一键启停电路

A. 水泵自动启停控制电路如何设计

可以借鉴下面设计图。

网络学术中有相关论文:http://xueshu..com/s?wd=水泵自动启停控制电路&tn=SE_xueshu_c1gjeupa&ie=utf-8&sc_hit=1

B. 单按钮启停电路图

单按钮启停电路图：

这个电路时非常经典的启停电路，里面没有一个元器件可以省略。

电机启动步骤：

（1）SB按下，KT1得电，KT1触点立即关闭，

（2）SB松开，KT1失电,KT1触点延时断开，继电器KM得电，KM常开触点闭合自

锁，电机启动。同时KT2得电，KT2触点立即打开。

电机停止步骤 ：

（1）SB按下：SB联动开关使继电器KM失电，KM常开触点打开，常闭触点闭合电

机停止。同时KT2失电，KT2触点延时闭合。

（2）SB松开：如果SB按下时间大于KT2触点延时闭合时间，KT2触点闭合后SB未松

开则回到电机启动步骤。因此SB按钮按下时间必须小于KT2触点延时闭合时

间，此时由于KT2未闭合则延时继电器KT1不会动作。电机继续保持停止状态。

三个KM触点作用：

（1）与触点KT1并联的KM常开触点起自锁作用

（2）与KT2串联的KM常闭触点起保护作用，这个在理论上分析可以不需要，但

是由于实际上各个触点有动作时间。因此将KM常闭触点串进来，时电机启

动和停止两个状态变为互斥事件。逻辑上更严谨。因此不可缺少。

（3）与电机串联的触点就是起开关电机的作用了。

C. 自己接一个一键启停的电路 继电器用图上这种只有两个常来点能不能用

不能用，必须要三组触点方可用。

D. 这是单键控制电机启停的控制电路

多此一举，用两个按钮不是更省钱

E. 一个按钮开关控制接触器启停线路图

第一次按下SB时：

第一回路，线圈KA吸合并通过常开触点KA自锁；

第二回路，常闭触点KA断开保持线圈KB断电；

第三回路，由于常开触点吸合KA的闭合线圈KM吸合工作，由于常开触点KM吸合自锁。

松开SB，此时线圈KA断电，第一回路常闭触点KM已断开，第二回路常开触点KM已闭合。

第二次按下SB时：

第一回路，由于常闭触点KM已断开，线圈KA断电；

第二回路，由于常开触点KM已闭合，常闭触点KA闭合，线圈KB吸合并自锁；

第三回路，由于常闭触点KB的断开，线圈KM断电停止工作。

松开SB，回到初始状态。

F. 启动停止开关的原理和接线图

【启动停止开关的原理】启动停止开关一般通过按钮执行。其工作原理是：开关内部有一个电磁铁的吸附装置，当你把按钮按下去之后，里边的电磁铁就带电产生磁性，然后通过这个吸附装置把电路接通或者断开。从而实现了线路的远程控制等功能。实物图和原理接线图如下：

(6)一键启停电路扩展阅读：

维护：

(1)应经常检查按钮，清除其上的污垢。由于按钮的触头间距较小，经多年使用或密封件不好时，尘埃或机油各阶乳化液等流入，会造成绝缘降低甚至发生短路事故。对于这种情况，必须进行绝缘和清洁处理，并采取相应的密封措施。

(2)按钮用于高温场合时，易使塑料变形老化，导致按钮松动，引起接线螺钉间相碰短路。可根据情况在安装时加一个紧固圈拧紧使用，也可在接线螺钉处加套绝缘塑料管来防止松动。

(3)带指示灯的按钮由于灯泡要发热，时间长时易使塑料灯罩变形造成更换灯泡困难。因此不宜用在通电时间较长的地方；若欲使用，可适当降低灯泡电压，延长其使用寿命。

(4)若发现接触不良，则应查明原因：若是触点表面有损伤，可用细锉修整；若是接触面有尘垢或烟灰，宜用清洁的蘸有溶剂的棉布揩拭干净；若是触点弹簧失效，就应予以更换；若触点严重烧损时，则应更换产品。

G. 汽车一键启动原理电路图

一键启动电路图，我们可以在智能操作中版的控制面板当中查看到。
也可以在启动过程当中选择智能显示，根据电路图来查看信息。

H. 一个按钮控制启动停止电路三个继电器

用一个常开按扭和三个中间继电器。。

I. 汽车如何加装一键启动的电路图

找专业人士

J. 电动机一键启停电路图

那cd4013是一个双d触发器，其实很简单。现在的触摸开关里面的cd4013应用的很多，你说的一键启专停属（一个按钮开关既管开又管停只能用这个cd4013），你发的这个图主回路是三相电机的正反转，控制回路是正反转按钮联锁式电路。如果你要一个按钮开一个按钮停就像你发的这个反正转的图差不多，只不过把一些按钮互锁和接触器互锁触头去掉。按你的图改一下就好。将主回路控制回路的km2去掉，只用km1。所用的按钮sb1停止，sb2启动。线号为1 2 3 6（4和6直接端接即可）。其他的线号不要就可实现一个开关停止一个开关启动。