汽车水温高维修费

⑴ 汽车水温高维修需要多少钱

这个具体要看什么原因产生的，是电子水温传感器的问题，还是看防冻液缺少，或者是电子风扇的问题

⑵ 水温过高发动机熄火维修费多少钱

你这情况估计悬得很。建议不要再开了，先处理好水温，然后量气缸压力。
如果4个缸的压力一致，都在8-12的话，而且车子能着，那就继续开着，这时候要注意观察水温。防止高温把汽缸盖弄变形了，如果开上一个月没问题，那恭喜你了！
如果压力上不来，那直接大修吧，估计拉缸了。

⑶ 小车发动机高温维修费大概多少钱

你好
这个要检查一下，看下是哪里坏了，导致的水温高。一般两三百块钱左右

⑷ 汽车水箱温度过高会导致粘缸怎么维修费用

一般是换气缸床，然后缸盖平面磨，问题轻的基本这样就没问题了

⑸ 我的车水温高，水箱的水往副水箱喷出来，什么原因，维修费要多少

缸垫冲了，小问题，机油也要换，车型不一样，修理厂和四儿子也不一样，几百到几千吧。

⑹ 面包车水温高打不着火维修费多少

• 车水温高加水后打不着火的原因：

（1）节温器没打开，

（2）风扇不转，水箱堵等。

• 正确的打火方法是：

（1）插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；

（2）继续将钥匙转至on，再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处，在电脑的指导下，自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成功启动发动机。

（3）不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。

你最好去4S店或者修车厂看下，车的问题出在哪里

⑺ 汽车水温过高会发生什么问题(要怎样维修)

一旦水箱温度过高，对发动机的损害是极大的。比如，5A、8A发动机缸体是铸铁的，缸盖是铝合金的、紧固两者的缸盖螺丝是锰钢的，这些金属件的热膨胀系数是不一样的。水温过高，冷却液沸腾汽化后（开锅），失去冷却作用的缸盖，在燃烧室内上千度的高温作用下会迅速膨胀。铝的膨胀系数，远比铸铁和锰钢要大。这样，经膨胀冷却下来的发动机，机体变形、缸盖螺丝失去预紧力、汽缸垫受损等等都会发生，还有很多危害，不一一列举了，这些都给发动机埋下了隐患。所以行车中千万注意水温变化，经常检查冷却系中的橡胶管路是否老化，水箱盖的密封和增压性能等，是非常重要的。

⑻ 汽车水温表指示过高是什么原因，如何维修

水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。
当遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

⑼ 汽车水温表指示过高是什么原因如何维修

1、冷却风扇不转了，冷却风扇出现故障。

解决方法：维修冷却风扇。

2、冷却介质回出现问题，冷凝剂用完了，从答而导致汽车水箱温度过高。

解决方法：补充冷凝剂。

3、节温器损坏。

解决方法：出现这种故障只能将汽车送往4s店进行检修。

4、是水箱出现故障

解决方法：更换一下水箱的水或者更换水箱。

(9)汽车水温高维修费扩展阅读：

汽车水温表原理及作用

原理

电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

简单的说就是可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。

作用

从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。