电路检查法

⑴ 电力系统检测方法

电力系统中的谐波分量过大将造成诸多危害：①使电能利用率降低，电力系统设备产生附加能耗，同时增加了电气应力，影响设备安全稳定运行；②大量分布式电源在公共连接点（point of common coupling, PCC）集中被接入，可能放大电网的谐波振荡；③在柔性直流输电运行过程中，直流场持续的谐波扰动可能引发一系列不稳定现象，从而影响系统的安全稳定运行；④谐波还可能使得保护误动作，测量装置产生误差，甚至可能会对通信线路产生干扰，影响通信效果。
针对谐波产生的种种危害，我国在20世纪90年代就已经开展了谐波治理的相关研究，并制定了《电能质量：公用电网谐波》（GB/T 14549—93）国家标准对公共电网谐波允许值进行了限制。此后对电力系统进行谐波治理，改善电能质量成为一项持续而长久的工作。有源电力滤波器（active power filter, APF）是一种能够动态抑制谐波、全面改善电能质量的电力电子装置，谐波电流的精确、实时检测直接影响其动态抑制的效果。

⑵ 用电阻测试法检查电路时,有哪三个必须

试题分析：（1）伏安法测电阻实验中，电流表、滑动变阻器应与待测电阻串联接入电路，电压表并联在待测电阻两端；连接电路时，为保护电路，开关应断开；滑动变阻器接入电路的阻值应为滑动变阻器的最大阻值；（2）实验中，滑动变阻器的作用除了保护电路外，另外还有改变电流和电压；（3）检查电路，改正后的电路如下图所示（4）画出正确的电路图在下图（5）改正电路后，闭合开关，把滑片向左移动，电压表的示数将变大，当滑片滑到某一位置时，发现电压表的示数为2V，电流表的示数为0.4A，由此得出待测电阻电阻为=5Ω。没有进行多次测量求平均值，只能进行一次测量，测一组数据，实验误差较大。

⑶ 电路故障判断方法

方法一：直接观察
电路发生故障时，通常情况下不会立即去使用仪器测量，而是用肉眼观察去查找电路可能存在的异常部位。而直接观察方法又分为不通电跟通电检测。

不通电检测即检查电源电压的水平跟极性是否符合电路要求；电解电容的极性跟二、三极管的管脚位置、集成电路的引脚位是不是出现虚焊、错焊跟交叉等问题；布线是否存在不合理的地方；印刷板在印制的时候有没有线路出现断线；电阻跟电容有没有明显烧焦问题。

而通电检查主要是观察元器件有没有过热、冒烟和明显焦味，电子管跟示波管的灯丝有没有存在高压打火等问题。

方法二：万用表检测
万用表检测主要是检查静态工作点，其中电子电路的供电系统、三极管、集成块跟线路中的电阻值及直流工作状态可以利用万用表进行检测。检测看是否数值正常。

方法三：信号寻迹法
在复杂的电路中，可以通过在输入端接入一个信号，然后通过示波器从前级到后级或者从后级到前级一级一级观察波形跟幅值变化，最终查看哪一级出现异常。

方法四：对比方法
对比法较为直观，主要是通过将疑似故障电路跟一个工作状态正常的相同电路进行参数对比，查找其中是否存在参数差距较大的值，再进行故障原因分析，最终判断故障位置。

方法五：替换法
对于故障不明显的电子电路，在无法进行直观判断故障点时，可利用现有的相同元件进行替换，通过替换观察电路是否变化，来缩短故障判断时间。

方法六：旁路检查法
如果电路中存在寄生震荡现象，那么就可以利用一定容量的电容器，将电容器跨接在需要检查的地方或参考接地点之间，然后观察震荡是否存在。如果震荡消失，则说明震荡是产生在前级电路或者附近的电路中。如果没有，则往后移动，继续寻找检查点。电容器的选择应该注意旁路电容不要过大，能够较好的消除不利的信号就行。

方法七：短路检查法
短路检查法是由我们主动制造一个临时的短路，让部分电路出现短路。如下图所示的放大电路，其中万用表测量T2的集电极对地电压为0。那么我们怀疑L1电路出现断路，接下去将L1两端制造临时短路，此时如果VC2的数值正常，则说明故障就在L1上。

用于分析短路法的放大电路

需要注意的是，短路法并不能用在电源电路上，切记。

方法八：断路检查法
前面说的短路法用来检查断路是最有效的，同样，用断路法进行短路检查同样最有效。断路检查法的思维与前面几个方法类似，是用来排除怀疑点及缩短范围的方法。假设，稳压电源因为接入一个有故障的电路当中，此时输出电路过大，那么我们依次断开电路的某一部分支路，然后观察电路电流输出情况，从而判断故障出现的支路。

⑷ 检测电路有几种方法

触摸法。试灯法。机械更换法。仪表诊断法。

⑸ 检查电路故障的方法有哪些

查找故障的顺序可以从输入到输出，也可以从输出到输入。查找故障的一般方法有：
一、直接观察法
直接观察法是指不用任何仪器，利用人的视、听、嗅、触等作为手段来发现问题，寻找和分析故障。
直接观察包括不通电检查和通电观察。
检查仪器的选用和使用是否正确；电源电压的等级和极性是否符合要求；电解电容的极性、二极管和三极管的管脚、集成电路的引脚有无错接、漏接、互碰等情况；布线是否合理；印刷板有无断线；电阻电容有无烧焦和炸裂等。
通电观察元器件有无发烫、冒烟，变压器有无焦味，电子管、示波管灯丝是否亮，有无高压打火等。
此法简单，也很有效，可作初步检查时用，但对比较隐蔽的故障无能为力。
二、用万用表检查静态工作点
电子电路的供电系统，半导体三极管、集成块的直流工作状态（包括元、器件引脚、电源电压）、线路中的电阻值等都可用万用表测定。当测得值与正常值相差较大时，经过分析可找到故障。现以图1两级放大器为例，正常工作时如图所示。静态时
（υI＝0），Vb1＝1．3V，Ic1＝ lmA，Vb1＝ 6.9V， Ic2＝ 1.6mA，Ve2 =5.3V。但实测结果Vb1=0.01V，Vc1≈Vce1≈Vcc＝12V。考虑到正常放大工作时，硅管的V BE约为0．6～0．8V，现在T1显然处于截止状态。实测的Vc1≈Vcc也证明T1是截止（或损坏）。T1为什么截止呢？这要从影响VBl的Bb11和Rb12中去寻找。进一步检查发现，Rb12本应为11kΩ，但安装时却用的是1.1kΩ的电阻，将Rb12换上正确阻值的电阻，故障即消失。
顺便指出，静态工作点也可以用示波器“DC”输入方式测定。用示波器的优点是，内阻高，能同时看到直流工作状态和被测点上的信号波形以及可能存在的干扰信号及噪声电压等，更有利于分析故障。

图3方波和锯齿波电压产生器电路

先把反馈回路断开，使系统成为一个开环系统，然后再接入一适当的输入信号，利用信号寻迹法逐一寻找发生故障的元、器件（或功能块）。例如，图3是一个带有反馈的方波和锯齿波电压产生器电路，A1的输出信号υO1作为A2的输入信号，A2的输出信号υO2作为A1的输入信号，也就是说，不论A1组成的过零比较器或A2组成的积分器发生故障，都将导致υO1、υO2无输出波形。寻找故障的方法是，断开反馈回路中的一点（例如B1点或B2点），假设断开B2点，并从B2与R7连线端输入一适当幅值的锯齿波，用示波器观测υO1输出波形应为方波，υO2输出波形应为锯齿波，如果υO1（或υO2）没有波形或波形出现异常，则故障就发生在 A1组成的过零比较器（或A2组成的积分器）电路上。

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⑹ 排查电路故障有哪些常用方法

①现象观察法：电路产生故障时，可以通过各种异响、导线和元件产生的高温、导线冒烟及产生放电火花、焦臭气等异常现象进行观察。
②试灯检查法：将试灯的一根灯线与用电设备火线相接，另一根灯线接在车体上。若试灯亮则该处到电源问线路没问题；若灯不亮，则是测试中的某段线路有断路的故障。
③短路试验法：如低压电路断路，怀疑点火开关有问题，用导线将点火开关行车时位置的两接线柱短接，通过充电指示灯亮或不亮来证明点火开关的好坏与否。
④通路试验法：判断点火系低压电路是否畅通时，可拆下点火线圈上“一”接线柱导线头，在接线柱上划火。通过火花的有无，来判断电路的通畅与短路搭铁与否。
⑤互换材料的判断法：将怀疑有问题的电器材料更换上新的配件，确定故障部位。如高速断火时，怀疑点火线圈有问题，可换用一个新的点火线圈进行运转试验，若故障消失，说明点火线圈有故障，否则故障部位发生在别的部位。
⑥搭铁试火法：将一根导线的一端与用电设备的火线相接，另一端与车体划火。如无火则说明有火与无火之间的线路存在断路故障，如有火则说明与用电设备相接处到电源间线路良好。例如怀疑电瓶到点火线圈的电路有断路时，可拆下点火线圈上点火开关的线头在发动机缸体或车架上进行瞬间刮火，通过火花强、火花弱、无火花这三种情况，来断定电路正常、电路接触不良、电路断路与否。
⑦高压试火检查法：在电瓶容量充足的前提下，诊断点火系故障时取下分电器盖， 拔下分火头，拔下分电器盖上的中央高压线头距缸体3~6mm处，用螺钉旋具拨动白金活动触点臂。通过高压线头与缸体之间的连续强烈火花、火花弱、无火花三种情况，来观察点火系是否工作正常、工作不正常或不工作。
⑧高压电检查法：此法用于检查分火头、电容器、分电器盖是否有破损漏电的故障。
⑨仪器检查法： 即用电流表检查。当用电设备接通后，如电流表指针指向"0"或所指示放电电流小于正常值，则说明用电设备的电路某处断路或导线接触不良；如电流表迅速由“0”摆到“负”的最大值，然后又回到“0”，则说明线路中某处搭铁、短路； 电流表指示摆到负的最大又回到“0”，则说明电流过大保险器跳开或保险丝熔断所导致的短路。