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三相电机自锁电路图

发布时间:2021-02-19 23:00:29

① 三相交流接触器+热继电器+运行指示灯+启动按钮+停止按钮的自锁接线图

接线图如下:

说明:

启动按扭为SB1,停止按钮为SB2。

按下SB2,KM得到电压吸合,辅助触点闭合实现自锁。

此时电机运行。随即运行指示灯与线圈并联,指示灯开始亮。

再按下SB1,KM线圈断电释放,此时电机停止运行。

FR串联在接触器主触点输出与电机之间,在电路运行中,当电机过流时,FR常闭触头断开,KM线圈失电释放,从而完成对电机的过流保护。

(1)三相电机自锁电路图扩展阅读

相关例子:启动停止按钮开关怎么接线

拿三相电机举例:

动力部分:接触器6个主触头,上面三个接三相电源进线,下面3个端子接热继电器3个主端子进线。三相出线接热继电器出线主端子然后接电机,这是动力部分接法;

控制部分:从三相电源中任意选一相做控制电源,将控制电源引致停止按钮(常闭点)入线点,出线点分别引致启动按钮(常开)入线端和接触器常开辅助触头入线端。

将启动按钮出线端引入接触器线圈A2点,将常开辅助触头出线端引至接触器线圈A2端,将接触器线圈A1端接线引致热继电器常闭入线端,将热继电器常闭出线端接线引致电源零线完成控制回路。

运行停止指示:将控制电源分别引入接触器常开常闭辅助触点入线端,敞开触点出线端接绿色运行指示灯,指示灯出线接电源零线端子。常闭辅助触头出线端引线至红色停止指示灯入线端,指示灯出线端引线接至电源零线端子。

需准备配件:绿色常开点按钮1个(启动)、常闭红色按钮1个(停止)、红绿指示灯各1个(220v)、交流接触器1个(以1210为例)、开闭两点辅助触头1个。

② 电动机接触器自锁启动线路图怎么画,怎么理解

两火线分别接接触器线圈的两端,把按扭开关接在电路中就行了.按下启动按钮后内,接触器的辅助动合触头容闭合自锁,保持电路的正常工作.
首先搞清楚KM是接触器、FR是热继电器、SB是按钮就行,然后在主电路(一次电路也是上图的左边部份)的KM、FR接在实物的主接线端子上,而右边的部份也就是二次回路,则要接在辅助端子上,其它按钮就按图纸接上线就行了。

③ 自锁/互锁电路图

图不好传 还是给你描述一下吧
控制回路要先将分别控制正反转停止的两个按钮串联接好,随后将两个分别控制正反转启动的两个按钮并联接好后与停钮的一端接好,停钮的另一端准备与电源连接,然后再把分别正转反转主接触器的常开辅助接点分别并联在各自相对应的启动按钮两端,之后再将各自主接触器的常闭辅助接点串联到对方的启动回路中,也就是说正转的常闭串接在反转启动按钮的一端,相对应反转的常闭接点要与正转的启动按钮一端串联,起到互锁的作用,(就是说正转运行时期接触器常闭辅助接点会将反转的启动回路断开,反之则依然是这个道理,为的是防止同时期按下下按钮会造成一次回路的相间短路,这个待会再解释),然后将两个常闭接点的另一端分别与所对应的启动回路的主接触器的线圈一段进行连接(就是说控制正转地启动的回路就串接正转接触器的线圈一段,反转起动控制回路就与反转的主接触器线圈一端串接,不要弄混了)将两个线圈的另一端并联接在一起后接入热继电器的常闭接点的一端,热继电器常闭接点的另一端准备与中性点N或另一相线连接,这要看主接触器线圈的电压(220V就与中性点N连接,380v的话就接另外一相线),还需要在控制回路的最前端即停止按钮准备接电源的一端在接相线制前要经过一个控制保险,现在只能说控制回路接好了。下面就接主回路,主回路需要2个接触器,分别用于正转和反转时接通主回路,所以将两个接触器主触头的上端分别与三相交流电源的3条相线连接,而主触头的下端对应的触头上则要将其中任意两条线互换一下,然后按照互换以后的顺序接入电动机绕组连接好以后的3个连接片上(比如说三相电源ABC顺序接到一个接触器上口,并在此处按照相同的顺序与另外一个接触器上口并联,然后其中一个接触器的下口还按照ABC的顺序引出线接到电机绕组连接片,而同时要按照ACB或BAC或CBA的顺序将引出线接到另外一个接触器的下口),另外还要在接触器到电机接线盒接线处之间先行串接热继电器的主接点,同时还要在电源引线与接触器上口之间串接熔断器。这样全部回路大致接好了。

短路保护由熔断器担负,过载有热继电器承担。
这个回路是比较简单的,大致原理是保证电机正转时反转不能接通,而反转时正转也不能接通,否则同时吸合接触器就会使三相交流电在接触器下口形成短路,所以要在回路中加闭锁,再有就是无论反转还是正转都要求随时可以停止电机运行,因此停止按钮要串联,起纽要并联。

好像差不多了吧 也就这些东西了 要是还不明白就再提问吧

④ 电动机正转自锁控制电路的实物接线图怎么连有图...

按下按钮1自锁触头实现自锁同时接触器线圈得电接触器主触头闭合电动机持续运转
停止时按下按钮2自锁触头断开同时接触器线圈失电接触器主触头恢复成原来断开
电动机停止运转
接线图不好画你懂原理就会连此电路

⑤ 三相电动机的启动,自锁,停止的原理图是怎样的

电路图:

1、启动:合上三相隔离开关QS,按起动按钮SB2,按触 器KM的吸引线圈得电,3对常开主触点闭合,将电动机M接入电源,电动机开始起动。同时,与SB2并联的KM的常开辅助触点闭合,即使松手断开SB2,吸引线圈KM通过其辅助触点可以继续保持通电,维持吸合状态。

2、自锁:由于KM的自锁作用,当松开SB2后,电动机M仍能继续起动,最后达到稳定运转。

3、停止: 按停止按钮SB1,接触器KM的线圈失电,其主触点和辅助触点均断开,电动机脱离电源,停止运转。

FR热过载继电器,热过载继电器的常闭点和接触器的线圈是串联的。如果电机过载这个常闭点会断开用来保护电机,但是热继一般默认的自动复位,在没有人照看的情况下如果电机过载或者异常热继会断开,但是里面的热元件冷却以后又马上闭合。

如果是自锁电路热继常闭点复位电机也不会工作,但是第二个电路里的电机会立马运转,如果是电机异常跳的热继再次运转有可能会烧坏电机。

(5)三相电机自锁电路图扩展阅读:

三相电机两种接法

第一-种为星形(Y)接法,电机内部三相定子绕组的首端或尾端联接,另一端三相分别接入U、V、W三相交流电运行,适用于3KW以下的三相异步感应式电动机。

第二种为三角形(△)接法, 将三相定子绕组的首尾对应联接,第一绕组的首端与第三绕组的尾端联接视为U相,第二绕组的首端与第一绕组的尾端相连视为V相,第三绕组的首端与第二绕组的尾端相连视为W相,分别接入三相交流电源运行,适用于4KW及以上的三相异步咸应式电动机。

⑥ 自锁电路图的实物图怎样连接

简单自锁电路图的实物图如图所示:

工作原理:

启动。电机启动时,合上电源开关QS,接通整个控制电路电源。按下启动按钮其常开点闭合,接触器线圈KM得电可吸合,并接在两端的辅助常开同时闭合,

主回路中主触头闭合使电动机接入三相交流电源启动旋转。二次回路中按钮按下后把电送到KM线圈,KM辅助触点接通后也为KM线圈供电,这样就形成了两路供电。

松开启动按钮时,虽然一路已经断开,但KM线圈仍通过自身的辅助触点这一通路保持给线圈通电,从而确保电机继续运转。

(6)三相电机自锁电路图扩展阅读

常见故障

1.机械故障或者上述元器件自身故障。

例如交流接触器弹簧卡死或者动作不良导致误认为线圈失电。自锁触点生锈,接触不良等。

判断方法万用表电阻档或者蜂鸣档逐个测量元器件。

解决方法更换电路元器件。

2.电源是否稳定,电压是否正常。

判断方法将万用表打至电压档,和交流接触器线圈并连或者直接接上,观察电压是否正常。当然也可以直接测量控制电路电源两端的电压是否稳定正常。

解决方法更换电源或者排查电源故障。

3.电气接线故障。

常见的电气线路故障:

(1)交流接触器自锁点接触不良或者生锈氧化。

(2)电气线路接线松动,似断非断,似接非接。

(3)接线螺丝端压到电线皮子,看似接线牢固,但是却是虚接,这也是最经常遇到的电路故障。

(4)如果有热继电器,检查热继电器动作保护电流,看是否电流过小。万用表测量热继电器常闭触点和常开触点,判断热继电器好坏,是否存在误动作。

⑦ 三相交流接触器自锁正转控制线路接线图

电路图:

原理分析:

当松开SB2,其常开触头恢复分断后,因为接触器KM的常开辅助触头闭合时已将SB2短接,控制电路仍保持接通,所以接触器KM继续得电,电动机M实现连续运转。

像这种当松开启动按钮SB2后,接触器KM通过自身常开辅助头而使线圈保持得电的作用叫做自锁(或自保)。与启动按钮SB2并联起自锁作用的常开辅助触头叫自锁触头或(自保触头)。

当松开SB1,其常闭触头恢复闭合后,因接触器KM的自锁触头在切断控制电路时已分断,解除了自锁,SB2也是分断的,所以接触器KM不能得电,电动机M也不会转动。

(7)三相电机自锁电路图扩展阅读:

线路的保护设置

1、短路保护

由熔断器FU1、FU2分 别实现主电路与控制电路的短路保护。

2、过载保护

因为电动机在运行过程中,如果长期负载过大或启动操作频繁,或者缺相运行等原因,都可能使电动机定子绕组的电流增大,超过其额定值。而在这种情况下,熔断器往往并不熔断,从而引起定子绕组过热使温度升高,若温度超过允许温升就会使绝缘损坏,缩短电动机的使用寿命。

严重时甚至会使电动机的定子绕组烧毁。因此,采用热继电器对电动机进行过载保护。过载保护是指电动机出现过载时能自动切断电动机电源,使电动机停转的一种保护。在照明、电加热等一般电路里,熔断器FU既可以作短路,也可以作过载保护。

但对三相异步电动机控制线路来说,熔断器只能用作短路保护。这是因为三相异步电动机的启动电流很大(全压启动时的启动电流能达到额定电流的4~7倍),若用熔断器作过载保护,则选择熔断器的额定电流就应等于或略大于电动机的额定电流。

这样电动机在启动时,由于启动电流大大超过了熔断器的额定电流,使熔断器在很短的时间内爆断,造成电动机无法启动。熔断器只能作短路保护,其额定电流应取电动机额定电流的1.5~3倍。

热继电器在三相异步电动机控制线路中也只能作过载保护,不能作短路保护。这是因为热继电器的热惯性大,即热继电器的双金属片受热膨胀弯曲需要一定的时间。当电动机发生短路时,由于短路电流很大,热继电器还没来得及动作,供电线路和电源设备可能已经损坏。

而在电动机启动时,由于启动时间很短,热继电器还未动作,电动机已启动完毕。总之,热继电器与熔断器两者所起作用不同,不能相互代替。

3、欠压保护

“欠压”是指线路电压低于电动机应加的额定电压。“欠压保护”是指当线路电压下降到某- -数值时,电动机能自动脱离电源电压停转,避免电动机在欠压下运行的一种保护。电动机为什么要有欠压保护呢?这是因为当线路电压下降时,电动机的转矩随之减小(ToU2)。

电动机还会引起"堵转”(即电动机接通电源但不转动)的现象,以致损坏电动机,发生事故。采用接触器自锁控制线路就可避免电动机欠压运行。这是因为当线路电压下降到一定值(一般指低于额定电压85%以下)时,接触器线圈两端的电压也同样下降到此值。

从而使接触器线圈磁通减弱,产生的电磁吸力减小。当电磁吸力减小到小于反作用弹簧的拉力时,动铁心被迫释放,带动着主触头,自锁触头同时断开,自动切断主电路和控制电路,电动机失电停转,达到了欠压保护的目的。

4、失压(或零压)保护

失压保护是指电动机在正常运行中,由于外界某种原因引起突然断电时,能自动切断电动机电源。当重新供电时,保证电动机不能自行启动。在实际生产中,失压保护是很有必要的。例如:当机床如(车床)在运转时,由于其它:电气设备发生故障引起突然断电,电动机被迫,停转。

与此同时机床的运动部件也跟着停止了运动,切削刀具的刃口便卡在工件表面上。如果操作人员没有及时切断电动机电源,又忘记退刀,那么当故障排除恢复供电时,电动机和机床便会自行启动运转,可能导致工件报废或人身伤亡事故。

采用接触器自锁控制线路,由于接触器自锁触头和主触头在电源断电时已经断开,使控制电路和主电路都不能接通。所以在电源恢复供电时,电动机就不能自行启动运转,保证了人身和设备的安全

⑧ 求这张三相异步电动机自锁正转控制线路电气原理图的实物图,不知道怎么接实物,实训用的,谢谢大家!

这个很简单啊,首先搞清楚KM是接触器、FR是热继电器、SB是按钮就行,然后在主电路(回一次电路也是答上图的左边部份)的KM、FR接在实物的主接线端子上,而右边的部份也就是二次回路,则要接在辅助端子上,其它按钮就按图纸接上线就行了。希望能给你帮助。

⑨ 求三相交流电动机的启动自锁停止电路图。并描述其原理

很简来单的,如果你见过什源么是交流接触器的话,我一说你就会明白的。

如下图,这就是最简单的一个自锁电路。我画圆圈处就是关键所在。

我们启动电机,只要把SB2按下,接触器就会得电吸合。同时主电路上就会通电。

看我标示处,我们把SB2和km并联起来。这样的话,就算我们松开SB2电机也不会停。

因为只要KM一得电,它所有的相关的常开都会闭合。我们松开SB2时,km在闭合状态。电流就会从最右边一路走过。从而电机不停止。

如果我的标示处没有并联这个km,只有一路SB2时,那么在你松开时,电机也会停止。这个就不用讲了吧。

不知道这样你明白了没有。

没事你可以看看我的QQ空间748687587

⑩ 三相异步电动机自锁控制原理图

就是在启动按钮旁边并上一个交流接触器的常开触头

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