8年汽车维修费

① 开了8年的比亚迪f3汽车维修费高吗还有其它什么大小毛病多吗

维修费用不是很高，至于毛病多少主要看车况，一般地说时间越长，毛病会越多，这里一看车况，二看价格，三看自己的需要。

② 有没有人买了8年左右的二手宝马车。买了以后年维修费保养费多少车子怎么样

刚在保养一台8年的宝马730，问题特多。开门的四门定位拉杆不行了，4个门6000，两个空气后悬不回行了，答一个12000，空调外进气管道箱体塑胶老化，两边都要换。 两前轮的下面有一个部位的连接胶，老化，这个属于能接受。一个右后窗帘升降的塑料裂了，要9000，没有修。 总体上省着修，要花47000左右。还有电子泊车坏了几年，因为要花上万，没修。音响CD仓坏了，要5000多，没修。 实在话，这台车的塑胶太垃圾，老化太厉害。从欧洲车普遍说小毛病多，我估计主要是欧洲车的塑胶不过关，730的空调进气塑胶都已经老化到从手上掉到水泥地上就摔碎的地步，真的很烂。 金属没什么问题。但这车确实开着舒服，我的头部空间够用，并且坐姿舒服，所以宁愿再花钱修，感觉投入的钱也比新买一个皇冠合算。估计你也钱不多，否则不会要买8年的宝马，我劝你不要买，否则修车能搞得你后悔莫及。

③ 汽车维修保养费用大概多少

受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。

另外车主还比较关心的是保养车需要多长时间？如果车主有提前预约，那么每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。所以这里建议车主，一定要提前打电话预约，否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保，结果有可能发现4s店没有空余时间了。还有条件的话尽量预约工作日。

还有部分车主问，我如果这段时间开车很少，一年才开够1万公里，那这种情况该怎么保养呢？如果是这种情况的话，那么建议车主最好每半年保养一次，一方面机油放久了是会变质的。另外如今的驾驶环境，即使行驶里程不多，事实上发动机的工作负荷还是不少的。所有车主还是要找个时间定期对车辆进行保养，让车辆保持良好车况，减少后期维修成本。

④ 快八年的车子，保养要注意什么

如今只要是拥有一辆汽车，车主后期就必须要为保养而烦恼，甚至有很多车主会购买很多保养的书籍，就是为了让汽车陪伴自己更长的时间。保养不光是一个浪费精力的事情，更是一个浪费金钱的事情，很多车主在保养上花费了大价钱，但是却偏离了正常的方向，所以只是白白浪费了钱财却没有得到想要的效果，也有一些车主只是花费了少量的钱财，汽车就和新的一样。所以今天的这篇文章小编教给大家一些保养秘籍，无论你是新手司机还是老司机，只要按照小编说的做，汽车基本上不会出现大毛病。

以上给大家讲的这5点非常重要，这是很多老司机在保养的时候会要求保养员着重检查的几个地方。希望在看完这篇文章之后，无论是新手司机还是驾龄多年的老司机都要把这几点牢记在心，平时没事的时候自己多检查一下，到了更换的时机一定要去更换，虽然更换这些东西需要花费几百块钱，但是几百块钱能够换来的是汽车好几年的陪伴，这是一个非常合算的交易。可能也有一些司机到现在不将汽车保养放在眼里，从来不去更换汽车油液，也从来不给发动机或者是机油做保养，这样带来的后果就是汽车的损害，以及车主生命安全都无法保障。所以在看完这篇文章之后，希望大家一定要把错误的想法及时改正，好的做法一定要去学习，对于此事你们是如何看待的呢？你们平时在保养的时候还喜欢保养哪个部位呢？

⑤ 7-8年的车子维修保养费高吗

您好，7-8年的车维修保养要看这个车的品牌怎么样，之前的保养和细心程度，以及平时专跑的路面等很多因素属，如果车况好的话费用就低点，如果用的比较费，肯定是要经常出毛病的，这样费用就高点，如有疑问请追问！如有帮助请采纳和点赞谢谢！

⑥ 车龄十年以上的汽车还有必要花钱维修吗

这个要看你个人的情况来定，如果近期打算换车肯定是没什么必要再投资在旧车上，要是不打算换车、车辆有毛病还是要修的，不然小问题会变成大隐患。

⑦ 一台普通的家用车一年的维护费用大概是多少

车辆的保险是必不可少的，尤其是强险，这是每一年每辆车都要缴纳的，加上商业保险一年的费用大概就在五千元左右。其他商业险可买可不买，如果不买商业险，保险费在700-1200元。常规保养根据车型不同，保养周期不同，比如有的是每隔5000公里/6个月，有的是每隔10000公里/1年，费用不同车型也不一样。

洗车简单的养护:干净的城市；一次/周20元，一般城市；两次/周40元，平均30元/周的洗车费，一年洗车打蜡1500元。。汽油滤芯与空调滤芯的更换都较为频繁，不过好在这两个配件的价格都不高。火花塞和防冻液的更换周期都偏短，而且这两个保养项目的花费都是比较高的。作为采用双离合变速箱的车型，

⑧ 快八年的车子，保养要注意什么

汽车其实和人一样，也有它们的生命周期，作为车主，如果不注意在车辆的生命周期内给予相应的保养和维护，会加速爱车的老化，缩短它们的使用年限。今天编辑就在这里为大家揭秘一下您所不知道的汽车生命周期，希望对于广大车主来说有所帮助。

2年—3年青年期重在保养
据了解，购买新车前两年是车辆的巅峰期，车辆性能和各部件都处在最佳状态，此期间车主只需注意日常的养护和正确的驾驶方式，车辆基本不会出问题。可是当到了2年—3年时，车辆将步入第一个生命周期。
在2年—3年之间，车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件容易出现故障和磨损，这时车主应该注意平时的保养。在此期间，容易让人忽视对减震器的保养。
据专家介绍，减震器一般会有少许渗油现象，但过度漏油就得注意了，这样会加速减震器内柱的磨损，影响使用寿命。减震器漏油主要是油封质量不合格以及减震器防尘套脱落或者破裂造成的，出现以上情况，灰尘中的杂质便很容易附在减震器内柱上，加速油封的磨损。
“漏油会快速使减震器老化，而且车辆行驶起来没有新车那么平稳，在颠簸的路面上会失去舒适感。如果是减震器的弹簧不再有弹性，在高速行驶或转弯时还会增加事故率的机会，尤其是雨雪天气更是危险。”专家说。
4年—5年中年注意“心脏发病”
车辆在使用4年—5年以后，就像人到中年，很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。这个时候很多车主往往会忽略一些小部件的清洗和更换，最后导致车辆“心脏”严重受损。
“在此期间要注意对进气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗或者是更换，如果忽视了这些平时不起眼的工作，带来的后果就是让发动机‘过早死亡’。”专家说，如果长期不清洗和更换滤芯器，空气和油品中的杂质就会进入发动机内，给发动机缸体内造成损害，加速磨损;同时会增加车辆的负荷，使车辆的性能下降。
专家建议车主，车辆到了中年时期，除了常规保养以外，还要特别注意清洗和更换滤芯器，花小钱省大钱，在驾驶时也更有保障。
7年—8年晚年是变速箱病发期
在国内，一辆8年左右的车几乎到了晚年，再过几年就该退休了。这时车辆上的毛病都出来，需要养护和维修的项目不少，但是有一点值得车主注意，如果你的车是自动变速箱，那得格外小心，这时是变速箱的病发高峰期。
据了解，到了这个年限的车，50%的自动变速箱都会出现故障，大多是换挡有冲击感和加速迟缓等现象。首先要保证变速箱不渗油和油的质量及油量。变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量，保证起到润滑和降温的作用。除此之外，在平时的操作上也有讲究，例如遇到短暂停车，很多车主都会将挡位放在D挡，然后踩住刹车，这样会加速变速箱和发动机的故障率增大，建议车主将挡位放在N空挡，再配合手刹停住车辆。
专家提醒车主，自动变速箱虽然操作简单，但内部构造要比手动变速箱复杂很多，如果平时不细心呵护和不采取正确的操作方式，较易出现故障，且会产生巨额的维修费。好了今天给大家带来的就这么多了，喜欢小编的可以关注小编，谢谢观看。

⑨ 汽车一年的保养费要多少

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成专机油属就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

⑩ 新车延保8年20万公里，包含汽车所有保养，维修服务，15万的车只要14888划算吗需要签2份合同

换个发动机差不多都够了吧，没必要，新车一般本来就保修三年的。