1. 標志307多缸失火 和三缸不點火是那樣意思
你好，檢查一下火嘴【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
2. 標致307的煤氣缸1失火是什麼原因解碼器查出來煤氣缸失火，氣缸1失火，帶速不平穩請問該怎麼解決
這種問題，還是直接找有經驗的維修師傅來處理吧。
3. 標志307報二缸失火噴油嘴洗過火花塞點火線圈換過還是不行，車是改氣的會不會是改氣的線路問題
一、常見的故障現象
1、發動機運轉平穩性差、有爆燃、易過熱的現象。
2、發動機起動版時有反轉、怠速權和急加速時有爆燃則為點火過早。
3、發動機發悶無力，易過熱，排氣管冒黑煙，放炮則為點火過晚。
二、故障原因排除及診斷
（一）故障原因：
1、點火正時調整不當，調整點火正時；
2、分電器上點火提前角離心調節裝置失效和真空調節裝置失效或管路連接不密封，應檢修調節裝置。其中點火正時調整不當最為常見。
3、發動機點火時間不當診斷方法：
4、使用點火正時儀進行檢測。
（二）維修與故障判斷
現象：發動機運轉不平穩、發動機啟動時有反轉、怠速和急加速是有爆燃則為點火過早。
排除方法：連接點火測試儀，調整點火提前交到規定值。
點火過遲故障維修
現 象：發動機發悶過熱無力，排氣管冒黑煙，放炮或化油器回火則為點火過遲。
排除方法：連接好點火測試儀調整點火提前角道規定值。
4. 標致307怠速抖動，電腦檢測二缸間歇失火，低燃油怎麼回事
根據你的描述。這種現象建議你檢查下燃油壓力是否符合要求。二缸噴油器霧化性能是否良好。望採納，謝謝。
5. 標志307排放燈亮，故障碼多缸失火，換過火花塞，點火線圈，加過燃油寶，洗過節器門，加油在中石化。
這是標志車的通病，把進氣支管拆下來洗干凈然後把氣門和進氣道洗干凈，檢查三元催化是否中毒
6. 本人有一款東風標致307車，經常出現多缸失火，所有東西，點火線圈，火花塞換了，跑起來一竄一竄，發動
檢查並清洗噴油嘴,檢查油嘴工作狀況
7. 標致307排量2.0故障碼P1336幾個氣缸或一個氣缸嚴重缺火是什麼壞了,怎麼解決
多缸火檢查一下點火線圈，點火線圈沒有高壓電，缺缸抖動發動機，把點火線圈換一下，換一套新的，如果還是出現缺缸的現象，就檢查一下火花塞以及跳火量。希望採納
8. 解碼器檢測標致307一缸二缸四缸間歇性失火是哪裡的問題
一般點火線圈吧 這個得慢慢查