗主机以及外挂天线、拾音器的距离一定要达到安装补充说明的要求，以避免误报的情况发生。
2、安装完毕后，一定要在设置好报警电话、紧急报警电话后，再进行报警测试。否则会造成系统死机，无法进行正常的电话操作。
3、在使用本防盗器之前，一定要请车主仔细阅读使用说明书，严格按照说明书的操作进行日常使用。

B. 途观车内220v电压能烧水吗

不能。

虽然电源电压是220V，但是其电流不大，功率基本上也就150-200瓦左右。所以也只能够为笔记本、移动电源，以及一些小功率车载电器供电，而想要烧水，那怕是无法实现了。

虽然上述220V电源由于功率限制，不能实现过多的功能，但是万能的汽车电子用品厂商却推出了大量的车载电器用品，例如车载冰箱、车载电饭锅、车载烧水器等一众车载产品。

途观的特点

“大”是途观L最大的优点之一，不止是轴距加长了，C柱以后的尾部也加长了，外观看上去比前代车型大了一圈。

乘坐空间大，不管是前排还是后排，腿部和头部空间都没有挑剔，座椅宽大柔软，车厢通透感比较强，舒适性值得表扬。

发动机绝对动力不错，毕竟是2.0T涡轮增压，中高转速动力输出比较顺畅。

C. 途观车电子手刹失灵怎么办

12款途观电子手刹无法解除故障分析

故障现象
仪表驻车灯闪烁，手制动无法工作，随即入厂进行检查。

故障诊断：维修技师在接到该车后,首先对车辆故障现象进行初步检查，在使用故障诊断仪VAS5052对各控制单元进行检查时，发现有以下故障内容：

“电动驻车制动器按钮 -E538 电路电器故障 静态”

图1 J540相关电路1

图2 J540相关电路2

根据电路图 （如图 1、 图 2 所示）分析， 首先驻车开关传递信号到驻车控制单元， 驻车控制单元接收到驻车开关的信号后， 再将接收到的信号传递给后制动分泵， 后制动分泵接收到驻车开关的信号后开始工作。

技师认为可能的故障原因有：

1. 驻车制动器按钮损坏。

2. 驻车制动器控制器损坏 。

3. 驻车制动器按钮和驻车制动器控制单元之间的连接导线损坏或对地短路。

4. 后制动分泵故障 。

图3 数据流

读取驻车控制器的数据流 （如图3 所示） ：

1. 驻车制动器电机电流左侧 0 A，驻车制动器电机电流右侧 0 A。

2. 电子驻车制动器开关状态拉起。

3. 端子 30 电压 12.2V。

4. 端子 15 状态端子 15 接通。

可以读出驻车控制单元接收到开关发出的信号， 说明开关是好的， 开关到制动控制单元之间的线路也是好的， 后部左右制动器没有电流， 说明后制动分泵没有接收到驻车控制单元的信号， 控制单元接收到驻车开关的信号而没有发出， 说明驻车控制单元损坏。

故障排除

根据以上数据流的分析，得出驻车控制单元损坏的结论。重新更换驻车控制单元，并对驻车系统进行基本设定后进行试车，故障不再出现，证明故障完全排除。

故障总结

通过对车辆故障的排除，我们可以说是从反复失败中不断地进行总结分析、验证、再总结，最后得出结论。

本案例中驻车系统不工作的原因主要是驻车控制单元损坏，导致驻车控制单元和后制动器之间的通信中断 ，缺失了数据传输，从而导致整个驻车系统无法工作。我们在进行此类故障排除的时候，一定要先了解车辆的基本结构和原理，对控制单元各个针脚的定义及功能先根据电路图进行相关分析判断，制定相关维修方案，利用维修资料和辅助工具，按制定的维修方案有条理、有步骤的去逐步排除。在故障排除后将故障排除情况进行总结，从而更好地提高个人的维修技能，同时也形成良好的学习氛围，对其他员工起到很好的榜样作用，更好地为广大客户提供一流的服务。

D. 途观汽车的电瓶电压是多少

一般情况下大众途观汽车的电瓶电压为12V左右。

汽车电瓶电压通常都是12V的，一般家用汽油发动机的轿车电瓶电压都是12V的，而柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，需要更高的电压，因此多采用24V电压的电瓶。

汽车熄火后放一段时间（20分钟以上）后的电压，也就是点火前的电压，这个电压一般是12V左右，一般情况如果放电电压低于11V就比较难点火启动，如果点火启动前电压经常低于11V，可能电池亏电严重或老化。

(4)途观车电路扩展阅读：

大众途观汽车电瓶电压介绍如下：

点火一瞬间，电压会瞬间下降到某个点，下降到的最低值就是启动电压，一般是7.5V-9.5V。如果点火瞬间电压经常低于7.5V，可能电池亏电严重或老化。点火后发动机充电电压：汽车点火发动机启动后，处于充电状态，一般这个电压是14V左右。

车辆打火时如果听到“嗒嗒声”，此时说明电瓶亏电严重，需要及时更换。建议及时检查汽车的电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。

E. 途观仪表出现检查车况是什么意思

车辆的技术状况，主要包括汽车的动力性能、尾气排放性能、安全性能、操作性能、车容车貌。简单来说就是汽车的运行状况、性能、保养状况的各项指标。

车况的好坏，可以从车身框架、车身零件、车身外观三个方面去判断。

车身框架：包括车体的前中后三部分车梁，主要观察这三个大件是否有发生变形、弯曲或则褶皱，如果有，则表明汽车发生过碰撞，并且损坏程度很大。

车身零件：检查发动机盖和后翼子板是否有出现偏移，对不齐的情况；发动机舱内的部件有无出现高低错位；车体各项安全机构的连接是否紧固，部件间的间隙是否均匀。

车身外观：检查车漆有无出现刮痕、密集的小凹陷和米粒大小掉漆的情况；车漆颜色是否存在色差，可以作为判断汽车是否做过喷漆的依据。

车况检查到期取消步骤

1、打开四闪，长按里程表右边的按钮。

2、插入钥匙开启汽车，给汽车通电，待仪表显示确定复位后，按方向盘上的OK键进行复位，车况检查即可取消。

3、按住小里程表的复位键，然后插入钥匙，开启汽车。

4、待仪表盘亮起，汽车进入自检模式，汽车就会显示车况检查重置选项。

除此之外，也可以去4S店找专业的师傅，用电脑诊断进行消除。

F. 途观爆震传感器1电路，低电平输入，发动机故障灯亮，怎么解决

很专业的问题！具体请度娘“电控汽油喷射发动机爆震传感器故障检测分析”

G. 大众途观全车没电是什么原因

摘要 你好，在一般情况下，全车没电有好几种原因，绝大多数是由于蓄电瓶馈电造成的。

H. 2016年途观车应急启动在哪

途观启动钥匙孔在方向盘右侧，钥匙孔上有四个空位，分别是 LOCK档、ACC档、ON档和START档 ，平时开车的时候，需要严格按照流程来进行点火。

LOCK档指的是锁止档，也是钥匙插入和拔出的位置；ACC档就是附件通电档，当钥匙拧到这个位置时，附件用电路就会接通； ON档就是接通档，当钥匙在这个位置时，全车电路都会接通，系统就会开始做必要的准备工作和自检工作，而且在车辆正常行驶时钥匙也是保持在这个位置；START档指的是启动档，将钥匙拧到此位置时，启动机电路接通，会带动发动机运转并启动。

方法：

首先将钥匙插入钥匙孔，从LOCK档拧到ACC档，然后短暂停留1～2秒左右，再从ACC档拧到ON档时，全车通电，汽车仪表盘亮起，此时车辆进行自检，然后从油泵建立油压，大概等5～10秒左右，就可以拧到START档启动汽车。

I. 途观这车发生过烧死上海大众老总的事故吗

是的，2010年7月17号途观车和土方车碰撞，造成汽车爆炸起火，上海大众老总也在车里，被烧死了。

7月17日，在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中，发生一起意外交通事故，上海大众总经理刘坚等四人不幸遇难。据新民网报道称，四人乘坐的是一辆途观汽车。

据悉，上海大众正在当地举行大众品牌经销商会议，刘坚等4人是前去参加会议的，目前所知，刘坚等四人乘坐的车辆是与一辆土方车相撞。事故发生后，上海大众立即成立紧急事故处理小组，配合当地有关方面进行调查，全力处理遇难员工善后事宜。

上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟等四人不幸遇难。

(9)途观车电路扩展阅读：

据知情人透露，刘坚等参加的是上海大众组织的第八届E沙龙活动。按计划，该活动在17日自驾体验“敦煌－嘉峪关－张掖”路线，18日再从张掖开往兰州。

事故发生在酒泉境内，当时刘坚等人驾驶一辆上海大众的新车途观，与一辆运送土石方的汽车相撞，车上四人全部遇难，有媒体称，车祸发生时，刘坚等人驾驶的途观时速达到220公里。