行吊遥控器控制电路图

A. 行吊遥控器电路图有那些

行吊遥控器电路图有：控制电源开关、上、下、左、右、前、后等普通就这7个按钮，更高一级还有快、慢档。

B. 行吊控制原理图

点动控制线路，由按钮开关控制接触器动作。从而接通电动机正转或者反转回路。上下键就是升筒电机正反转。左右是左右小电机正反转。前后是大车电机正反转。

起重机械安全管理制度

第一条 为了切实贯彻国家《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》的精神，为加强本单位起重机械的安全管理工作，预防起重机械事故，保障人身和设备安全，特制定本规定。

第二条 本规定所称“起重机械”实指本单位内各类起重机、电动葫芦、升降机等。

第三条 起重机械使用单位必须购置有安全技术监督检验合格证书的产品。安装前应到本市特种设备安全监督管理部门登记。

第四条 安装、修理起重机械必须由取得许可证书的起重机械安装、修理单位进行。

(2)行吊遥控器控制电路图扩展阅读

按形状也可分为两类，即门式起重机和桥式起重机。按驱动方式基本有两类：一类为集中驱动，另一类为分别驱动。

分别驱动

分别驱动即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

参考资料来源：网络-行吊

C. 行车遥控器36V接线图

遥控接收机红色的4号线接到行车葫芦控制箱变压器输出的1号点 （这个作用是遥控36V公共线）遥控红色3号线接到葫芦控制箱总接触器KO上方的05号点上（这是启动 硬外遥控器启动键和别的功能键不一样 用绿色启动键按一下后放开 总结接触器会持续吸合 相当于带自锁）至于粉红色11号线那是备用的 也是电铃的 可以不接的 这个线是在按案第二次启动键的时候输出的 （第一次是启动 第二次是电铃 一键双输出的）接好后别忘了遥控黑棕色的1和2 是接36V电源的 给接收机供电 但是遥控式380V就要接380V 看遥控的出厂规格 别36V的遥控接了380V电源可是要烧主板的不能大意哦 最后挺像接好后要把地操的手柄上蘑菇头急停关掉否则会产生回路导致启动后通过地操线自锁 导致总接触器关不掉 还有遥控11号不接的话要用胶布抱起来 防止输出电压漏电
最后告诉个坏消息 根据你提供的遥控图纸上的标识可以肯定的说这是一款仿造禹鼎F21-E1B的水货 貌似是宁波仿造的的 产地估计的也许有失误 但是水货的判断据对是准确的 我是这款遥控的代理商 坏了可以找我免费给你维修

D. 双粱行吊手柄有快慢控制的电路图

要接两个控制回路，把手柄按钮和遥控接收器并联就行，不需要另外接辅助触点因为你两个控制回路是并联到各自的常闭来互锁的。

E. 行车无线遥控器电路图

把图发过来，才能回答或研究，当然可买成品8路无限遥控模块安装即可。

F. 行车遥控器接线图

行车遥控器接线图

行车遥控器：

行车加装遥控器后，操作、系缆、挂钩可由一人单*承担，无需指挥，节省了人力资源；由于操作人员在地面上操作行车，*立判断行车的运行状态，因此操作的准确性、连贯性比以往显着提高。

操作人员可选择较佳角度，避开能见度差、污染严重、危险的操作位置，改善了操作人员的工作环境；提高操作人员及其他工作人员的安全性。

行车遥控器一般按操作方式可分为：

1、单速按键式行车遥控器：每个按键对应1只输出继电器。

2、双速按键式行车遥控器：每个按键,有两个档位，对应2只输出继电器。

3、多速按键式行车遥控器：每个按键对应3只或3只以上输出继电器。

4、摇杆式行车遥控器：通过控制板上的操作手柄的前后左右扳动，实现多档位输出，摇杆式又分为：单摇杆、双摇杆、多摇杆，每只摇杆又有单轴（两个方向操作）、两轴（四个方向或八个方向）。

根据摇杆每个方向输出的触点数量不一样，又分为两档、三档、四档、五档等；也有部分摇杆式遥控器，添加比例量输出模块，实现0-10V或0-20mA的模拟量输出。

以上内容参考：八方资源网-简介行车遥控器一般按操作方式

G. 电动葫芦遥控控制电路接线图

电动葫芦遥控控制电路接线图：

行车无线遥控器（F24-8D)接线如图：

5、10、14、18、20#线分别是公用线。

X1、X2是遥控器工作电源线。

3、4#线是主线输入和输出。

6、7、9、8是上升控制线，分一速和二速控制。

H. 行吊遥控器接线图是什么样子的

I. 请问行吊加装遥控器电路

你先搞清楚原来的行吊有哪几种动作？如上、下、左、右、停止等，然后根据动作的数量选择相应通道数量的遥控器，还要看工作环境干扰是否比较厉害，建议选择工业遥控器，可靠性和抗干扰性能都比较好。