1. 锂电池充电器坏了能修吗,发现里面电容坏了
如果只是电容坏了可以买到配件，是可以修复的，这个也不是什么精密电器！
2. 84V5A锂电池充电器改92.4v充电器需要调哪
1、变压器要改变92.4V
2、充电电路继续保持5A，功率就得增加。
3. 72Ⅴ20a的铅酸电池和72V50a的锂电池能共用84V5A的充电器吗
首先， 84V5a的充电器可以充72V20a的铅酸电池，但是由于充电电流过大不宜长期使用。难得充一次两次可以。而对于锂电池来说充电电流实在太小了，而充电电压又过高。很快就会把电池充坏的。
4. 我的58.8v锂电池充电器坏了现在改用58.4v充电器对电池有没有影响
充电器差这么点电压问题不大，但是充电电流要一致就没有任何影响。
5. 72v55ah锂电池可以用84V5A充电器充电吗
充电器最好使用配套的专用充电器而不是随便拿一个充电器就充电。
72V锂电池充电终止电压大约在82V。充电电流至少在11A或更大。显然你的充电器不合适。
84V电压过高充电终止时可能过充。电流5A充电时问这长需要11小时以上。
6. 84v5a的充电器能不能充8470的锂电池
可以用来充电，但是充电速度很慢，而且也充不满，因为充电器不配套。锂电池充电电流一般为0.2C~0.8C。至少要14A的充电电流。
7. 锂电池充电器维修
锂电池正确使用方法其实归结起来就一下3点：
1、锂电池电动车激活并不需要特别的方法回，在电动车行驶中答锂电池会自然激活。如果刻意要用流传的“前三次12小时长充电激活 ”方法的话，只会徒劳无功，没有任何效果。
2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。(这里强烈不建议快速充电站，超级损坏电池。市面上有关电池电量用完再充和电池长时间充电的说法不是全部都对，这也要看电池的种类，对于“尽量把电动车电池的电量用完，最好用到跑不了路”的做法，其实只是用在镍电池上，目的当然就是避免电池记忆效应发生。)
3、按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行;(特别是不要进行超过12个小时的超长充电)
8. 锂电池充电器，坏了怎么修
理论上这种东西不是很贵，建议买个新的，修过的充电器容易出现电压不稳，问题严重的甚至可能导致电池过充爆炸