车模电路管

『壹』 威然心动，不止于此，1:18车模鉴赏，展示它的魅力

停不下脚步是收藏各类车模，作为一名德粉的我，爱好抽藏大众各类车模或是摆件，当然我也并非所有大众车模都有收藏，我收藏的车模通常是一些比较有纪念意义的车模型，比如第一代四眼POLO车模，他是2002年进入中国作为上海大众与德国同年发布且技术最为先进的第一款车型，以及1987年在上海大众主机厂下线的第一台桑塔纳的模型等等，最近入手了一台新车模，实在是爱不释手。拍摄了一组照片今天有幸跟大家分享的这台是车是2020年5月28日正式上市的上汽大众首台大型七座豪华MPV威然，这也算是弥补了大众在合资中大型豪华MPV领域的空缺也是别克GL8最直接的竞争对手。威然《外观篇》

威然虽说是一台商务MPV但是后备箱却是灵活多变的，在满载情况下后备箱容积有436L的一个容积，如果放倒第三排座椅，后备箱容积可以拓展至2100L的一个容积，基本上实现宜商宜家是完全没有问题的。

最后总结一下，大众的车模做工都很精致，所以电路原件以及覆盖件都是按照实车等比例缩小，非常不错的大V威然车模。

『贰』 遥控玩具汽车原理，电路详解，如驱动电路，遥控电路等（附图）

PT8A978BP／978BW在接收电路中的应用
PT8A978BP／978BW在接收电路中的典型应用电路如图7所示，该电路使用的是6V电源电压，当电源开关S1闭合时，6V电压直接加在伺服电机M1和M2的两组全桥驱动器上，再经R10和稳压二极管D1降到3．3V，以作为RF接收电路和解码芯片的工作电压。无线遥控信号经天线和Q1组成的RF电路接收后，将送至解码芯片的VI1输入管脚。接收到的信号经芯片解码后可从管脚7Left、6Right、11Forward和10Backward脚输出功能信号以驱动两个全桥电机驱动器，从而使桥路上的驱动三极管交替导通以控制伺服电机的正、反转。现以伺服电机M1为例：当解码芯片Forward管脚输出为高电平，Backward管脚输出为低电平时，Q2、Q6、Q5导通，而Q3、Q7、Q4关断，M1中的电枢电流为从右至左，此时M1应正转；反之，当解码芯片Forward管脚输出为低电平，Backward管脚输出为高电平时，Q2、Q6、Q5关断，而Q3、Q7、Q4导通，M1中的电枢电流从左至右，此时，M1应反转。当接收电路的载波频率为27MHz时，RF接收电路的元件参数如下：C1＝10pF、C2＝47pF、C3＝47pF、C4＝3300pF、Q1的型号为C1815－Y、R1＝150kΩ、R2＝680Ω、L1＝7T、L2＝8．2μH；而载波频率为49MHz时，RF接收电路的元件参数如下：C1＝15pF、C2＝25pF、C3＝10pF、C4＝2200pF、Q1的型号C380－0、R1＝180kΩ、R2＝820Ω、L1＝5T、L2＝3．3μH。

PT8A977BP／977BW在发射电路中的典型应用电路如图6所示，该电路使用9V电池供电，三极管Q1和Q2的工作电压均是9V，集成电路芯片的工作电压是4．7V。当开关S1闭合时，发光二极管LED1导通发光，表示工作电源接通。9V电压直接加到Q1、Q2上，同时经R2、D1组成的稳压电路可为芯片提供4．7V的工作电压。电阻R1用来决定编码器内部振荡器OSC的振荡频率；按键开关L、R用于控制遥控车的左、右转；按键开关F、B用于控制遥控车的前进、后退。三极管Q1与L1、X1、C3组成了一个电容三点式载波振荡器，该振荡器的工作频率可以是27MHz或49MHz。编码器SO管脚输出的编码数字信号和Q1输出的载波信号同时加到Q2的基极后，经Q2调制，L3、C8、C9滤波后便由天线L4发射出去。当载波频率为27MHz时，RF电路的元件参数则是：C3＝47pF、C8＝180pF、C9＝47pF、R3＝120kΩ、R5＝15kΩ、L1＝L2＝2．2μH、X1＝27．145MHz。载波频率如果为47MHz，RF电路的元件参数是：C3＝22pF、C8＝100pF、C9＝30pF、R3＝68kΩ、R5＝22kΩ、L1＝L2＝1μH、X1＝49．860MHz。

『叁』 车模改装！

不能的
我做这个的

『肆』 怎么看一个mos管电路

这里场效应管肯定是起着开关作用，至于说电平转换，真的没必要如此浪费资源，用电阻就可以了。而这样构成电路，估计是要多个相同IIC设备，却无法改变其相同的地址，就只能是采用开关电路来切换了；

『伍』 简单MOS管电路

你好，，如果确定驱动信号有5V电压的话，，那就应该是发光二极管坏了，发光二版极管（led）一般额定电压为2.2到3V左右你权直接给它个12V。可怜的LED必死无疑。。。12-3/0.02=450欧姆。穿一个试试。。

『陆』 我需要一个MOS管作为开关的电路图

可行的。
S接VCC G接控制管脚，如果你是51类的单片机，最好在GS之间接一个上拉电阻。
D就是受单片机控制了。高电平关断，低电平导通
但你不能用它来控制单片机本身

『柒』 电路，请问这个管的作用是什么

这是双向稳压管。

双向稳压管就像两个稳压二极管负端对负端接上，如图，当双向稳压二极管的A端接电压正，K端接电压负，左边的稳压二极管是正向导通，相当于一个普通二极管，在上面的压降是0.7V，而右边的才是作为稳压二极管。所以这个双向稳压二极管所稳定的电压是0.7V+右边稳压值。而反过来，双向稳压二极管的k端接电压正，A端接电压负时候。右边的稳压二极管正向导通，左边的稳压二极管作为稳压二极管。

『捌』 三极管b772 N11F用什么管子代替 是一个遥控车电路上面倒档的一个三极管

一楼回答正确。
如果打算一劳永逸，也可以用：bd786,bd785代替。这个是60伏4安15瓦的对管。（原来的40伏3安10瓦）
比原来的对管耐压提高20伏，功率提高5瓦，上了一个台阶。

『玖』 【求教】MOS管开关电路。

MOS和三极管相像，但是三极管属于电流驱动型，而MOS属于电压驱动型，因此在控制回的时候需要考虑MOS的G端电答压。一般的N沟道MOS在3V往上就可以导通，但是为了考虑可靠性，往往是加上一个电阻，接到12V左右，这是我们常用的。如图我们产品中的一个图，是电机驱动，用的就是MOS的开关特性。另外，数字电路中所用到的三极管和MOS就是一个开关，因为数字电路只有0和1。图中的PWM是单片机IO端口直接过来的，0V和5V可变。后面一个推挽电路，然后给MOS。

『拾』 模拟电路求PMOS管的工作原理，请大家帮帮我！！

增强型PMOS管的导通条件是Ugs≦UTP≦0。那么这个PMOS放大器为什么可以用正电压VDD呢？
原因就在于它的源极S是连接在VDD上，而漏极D是接地的。通过输入端两个串联电阻的分压，栅极G的电位是低于源极的，这样就使得Ugs＜0，适当调节分压电阻值，可达到Ugs≦UTP，PMOS管就导通了。