1. 汽车电路故障有哪些
汽车电路常见故障有元件击穿、元件老化或性能退化、线路故障。
1、元件击穿
击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式,有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。
2、元件老化或性能退化
这包括许多方面,如电容器的容量减孝绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动,甚至无法调整初始动作电流的故障。
3、线路故障
这类故障包括接线松脱、接触不良、潮湿、腐蚀等导致的绝缘不良、短路、旁路等。这类故障一般与元器件无关。
2. 汽车电路常见故障
1.汽车线路常见故障 线路常见故障包括断路、短路、漏电以及接线松脱、潮湿及腐专蚀等导致...
2.检修线路故障应注意事属项① 更换烧坏的熔断器时,应使用相同规格的熔断器。使用比规定...
3.利用电路图检测线路故障 当电气系统出现故障时,首先应确定故障的现象和发生故障的条件,...
4.断路和接触不良故障的检测方法 当线路发生断路故障时,可利用万用表检测电...
5.线路短路和搭铁故障的检测方法 (1)短路故障的检测 脱开插接器A和C
3. 汽车电路问题
cd机接线能错误思维理解CD机绝能影响启机点起现复杂高端汽车情况能理解 货车我 相信配ECM系统所您能线路接CD 供电记忆点供电ACC接错打钥匙门CD工作关钥匙门能CD反供电接错线路关闭钥匙门候车身断电启线却与已断电线路所接通候CD线路接错ACC断电即反电压已断电电路候瞬间断电差影响启机点起 建议重新检查CD电路 改装继电器
4. 汽车电路常见问题有哪些
汽车已经成为了人们所出行必不可缺少的交通工具了。在汽车上偶尔也会出现一些电路故障,例如,自己的大灯烧坏等等,这样的现象很有可能是因为车主私自更换led大灯所导致的。要知道,每一根导线它的粗细是有要求的,不同的大灯所适配的导线也是不同的。如果说led大灯会让你的汽车变得更亮的话,那么他的瓦数也会随之增加,这样的话就超过了导线的一个负载,时间一长就会导致导线发热并且造成短路烧坏的事故。
这样的话才能够保障我们在行驶过程当中的安全。因为在高速路行驶的时候速度过快,一旦出现了什么问题。造成的后果是非常严重的,所以车主们一定要及时的注意自己汽车上的各部件有没有问题,损坏的需要及时的进行保养。
5. 汽车电路常见故障有哪些
汽车电路常见故障
轿车上的电器故障特点可逐一与其使用特点相联系。一般专电子元件对过电压、温度属十分敏感,例如晶体管的PN结易过压击穿,电解电容器在温度升高时漏电亦增加,可控硅元件则对过流敏感等。这些故障特点,归纳如下:
元件击穿
击穿包括过电压击穿或过流、过热引起的热击穿等。击穿有时表现为短路形式,有时表现为断路形式。由于电路故障引起的过压、过流击穿常常是不可恢复的。
元件老化或性能退化
这包括许多方面,如电容器的容量减孝绝缘电阻下降、晶体管的漏电增加、电阻的阻值变化、可调电阻的阻值不能连续变化、继电器触点烧蚀等。像继电器这类元件,往往还存在由于绝缘老化、线圈烧断、匝间短路、触点抖动,甚至无法调整初始动作电流的故障。
线路故障
这类故障包括接线松脱、接触不良、潮湿、腐蚀等导致的绝缘不良、短路、旁路等。这类故障一般与元器件无关。
6. 汽车电路中常出现在故障有哪些
汽车电来气系统的故障总自体上可分为两大类:一类是电器设备故障;另一类是线路故障。
1.电器设备故障
电器设备故障是指电器设备自身丧失其原有机能,包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子 元件的击穿、老化、性能减退等。
在实际使用和维修中,常常因线路故障而造成电器设备故障。
注意:电器设备故障一般是可修复的,但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。
2.线路故障
线路故障包括断路、短路、接线松脱、接触不良或绝缘不良 等。
这一类故障有时容易出现一些假象,给故障诊断带来困难。 必要时可以参考电路图排查解决。
例如,某搭铁线与车身出现接触不良,就有可能造成电器设备开关失控,电器设备工作出现混乱。
这是因为有的搭铁线多为几个电器设备共用,一旦该搭铁线出现接触不良,它就把多个电器设备的工作电路联系到一 起,就有可能通过其他线路找到搭铁途径,造成一个或多个电器设备工作异常。
7. 汽车电路常见故障有什么
1 灯泡烧坏或不够亮;很多车主就换个瓦数大的。导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计专的,如果属灯泡的瓦数变大而导线还是原来的线束,长时间工作后导线会发热,发硬,电流加大,易造成线路,短路,短电事故。
2 线路故障;包括接触不良,接线松脱,潮湿,腐蚀等导致绝缘不好,引起的短路,断路,旁路搭铁等。
3 元件击穿;一般电子元件对过流电压温度十分敏感,如晶体管的PN结易过压击穿,电解电容温度高时漏电亦增加。可控硅元件则对过流敏感等。有电压过流或过热引起的击穿等,分为断路,短路等方面,电路故障引起的过流电压击穿是不可恢复的。
4 元件老化性能下降;汽车电路系统的老旧电器电子元件损耗,点火效率不高,油门不顺畅,动力不足,油耗增加等。导致汽车整体机械不能充分发挥,有多种原因如电容器的容量减小,绝缘电阻下降晶体管的漏电增加电阻值的变化。可调电阻的阻值不能连续变化,继电器触点烧蚀等,继电器元件由于绝缘老化,触点抖动,线圈烧断,短路,无法调整初始化动作电流的故障。
8. 汽车电路问题怎么解决
根据具体故障点进行分析 确定具体的故障,比如确定是控制单元、线束或者是保险继电器问题。确定后进行排出除。
9. 汽车线路常见故障有哪些
短路
用起子或导线将可能有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,然后判断该电路中是否存在断路故障。
仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,如果有故障,会有红灯亮起。若发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁故障,这时就要及时的排除。
断路
用这种方法可以判断汽车电路设备是否发生短路。操作起来也很简单,只要把可能有短路故障的电路断开,然后检查电器设备中短路故障是否消失,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
直观诊断
汽车电路发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等现象,所以只要注意观察,就能直接的找出故障位置。
高压试火法
取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常,这时就要重点盘查点火系统。
试灯法
用一只汽车用的灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障,如果有,灯泡就不会亮了。
取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常,这时就要重点盘查点火系统。
10. 汽车电路问题怎么解决
直观诊断法
汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
断路法
汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
短路法
汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
试灯法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。