❶ 装载机油缸被碰漏油了怎么办。车在工地维修不方便。有没有简单的方法
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
❷ 关于装载机的日常维修保养
你的要求是一本书，这本书的名字叫《装载机使用保养说明书》。
如果你是工地管设备的，那么，你就应该比谁都熟悉、清楚这本书的内容。否则，你就无法指导人们去正确使用和维护装载机。
❸ 成功50装载机提升液压油缸多少钱
这种要去找专门修挖机、装载机的师傅才行啊 ！
❹ 装载机油缸大了好还是小了好
装载机油箱大了，华不是特别好，它会占用你其他的空间。可能让你的座位啊，还有一些操作盘啊，都设计的比较小。
如果太小的话，也不好，你装的油跑不了几公里就没油了。
❺ 柳工装载机50c大臂油缸多少钱
广西柳工机械是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。
作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。
目前公司主导产品为1.5t-10t(额定载重)轮式装载机、0.11-1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械...
现在原装柳工50C装载机的价格为32.5W
❻ 装载机的保养和维修
变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。
但在装载机工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。
一、预防性保养的目的
1、通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。
2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。
3、使整机零部件具有较长的使用寿命，提高设备机台效益，保持良好的工作性能。
4、降低维修难度和工作量。
二、轮式装载机变速箱的常见故障及原因
1、挂挡时，不能顺利进入挡位。
原因有：
（1）压力阀压力过低；
（2）液压泵工作不良，密封不好；
（3）液压管路堵塞；
（4）离合器密封圈损坏、泄露；
（5）挂挡阀杆不到位。
2、变速箱变速时，挡位脱不开。原因有：
（1）活塞环胀死；
（2）离合器摩擦片烧毁；
（3）离合器回位弹簧失效或损坏；
（4）回油管路堵塞。
3、已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。
原因有：
（1）摩擦片磨损严重，间隙过大；
（2）离合器自动倒空阀密封不严，使压力下降；
（3）换挡操纵阀管路堵塞；
（4）切断阀不能回位；
（5）变速阀定位弹簧疲劳或折断，钢球跳动；
（6）离合器活塞环，密封圈磨损严重，使泄露严重。
4、操纵压力过低。
原因有：
（1）变速箱油底壳油量不足；
（2）主油道漏油；
（3）变速箱滤清器堵塞；
（4）转向泵（或液压泵）损坏，造成严重内漏；
（5）变速箱调压阀压力调整不当；
（6）挂挡压力阀弹簧失效或折断。
5、变速箱自动脱挡或乱挡。
原因有：
（1）换挡操纵阀定位装置失灵，引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重，或弹簧失效；（2）换挡操纵杆由于长期使用，杆的位置、长度发生变化，杆件比例不准确，使操作位置产生偏差，从而造成错位。
三、如何进行变速箱的预防性保养1、按JB／Z194－83，并结合维修保养实际，应遵循以下规定：
（1）日常性保养：检查油低壳油位；
（2）50小时（或每周）：检查变速操纵手柄是否灵活有效；
（3）250小时（只在第一个250小时工作后才进行）：清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯；
（4）500小时：清洗油底壳过滤器，更换变速箱油液；
（5）2000小时：对变速箱、变矩器解体检查检修。
2、液力传动油是变速箱正常工作的能量载体，在液力传动系统中，工作液体的压力、温度和流量都决定了变速器能否正常工作，因此在变速箱的日常维护工作中，要特别注意对液力传动油的检查和更换。
（1）固定换油间隔按正确的时间间隔进行换油，是使变速箱内零部件获得最长工作寿命的关键所在。只有确保合理的换油间隔，才能发挥润滑油的润滑及保护特性。一般情况下应以整机厂家推荐的保养周期为依据，但这只能是相对的，必须与油样抽取分析结果相结合，才能知道实际工作情况。比如保养手册上要求变速箱的换油间隔是500h，我们根据装载机运行情况，每隔250h或100h对油样进行一次抽样分析，以决定何时换油，但润滑油使用至1000h时则应立即更换。除定期更换新油外，在平时的检查中，如发现油液变质或混有杂质时，也应进行清洗检查，并更换新油。
（2）采用正确的排、换油方法放油时，油温应达到40～50℃，且油流应在搅动的情况下排放，要尽可能彻底排空脏油；加油时，应使用有过滤装置的加油机来添加油液。
（3）使用正确的传动系统用油，变速箱使用的润滑油必须符合规范。应当注意的是，不能将柴油机油加入到变速箱内，因为柴油机油会减小活塞等运动件之间的摩擦，而传动系用油则要让摩擦片之间在结合时有一定的摩擦力，这个摩擦力对于传动系统的正常工作是至关重要的。只有正确使用润滑油，才能有效延长离合器摩擦片的工作寿命。同时，正确用油，可明显地改善齿轮的抗磨损性能，消除离合器打滑现象，控制制动的颤抖和异响，增加制动力，提供更大的牵引力。目前，变速箱使用最多的液力传动油为6＃、8＃液力传动油。
（4）参考维修手册提供的更换滤清器周期，及时更换滤清器，同时清洗滤网、排油磁铁螺塞、透气塞，按标准量加注润滑油。如果变速箱油粘度过大，会造成变速箱传动效率低，流动性不好，不利散热，而且在高速相对运动的部件之间可能出现局部的干磨擦，不利润滑；如果变速箱油粘度过小，可增加泄漏量，造成变速箱控制油压过低，形成故障，在负荷较大的传动部件之间的油膜强度不够，造成传动部件的早期磨损，因而也不利润滑。同时，变速箱在正常工作中由于齿轮的搅油会产生少量的气泡，为了防止气泡越积越多，产生气蚀现象，导致油膜的厚度减小从而影响变速箱内部离合器及其控制阀的工作，变速箱油必须具备抗起泡的特性。因此，采用适当的变速箱用油，既可以保护变速箱、延长变速箱的使用寿命、降低变速箱的故障率，又可以降低变速箱换油保养的直接成本以及减少变速箱的保养人工和保养停车时间。
（5）各种润滑油必须纯净，并经过一段时间的沉淀，符合规定的质量要求。•加油工具、容器及各注油口应擦洗干净，防止水份和污物进入油中。•检查油量时必须使车辆在纵向和横向均处于水平状态。•加油、换油后务必检查有无漏油现象。
所以，在日常使用过程中加强对变速箱的故障预防和日常性保养是非常必要的，这样不仅可以减少因为停机检修而造成的工作效率低下，延误工时，同时也可以预防并避免更大后续故障的发生，降低维修成本，提高机器的安全性保障。
❼ 装载机维修保养
装载抄机的日常保养：
一、发动袭机
1、检查发动机固定螺栓；
2、检查橡胶缓冲器；
3、更换机油；
4、更换机油滤清器；
5、清洗油底壳呼吸器；
6、清洗柴油粗滤器；
7、清洗柴油泵入口处滤网；
8、排除燃油系统中的空气；
9、检查冷却器；
10、检查分散皮带的张紧度；
11、添加防锈剂；
12、检查冷却液的防冻能力；
13、更换空气滤清器滤芯。
二、电气设备以及仪表：检查发动机、发电机以及蓄电池。
三、传动系统：检查变矩器、变速箱油冷却系统并检查前后桥油位。
四、行走机构：检查轮胎气压
五、制动系统：检查制动盘固定螺栓、油水分离器、气筒内气压。
六、工作装置：检查铲斗、动臂、摇臂以及固定螺栓。
七、整机：检查前后车架以及副车架并润滑。
❽ 装载机转向油缸销子多少钱
20-200
❾ 小型装载机油缸价格
你说的太笼统了 详细点就好了 比如说用什么型的机子改?做什么用途?能用到的最大力?看用多大的油缸才好计算价格呀
❿ 一般的装载机有几个油缸
有的方向一个油缸，小臂一个油缸。