貨車驅動轎多少公里維修

1. 貨車多少公里保養一次

貨車一般是5000公里做第一次保養。機油5000公里換一次。換的時候直接換三濾，齒輪油兩萬一換。四輪保養，半年一回，如果是長途車或是翻斗車，一個月一保養半個月一調剎車。

輪胎分多大的胎1200-20的是打十四個半氣，但必須是子午線輪胎。或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

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大型貨車基本保養項目有：

1、換機油和三濾機油濾芯、空氣濾芯、柴油濾芯。

2、輪轂保養：大型載重貨車由於載重量大，它們的軸承採用的是錐形軸承，需要加高級黃油。

3、外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。

4、清潔打蠟：徹底清掃汽車內部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。

5、輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

6、底盤：檢查底盤有沒有漏油的現象，發現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。

2. 貨車驅動轎左右輪胎大小不一會出現什麼情況

一般來說會出現車身不穩，左右擺動的情況下，有可能是方向控制也會出現問題

3. 汽車多少公里後維修多

5000公里或者半年換一次機油. 每10000公里清洗保護潤滑系統.每一年或者版兩萬公里深化清洗權保養燃油系統. 每40000公里深化保養冷卻系統.每50000公里深化保養動力轉向系統.每60000公里深化保養自動變速箱系統,手動擋的每80000公里保養變速箱系統. 每20000公里保養剎車系統,每半年做一次空調深化保養.

4. 貨車保修期多少

大修的保修期是一萬公里或三個月，先到為准。全國的汽車總成件維修都是這個標回准。
除了答明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：
1.未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。
2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。
3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

5. 新車一般開多少公里就開始維修了

這個具體要看是什麼車子了一般的車子只要按時保養維護的話基本不會有什麼故障的

6. 驅動轎發響,該如何檢修

1。如驅動橋發出復雜亂而制連續的噪音並且噪音隨轉速增高而增大，滑行時減少或消失，一般是軸承磨損後產生的響聲，應檢修或更換軸承重新調整。

2。如行使中驅動板發出有節奏的金屬撞擊聲，特別是車速急劇變化。

3。起步時響聲十分明顯，大多是盆型齒輪齒合間隙太大所致，應調整齒合間隙。

4。行使中發現有連續不斷的「嗡嗡」聲且驅動橋發熱現象，可能是軸承過緊或齒隙過小，也可能是潤滑不良，應停車檢查和添加潤滑油後如還有上述現象應檢查調整軸承緊度或齒輪間隙。

5。車輛在行使中如突然發出「啃」的一聲或「嘎啦」響一般是盆型齒輪組打壞或軸承散架，應立即檢修。

7. 貨車一般到多少公里或年限維修費用多起來

機油5000公里換一次。換的時候直接換三濾，齒輪油兩萬一換。四輪保養，半年一回，如果是長回途車或是翻斗車，一答個月一保養半個月一調剎車。輪胎分多大的胎1200-20的是打十四個半氣，但必須是子午線輪胎。

大型貨車基本保養項目有：
1換機油和三濾機油濾芯.空氣濾芯.柴油濾芯.
2輪轂保養，大型載重貨車由於載重量大，它們的軸承採用的是錐形軸承，需要加高級黃油。
3變速器換油，大型載重貨車變速器由於超量載重負荷，變速器磨損較大，為了減少磨損要定時更換齒輪油.
4後橋牙齒包和變速器類似，基本上是換兩次機油，就要換一次牙齒包齒輪油。

8. 重卡國產和進口運行多少公里需要維修保養

重卡車的抄品質是一方面，另外就襲是載重、路況、保養等方面的因素。就目前國內重卡行業情況來看：國產重卡品質真不敢恭維，超載就不用說了，道路情況雖然越來越，但是因為收費、查車等諸多方面的原因，重卡大多行駛的還是老路、亂路，車輛保養方面，這一點國人意識是越來越高了。綜合以上原因，就國產車來講10萬公里就會小問題不斷，30-50萬公里我估計也就要大修發動機了。合資車的話30-50萬公里基本上不會有什麼問題，行駛個100萬公里差不多也要修一修了。國人要知恥而後勇，把重卡做好、做強，讓中國的重卡跑遍全球！