电路故障器

❶ 线路故障指示器原理

线路故障指示器是应用在输配电线路、电力电缆及开关柜进出线上，用于指示故障电流流通的装置。一旦线路发生故障，巡线人员可借助指示器的报警显示，迅速确定故障点，排除故障。彻底改变过去盲目巡线，分段合闸送电查找故障的落后做法。
接地检测原理
采样接地瞬间的电容电流首半波与接地瞬间的电压首半波，比较其相位，当采样接地瞬间的电容电流突变且大于一定数值，并且与接地瞬间的电压首半波同相，同时导线对地电压降低，则判断线路发生接地，否则线路未发生接地。
短路检测原理
根据短路现象；在短路瞬间电流正突变、保护动作停电作为动作依据。
安装位置
变电站或开闭站出口，判断故障在站内或是站外
主干线和分支处，判断故障所在的分支或区段
电缆与架空线与电缆连接处，指示故障在架空线或电缆线上
开关柜上或箱变、分支箱里
用户高压进线处，用于判断用户故障
特点
l 故障指示：正常运行时，窗口为白色显示；发生短路故障时，窗口为红色显示。
2 自动复位：线路恢复供电后，故障指示器会自动复位，复位时间可根据线路环境、巡线长度、部门要求等由客户选择。
3 带电装卸：带电装卸极其简单，不影响线路运行。
4 为查找隐蔽性故障点提供了技术手段。
5 迅速指明故障线路和故障点，缩短故障排除时间。
6 准确指示瞬间故障，利于排除供电隐患。
7 避免传统多次拉闸巡线给电力设备带来的影响。
应用范围
安装在长线路的中段和分支入口处：可指示线路故障区段及故障分支。
安装在变电站出口：可判明是站内或站外故障。
安装在用户配变高压进线处：可判明故障是否由用户原因造成。
安装在电缆与架空线连接处：可区分故障是否在电缆段。

❷ 汽车电路故障常用检测仪器如何使用

汽车电路故障常用检测仪使用方法如下：
1 、选好合适的故障检测接头，把接头先接上解码器连接线。
2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用解码器的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项）。
3、车辆点火开关转至ON，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。
4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称，有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。
5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路，并不一定就是这个零部件。
6、清除故障码：前面的程序和提取故障码一样，只是在选择子菜单时选择清除故障码，通过对话框的问答选择清除。

❸ 在用电路检测器检测故障电路时应该注意什么

检测器检来测电路故障注意源以下几个问题：
（1）在检测电路时，应先把故障电路中的电池从电池盒中取出；
（2）检测故障电路中的电池是否有电，应采用取出电路检测器的电池盒中的电池，将故障电路中的电池放在电路检测器的电池盒里，看看小灯泡会不会亮。
安全事项：
电路检测器只能在实验室里检测简单电路，不能用来检测220V的电路。

❹ 检测汽车电路故障的常用工具是什么

你好，汽车电路检测主要会使用到试灯，万用表，诊断仪等检测设备。

❺ 线路故障指示器是什么

四信智慧电力线路故障指示器是应用在输配电线路、电力电缆及开关柜进出线上，指示单项接地短路、相间短路故障二合一的智能型报警装置。一旦线路发生故障，巡线人员可借助故障指示器的报警显示，迅速确定故障区段，找出故障点，排除故障。

❻ 电路故障通常有哪几类，怎么判断

串联电路的故障现象一般归纳为两类:

1、开路（亦作“断路”），所有用电器都不工作，电流表无示数，只有垮在断点两边的电压表有示数，且示数接近(或等于)电源电压。

2、短路，被短路的部分用电器不工作，电流表有示数，接在被短路用电器两端的电压表无示数，接在其他用电器两端的电压表有示数。

并联电路的故障现象一般归纳为一类：

开路（亦作“断路”），该支路上所有用电器都不工作，该支路上电流表无示数，（并联电路电压表只要有示数，均为电源电压，混联不算）。

1、故障调查

机床发生故障后，首先应向操作者了解故障发生的前手情况，有利于根据电气设备的工作原理来分析发生故障的原因。

2、电路分析

根据调查结果，参考该电气设备的电气原理图进行分析，初步判断出故障产生的部位，然后逐步缩小故障范围，直至找到故障点并加以消除。

分析故障时应有针对性，如接地故障一般先考虑电气柜外的电气装置，后考虑电气柜内的电气元件。断路和短路故障，应先考虑动作频繁的元件，后考虑其余元件。

3、断电检查

检查前先断开机床总电源，然后根据故障可能产生的部位，逐步找出故障点。检查时应先检查电源线进线处有无碰伤而引起的电源接地、短路等现象，螺旋式熔断器的熔断指示器是否跳出，热继电器是否动作。然后检查电气外部有无损坏，连接导线有无断路、松动，绝缘有否过热或烧焦。

4、通电检查

作断电检查仍未找到故障时，可对电气设备作通电检查。在通电检查时要尽量使电动机和其所传动的机械部分脱开，将控制器和转换开关置于零位，行程开关还原到正常位置。然后万用表检查电源电压是否正常，有否缺相或严重不平衡。

再进行通电检查，检查的顺序为：先检查控制电路，后检查主电路；先检查辅助系统，后检查主传动系统；先检查交流系统，后检查直流系统；合上开关，观察各电气元件是否按要求动作，有否冒火、冒烟、熔断器熔断的现象，直至查到发生故障的部位。

(6)电路故障器扩展阅读

电气故障的检修方法较多，常用的有电压法、电阻法和短接法等。

1、电压测量法：指利用万用表测量机床电气线路上某两点间的电压值来判断故障点的范围或故障元件的方法。

2、电阻测量法：指利用万用表测量机床电气线路上某两点间的电阻值来判断故障点的范围或故障元件的方法。

❼ 利用电路检测器发现电路故障的原理

这个问题的确不好回答。你首先把万用表选择在适当的直流挡，所选择的量程一定要大于所测电压值，在电路板上找到“地”，用黑表笔接地（数字表），再用红表笔去接你所需要测量的点，这样你便能测量到相关的直流电压，你可根据电路原理、相关关键点电压数据资料、相关IC各脚的标称电压，对实测电压数据进行比较，如两者电压值相差很大则说明此电路存在故障。要提醒的是，在测量高电压时，一定要注意安全，防止人为造成表笔短路。

❽ 线路故障指示器分为哪几种

一种为电缆型故障指示器，主要用于电力电缆线路上，环网柜、分支箱等电缆系统中，细分还可以分为面板型故障指示器、电缆线路故障指示器、液晶面板型故障指示器等；另一种就是架空型线路故障指示器，细分为智能型接地短路故障指示器，架空线路故障指示器安装于电力架空线路上，用于检测线路的接地、短路故障等功能。

线路故障指示器主要用于指示故障电流的通路，在线路发生故障后，巡线职员可借助指示器的报警显示，迅速找出并确定故障区段，同时找出故障点。故障指示器还能够做到实时检测线路的运行状态和故障发生的地点，诸如送电、停电、接地、短路、过流等。在线路运行状态发生变化时迅速告知值班职员以及治理职员，快速做出处理决定，能极大地进步供电可靠性、进步用户的满足度。一旦出现故障停电，会很难查找。首先给人民群众生活带来不便，干扰企业的正常生产经营；其次给供电公司造成较大损失。为了在高压线路出现故障后能够得到及时解决，提高供电的稳定性，我司研发出一款线路故障指示器。

❾ 常见电路中的电路故障原因

常见电路中的电路故障原因：

1、断路

当电路某处断开，电路中无电流通过，用电器不能工作，就是断路。包括：用电器内部断路、火线断路、零线断路。造成断路的主要原因：电线断开、线头脱落、接触不良、用电器烧坏等等。

2、短路

造成短路的主要原因：火线和零线用导线直接连接，在安装时致使火线和零线直接接通，或用电器内部火线和零线直接接通；电线或用电器的绝缘皮由于老化而破损，致使火线和零线直接接通。发生短路时，电路中的电阻很小，相当于导线的电阻，电路中的电流会很大。

用检验灯查短路位置，把检验灯接在火线的保险丝的位置，即串联在接线柱上，然后逐个接通每一盏灯的线路，如果检验灯较暗或不亮，则可判定这部分电路未发生短路，如果检校灯正常发光，则可断定此电路短路。

3、过载

当同时使用的用电器过多（多个用户集中同时使用多个大功率的用电器或一个插座上使用多个大功率的用电器），用电器的总功率过大，使电路中的电流过大，超过电路允许通过的电流，致使保险丝熔断或烧坏电能表或造成用电器两端电压低于额定电压而不能正常工作。

4、漏电

用电器由于长期使用或接线不当，造成火线和其它不能带电的导体直接或间接接触，就是漏电，容易造成触电事故。

如果导线外层或用电器绝缘性能下降，则有电流不经用电器而直接漏入地下，漏电会造成用电器实际功率下降，也能造成人体触电，使用漏电保护器能预防漏电的发生。

参考资料来源：网络-断路

参考资料来源：网络-短路

参考资料来源：网络-过载保护

参考资料来源：网络-漏电