行车控制电路图原理图

1. 科尼行车电气控制原理图以及安装图，谢谢！

这tm是小学题!

2. 行车工作电路工作原理

基本原理是控制两个电动机的正反转，一个电动机负责行车的前进、后退，另外一个电动机负责吊钩的升降。电动机的正反转电路有互锁，电动机可以加电磁抱闸制动。手头没有现成的资料。抱歉！

3. 行车电气原理图

设备说明书上有电路图，若丢失的话，可以联系售后人员发。

4. 跪求20/5T行车电气原理图，是凸轮控制的，要控制线图。

副起升/大车/小车采用凸轮控制器，分三个部分：

1、电源给电机定子（正反转）。

2、电机转子内串联电阻容切换（加速用）。

3、电源保护和限位保护。

(4)行车控制电路图原理图扩展阅读：

元件装配以及符号标记图：

印刷电路板是在一块绝缘板上先覆上一层金属箔，再将电路不需要的金属箔腐蚀掉，剩下的部分金属箔作为电路元器件之间的连接线，然后将电路中的元器件安装在这块绝缘板上，利用板上剩余的导电金属箔作为元器件之间导电的连线。

完成电路的连接。元器件装配图和原理图中大不一样。它主要考虑所有元件的分布和连接是否合理，要考虑元件体积、散热、抗干扰、抗耦合等等诸多因素，综合这些因素设计出来的印刷电路板，从外观看很难和原理图完全一致。

5. 行车遥控器电路原理图

这个是PLC 梯形图，那个是PLC 的电气符号，相当于开关！是软开关，只是用在PLC 程序中开始可以的，他对外与实际开关，输入端子是对应的

6. 行车的电路图以及基本电路故障

朋友你好，我也不知道怎样告诉你，因为整个的行车线路图很大。但是你可回以把每个分电答路拼起来就可以了，分电路在每个凸轮开关的盖上。它的正反转是控制二相，还有一相是直通的，所以手柄在零位时电机是带一相电的。要注意的。你追问了，我再告诉你吧。

7. 行车电路工作原理

行车型号不同 工作原理不同
我们制造行车这类设备及电气

8. 双粱抓斗行车电气控制（带接触器）原理图

所有的电气控制系统都是由最基本的控制电路组成，无非就是启动、停止、连锁、延时等最基本的控制回路，你可以从接触器的作用开始检查电路，实践经验有时候是很直接也很管用的。

9. 急求5吨行车电气控制线路图

行车，也叫天车！
电气控制没有吨位区别！都是上下前后左右六个方向！
大车管前后X，小车带着葫芦管左右Y，葫芦管上下Z。
电路只有遥控，手柄，遥控手柄兼容等三种控制方式。
三路X,Y,Z是独立电路，可以同时运行。而每路各有两个通道，每一路里面哪一个通道运行，另一个通道就被锁。这样起到保护作用。
就像三相电机起保停控制电路一样。正转运行时反转被锁，反转运行时正传被锁。只不过是少了运行保持这个功能而已。
电路一般是交流24V~36V控制交流380V。关键是看电机的功率，配多大的接触器。
这样说应该明白了吧。不懂再追问！

10. 行车电气控制原理

所谓的电气控制系统，指由若干电气原件组合，用于实现对某个或某些对象的控制，从而保证被控设备安全、可靠地运行。

电气控制系统的主要功能有：自动控制、保护、监视和测量。它的构成主要有三部分：输入部分（如传感器、开关、按钮等）、逻辑部分（如继电器、触电等）和执行部分（如电磁线圈、指示灯等）。

电气控制系统工艺设计的目的是为了满足电气控制设备的制造和使用要求。在完成电气原理图设计及电气元件选择之后，就可以进行电气控制设备的总体配置，即总装配图和总接线图的设计，然后再设计各部分的电气装配图与接线图。

(10)行车控制电路图原理图扩展阅读：

主要功能：

1、为了保证一次设备运行的可靠与安全，需要有许多辅助电气设备为之服务，能够实现某项控制功能的若干个电器组件的组合，称为控制回路或二次回路。这些设备要有以下功能。

2、自动控制功能。高压和大电流开关设备的体积是很大的，一般都采用操作系统来控制分、合闸，特别是当设备出了故障时，需要开关自动切断电路，要有一套自动控制的电气操作设备，对供电设备进行自动控制。

3、保护功能。电气设备与线路在运行过程中会发生故障，电流(或电压)会超过设备与线路允许工作的范围与限度，这就需要一套检测这些故障信号并对设备和线路进行自动调整(断开、切换等)的保护设备。