电路功率计算公式

① 电路的最大功率怎么计算

电源两端的电压U * 流进电源的电流I = 电路中的总功率

电功率计算公式：P=W/t =UI；

在纯电阻电路中，根据欧姆定律U=IR代入P=UI中还可以得到：P=I2R=(U2)/R

在动力学中：功率计算公式：1.P=W/t（平均功率）2.P=FV；P=Fvcosα（瞬时功率）

因为W=F（F力）×S（s位移）（功的定义式），所以求功率的公式也可推导出P=F·v： P=W /t=F*S/t=F*V（此公式适用于物体做匀速直线运动）

公式中的P表示功率，单位是“瓦特”，简称“瓦”，符号是W。

W表示功。单位是“焦耳”，简称“焦”，符号是J。

T表示时间，单位是“秒”，符号是"s"。

(1)电路功率计算公式扩展阅读：

功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功J/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等。

还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kW是国际标准单位，1kW=1000W，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。

输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。

一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100HP/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。 同时，发动机最大功率时对应的转速，基本上就是发动机的最高转速。

② 电流电压功率怎么算

上面的是欧姆定律的变型

功率的计算是P＝U*I

P功率

U电压

I电流

P＝2.4V*0.12A＝0.288W＝288mW

注意公式计算要同等量级的单位计算

(2)电路功率计算公式扩展阅读：

物理学名词，电流在单位时间内做的功叫做电功率。是用来表示消耗电能的快慢的物理量，用P表示，它的单位是瓦特（Watt），简称"瓦"，符号是W。

作为表示电流做功快慢的物理量，一个用电器功率的大小数值上等于它在1秒内所消耗的电能。如果在"t"（SI单位为s）这么长的时间内消耗的电能“W”（SI单位为J），那么这个用电器的电功率 就是P=W/t（定义式）电功率等于导体两端电压与通过导体电流的乘积。

P（电功率）U（电压）I（电流）W（电功）R（电阻）t（时间）

电流处处相等 I1=I2=I总（电流处处相等且等于总电流）

总电压等于各用电器两端电压之和 U总=U1+U2（总电压等于各部分电压之和）

总电阻等于各电阻之和 R总=R1+R2

总电功等于各电功之和 W总=W1+W2.....+Wx

分压原理 U1：U2=R1：R2 =P1：P2

串联电路比例关系

W1：W2=R1：R2=U1：U2 =P1：P2=Q1:Q2

总功率等于各功率之和 P总=P1+P2.....+Px 或U^2/R1+R2.....+Rx

电流与电功率和电压之间的关系：I=P/U

额定功率比实际功率等于额定电压比实际电压的平方Pe/Ps=（Ue/Us）的平方

③ 请问电路功率因数如何计算

功率因数是有功功率和视在功率的比值，即cosΦ=P/S.

功率因数（Power Factor）的大小与电路的负荷性质有关， 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1，一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低，说明电路用于交变磁场转换的无功功率大， 从而降低了设备的利用率，增加了线路供电损失。

功率因数既然表示了总功率中有功功率所占的比例，显然在任何情况下功率因数都不可能大于1。由功率三角形可见，当Φ=0°即交流电路中电压与电流同相位时，有功功率等于视在功率。这时cosΦ的值最大，即cosΦ =1，当电路中只有纯阻性负载，或电路中感抗与容抗相等时，才会出现这种情况。

感性电路中电流的相位总是滞后于电压，此时0°<Φ<90°，此时称电路中有“滞后”的cosΦ；而容性电路中电流的相位总是超前于电压，这时-90°<Φ<0°，称电路中有“超前”的cosΦ。

功率因数的计算方式很多，主要有直接计算法和查表法。常用的计算公式为：

④ 怎样计算并联电路中的总功率,有什么公式吗

并联电路中的总功率的计算方式方法与串联电路的总功率的计算方式方法是一致的，均可以通过两种方式计算：

方式一：

利用总电压U总、总电流I总、总电阻R总，根据公式“P总=U总I总=I总²R总=U总²/R总”当中的一个适合的公式直接计算总功率。

（1）串联电路中，R总=R1+R2+---+Rn；

（2）并联电路中，1/R总=1/R1+1/R2+---+1/Rn。

方式二：

先计算各个电阻的电功率，再把各个电阻的电功率相加，从而求得总功率。

（1）先利用各个电阻的电压U、电流I、电阻R，根据公式“P=UI=I²R=U²/R”当中的一个适合的公式，分别计算各个电阻的电功率“P1、P2、---、Pn”；

（2）再根据“P总=P1+P2+---+Pn”间接计算总功率。

(4)电路功率计算公式扩展阅读：

并联电路中各支路电压和电源电压相等。U=U1=U2

电阻：

1 串联电路中总电阻等于各串联电阻之和。总电阻要比任何一个串联分电阻阻值都要大。（总电阻越串越大）R=R1+R2

2 并联电路中总电阻的倒数等于各并联分电阻的倒数和。总电阻要比任何一个并联分电阻阻值都要小。（总电阻越并越小）R=R1R2/R1+R2（上乘下加）或：总电阻的倒数等于各支路的电阻倒数之和。

3 因此几个电阻连接起来使用，要使总电阻变小就并联；要使总电阻变大就串联。

4 如果n 个阻值都为 R0 的电阻串联则总电阻R=nR0

5 如果n个阻值都为 R0 的电阻并联则总电阻 R=R0/n

电功：

1 串联电路：总电功等于各个用电器的电功之和。即：W总＝W1＋W2＋…Wn

电流通过各个用电器所做的电功跟各用电器的电阻成正比，即：

2 并联电路：总电功等于各个用电器的电功之和。即：W总＝W1＋W2＋…Wn

电流通过各支路在相同时间内所做的电功跟该支路的电阻成反比。即：

电功率：

1 串联电路：总电功率等于各个用电器实际电功率之和。即：P总＝P1＋P2＋…Pn

各个用电器的实际电功率与各用电器的电阻成正比

2 并联电路：总电功率等于各个用电器的电功率之和。即：P总＝P1＋P2＋…Pn各支路用电器的实际电功率与各个支路的电阻成反比。

3 电流(A)： I=U/R（电流随着电压，电阻变）

4 电压(V)： U=IR（电压不随电流变。电压是产生电流的原因）

5 电阻（Ω)：R=U/I(对于此公式不能说电阻与电压成正比，与电流成反比。电阻与电流、电压没有关系。只与本身材料，横截面积，长度，温度有关)

6 电能(J)：W=UIt , W=Pt（此二式是普适公式）

W=I2Rt, W=U2t/R (适用于纯电阻电路中)

KW.h也是电能的单位俗称度。1KW.h=3.6×106 J

7 电热(J)：Q=I2Rt(普适公式)在纯电阻电路中（消耗电能全部用来产生热量的电路），Q=W。所以在纯电阻电路中算电热可通过算电能来实现。注意：接有电动机的电路不是纯电阻电路，在这样的电路中计算只能用普适公式。

8 电功率(W)：P=UI, P=W/t（此二式是普适公式）

P=I2R, P=U2/R(适用于纯电阻电路中)

非纯电阻只能用：W=UIt , W=Pt Q=I2Rt P=UI, P=W/t 欧姆定律不成立

⑤ 怎样计算电路总功率

用 电路两端电压*输入电流 是正确结果，但是根据电路的工作状态不同输入电流是内不同的，容所以输入电流是变化的，不论你是设计还是选配电源其功率都应该满足工作电压*电路最大工作电流，以保证长时间稳定工作，如果是单单计算电路的功率那就比较麻烦了，电路功率粗略的可以分为：待机、静态、工作瞬态、最大功率，需要区别情况一个一个的计算。

⑥ 功率计算公式

功率的计算来公式是：自P=W/t =UI

功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。

(6)电路功率计算公式扩展阅读

物理规律

在串联电路中 (I1=I2)， P1:P2=U1:U2=R1:R2=W1:W2

在并联电路中 (U1=U2)， P1:P2=I1:I2=R2:R1=W1:W2

各种称谓

功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功J/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等，还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kW是国际标准单位，1kW=1000W。

在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率（W）=扭矩（Nm）×转速（rpm）/9.549。