电动车充电器维修价格

Ⅰ 电动车充电器维修大概多少钱值得么风扇转，灯不亮

如果充电正常，充电的时候风扇转，充满风扇会停，就没有必要修的，通过风扇转不转来看是否充满，跟看灯一样的。电动车充电器本来就不值钱，如果不是自己会弄，估计没有人拿去修。灯不亮只是小问题，自己可以拆开看看，是不是灯脚断了。

Ⅱ 电动车充电器要多少钱如果修的话好修吗

便宜的20多，不过要安全还是要40左右的，不要修了，手工费比买个新的都高。

Ⅲ 电动车的充电器电路板烧了，修一下大约要多少钱

买一个才20多元吧，没有修的必要，如果要修的话也要看电路板哪些电子件烧坏了。所以别修了。

Ⅳ 电动车子的充电器坏了能修吗，换一个得多少钱

可以修的哈，主要看你的充电器用了多久了，时间长了也就是超过一年的建议换新的，因为充电器是一个易损的东西，它的时间长了里面的电子元器件就老化了，你也可以直接买一个新的，这个得看你在哪里买，买什么牌子的，价格从30到100多不等

Ⅳ 电动车充电器坏了可以修吗

插反烧坏充电器多数是输出保险电阻损坏，花1元就可以修好，打开看看绿色的圆柱体，表面的漆开掉了，直接换一个就OK了，

Ⅵ 电动车充电器 控制器维修价格是多少

配件充电器大概40—50元，原车带的“西普尔充电器”大概在80—120元不等（看商家想赚多少了）。控制器的话2轮控制器电机功率不太大的话大概100块左右。
三轮500W—650W电机 15管控制器价格会高点。大概在150—200元左右。
PS：唐山价格你那说不好。

Ⅶ 电瓶车充电器坏了怎么修

电动车充电器坏了，一般不好修。

主要是因为它采用的配件我们不常见，一般买不到相同型号的。

这里所说的配件主要是指开关电源电路中的振荡管。

彩电开关电源的振荡管一般采用NPN大功率三极管，而电动车充电器中常采用场效应管。场效应管的管脚判别没有三极管好判别，用的也不多。买不到时只有用代换品。

早期的36伏电动车充电器振荡管多采用13007三极管，而48伏电动车充电器常采用5N60C、6N60C等场效应管。

一旦坏了不容易买到，我最常用10N60C代换。10N60C是10A的，完全可以替换5A的5N60C,在电子市场也较容易买到。

1、电动车充电器最常见的是通电指示灯不亮，没有反应。打开壳多会发现保险管炸裂，没有保险管的会看到电路板反面的细窄铜箔烧断，那就是保险。

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电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

Ⅷ 电动车充电器坏了，请问怎么修理

1、画圈处商家是用铜箔片作为保险，由于铜箔片较窄，承受电流小，回充电时容易被答烧断。

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工作原理

1、220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。

2、其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。

3、2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，其作用有三个。

（1）第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。

（2）第二是起到隔离高压的作用，以防触电。

（3）第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管（16A60V）C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管， U3(TL431)为精密基准电压源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。

Ⅸ 电瓶车充电器这是哪里坏了修多少钱换多少钱

说实话电瓶车充电器坏了是不值当的修的。因为修一下就到了30。现在新的也卖二三十你又何必去修呢人也不会给你修。

Ⅹ 电动车充不进去电 充电器没有坏 怎么回事 修一下多少钱

可能是线路坏。或者是接口接触不良。或者是充电器接线有问题。也有可能电池线接触不良。最后电池坏了。