摩托电路维修

A. 摩托车电路维修

摩托车的全车线路是以主电缆线束为中心分别连接整车电器部件的，摩托车大线就回是龙答骨，就是电路的脊梁，与各部件的连接都是通过插接件的方式相连的，目的就是为了方便更换配件，并确保整体连接可靠，阻值最小，保证信号通道畅通。这些接线点的布置是经过科学设计的，在保证方便快捷性的同时，还要兼顾隐蔽、防水、美观。

B. 摩托车电路维修需要多少钱大概

一般情况 换正宗的总成线路80元足够了 如果再换左右把座 加40元 烧机油不一定就会冒烟 如果却定车不漏油 就要换合塞 合塞环 有时可能要换气缸体

C. 如何修理摩托车电路的故障

你想修摩托车电路的故障。你先要学习好线路然后才可以按照电路找故障的。。希望对你有帮助，用后请点击我的回答下方【选为满意答案】按钮。

D. 摩托车电路维修技术

电路问题难搞哦。。

E. 我一直想知道摩托车的电路是怎样判断维修的，有知道的

摩托车上的线路颜色基本是固定的 国产车几乎都一样 合资车 则有些差别 但是修车时内间久的师傅容 自然就知道颜色 哪里有问题 直接找线路 对应颜色 拿一根线一试 就知道了 外行很难一句2句说清楚
打个比方 喇叭不叫。
1 先拿个新喇叭插上试试 不叫
2 看喇叭插头2根线 多数是一根黑线 一根浅绿 黑线则代表电门锁出正电 另外一根是喇叭控制线 把浅绿线拔下来 把喇叭的插头按到发动机上 如果叫了则是控制线问题 如果不叫 则是电门锁出线到喇叭的线断了
3 如果控制线出问题 则打开前面 把座 和主线的插头 用一根线的一头 插进浅绿色线里 接地 如果叫了 则是把座的问题 如果不叫 则是把座插头 到喇叭的线断了
4如果把座有问题 打开把座直接接喇叭背面的开关 如果叫了 则是把座的问题 如果还不叫
则是把座进地线的问题。

F. 摩托车线路维修技术

你先看些典型车型的电路图，总结他们线路的共同之处及各线色的作用，对照实际车电路是否一致，学电路你要先学会看懂电路图

G. 摩托车电路维修原理

磁电机-整流器-电瓶。电瓶-启动继电器-启动电机。电瓶-dc.cdi-高压包-火花塞。电源到电锁，开锁到信号系统到照明系统。

1、发电机点火线圈——CID点火器——高压包——火花塞。

2、发电机发电线圈——调压式整流器——电瓶和全车用电器。

3、闪光器——转向开关——转向灯。

4、电瓶——启动继电器——启动马达。

电气电路结构原理图在画法上应用国家统一标准规定的囷形符号，把电源、仪表和各种用电器设备按电路原理，由上到下合理有机 然后再进行横向排列。

(7)摩托电路维修扩展阅读：

摩托车用磁电机是一种最简单的永磁式交流发电机，由转子和定子组成。从磁电机结构上看，可分成转子在定子外侧回转的外转子式磁电机和转子在定子内侧回转的内转子式磁电机两类，点火形式可归纳为初级断电式点火和电容放电点火。

点火器则有机械有触点断电器和电子式无触点点火器之分。目前，国内市场拥有量最多的JT50、 050、 WY50、 JH70、 CY80等摩托车均为外转子式飞轮磁电机。而点火控制方式则分为有触点断电器和无触点CDI装置，并逐步向无触点化方向过渡。

CY80摩托车磁电机，其磁电机转子是由钢板冲压制成碗形外壳，碗形周围均布4块永久磁钢并用螺钉及粘结剂进行固定，N极和S极交替分布而形成磁场。将转子与中心接头铆接后与发动机的曲轴成锥体配合。

H. 摩托车的线路怎么维修

你确定远近转换开关没问题的话，近光亮远光不亮并且确定灯没事的话你回就查远光的线路有没答有通电，查下灯头接触处。顺藤摸瓜查上去看在哪不通电，近光亮远光不亮查灯和转换开关之间的线路就行了。摩托的电路并不难只要你知道哪根哪根线是做什么的。相信你能查出来

I. 摩托车电路维修有没有什么仪器

万用表
6－12V充电器
仪器没有多少！工具就多了去了！
军益摩托车维修部为您解答